Stěrače a ostřikovače

[Pavel_LaIII]

mam dotaz na ostatni majitele:

kdyz pritahnu packu steracu k sobe, tak zacne ostrikovani skla s par sekundovym zpozdeni, coz vede k tomu, ze sterace zacnou stirat suche a spinave sklo

dela vam to stejne?

pokud ne, tak mam na aute nejaky problem, napr. netesny zpetny ventil na privodu kapaliny ostrikovacu (?)

[Jean ViC]

spise asi ze zadny zpetny ventil neni, nevim tedy jak u laguny III.

[kuck]

Rekl bych, ze zadny ventil neni. Dela mi to taky a prodleva je zavisla od toho, jak dlouho jsem ostrikovac nepouzil... Nekde tusim u fluentaku jsem videl odkaz na ebay na koupeni zpetneho ventilu. Docela jsem nad tim zacal premyslet.

[krt.ecek]

dá se koupit v autokelly za 30kč, nač ebay?

je o tom velká diskuze v MII i v thalii II, ale je potřeba jej dát k tryskám, já to dal nad motorek a buď je vadný, nebo to utíká někde, nebo nevím, moc mi to nepomohlo...

[ToJa]

Na II to tak nedela,tak nevim proc tu III takto zchudili

[Davidak79]

Na II to tak nedela,tak nevim proc tu III takto zchudili

Jak která

[EfineSS]

Na mé Laguně je to přesně obráceně. Nejdřív ostřik skla, po malinké prodlevě to setřou stěrače. Tzn. nikdy nejdou nasucho. Ve spojení s tryskovými rozprašovači kombinace, které nejde nic vytknout.

[ToJa]

Tak tak

[Pavel_LaIII]

jj, mne to na Maree taky napred strikalo a pak az stiralo

takze ted koukam jak puk na LaguIII

kdyz se k tomu pricte namrzani steracu, tak by nebylo od veci poslat vanocni pozdrav tem co resili design tohoto systemu (neco jako 10 g semtexu )

[Pavel_LaIII]

jinak zpetny ventil bych mel jit dat kamkoliv

ale rekl bych, ze lepsi bude fungovat nekde dole, kdyz nad nim bude sloupec kapaliny

kde je ten zp. ventil na auto kelly???
ja to tam narychlo nenasel

[miggell]

stierače u LIII sú jedna velká tragedia a ostrekovače ani nehovorím. to je najvačšia moja výhrada k auto, inak som spokojný.

[roro]

Provedení ostřikovačů u Laguny 3

[roro]

Další foto

[krt.ecek]

jinak zpetny ventil bych mel jit dat kamkoliv

ale rekl bych, ze lepsi bude fungovat nekde dole, kdyz nad nim bude sloupec kapaliny

kde je ten zp. ventil na auto kelly???
ja to tam narychlo nenasel

pozdě ale přece http://www.autokelly.cz/#CT=5|PCT=13|CU ... ST=0|LNG=0|

Hele k těm fotkám, jak je ten ostřikovač dělanej, to by mohlo být fajn tohleto..... proč k tomu máte výhrady

[roro]

Trysky jsou z KIA a ostatní je vynyšleno a vychytáno časem aby to fungovalo i za mrazu. Jedině to nevyřešilo je namrzání stěračů, ale ostřik je sto a jedna.

[krt.ecek]

nešlo by poskytnoout bližší info? co to bylo za kiu, kolik ty trysky stály, jsou rozprašovací, nebo dělají čůrek Kde jsi sehnal hadičky, nebo je to nějaká uni, něco takovéhoto by se mi líbilo na tátův megane

[defuckto]

já jen doplním, že ty zpětný ventilky maj i v mototechnách, nejlépe ve škodováckejch.. Jinak já dal jeden na hadičku tam, kde vylézá z kapoty a je to ok(ono to bylo i před tím, ale teď je to ještě lepší ) no a pak do prahu u řidiče pro zadní ostřikovač a to nemá chybu. Předtím jsem dobrý 3 vteřiny stíral nasucho než něco vyteklo a teď to ostřikuje na to šup

[defuckto]

nešlo by poskytnoout bližší info? co to bylo za kiu, kolik ty trysky stály, jsou rozprašovací, nebo dělají čůrek Kde jsi sehnal hadičky, nebo je to nějaká uni, něco takovéhoto by se mi líbilo na tátův megane

Připojuju se k dotazu, pořádný info chceme

[roro]

Trysky jsou z KIA K2500 ( stříkají na 3 směry - na levo, doprostrěd a na pravo) kus za 105 Kč, hadička speciální odolná chemikáliím a s výdrží na ohyb, rozbočovače a přechodky to všechno od http://www.gumex.cz/. Zpětný ventil Favorit za 149 Kč. Celková investice cca 600 Kč + vlastní práce.

[defuckto]

Trysky jsou z KIA K2500 ( stříkají na 3 směry - na levo, doprostrěd a na pravo) kus za 105 Kč, hadička speciální odolná chemikáliím a s výdrží na ohyb, rozbočovače a přechodky to všechno od http://www.gumex.cz/. Zpětný ventil Favorit za 149 Kč. Celková investice cca 600 Kč + vlastní práce.

Díky za info, začínám uvažovat, že bych se do toho pustil taky.. Jen ten zpěťák za 150 mi moc nesedí, je to tenhle obyč, co sem si koupil za 20kč/kus?

[roro]

Řekl bych, že je to snad stejný, Já jsem to kupoval v náhradních dílech na škodovky. Cena nemusí být směrodatná. Je to jak s těma tryskama. Téměř stejný jsou z VW Crafter, avšak kus za 680 bez DPH u Exner auto, tak jsem sehnal z Kii za jinou, podstatně menší cenu. A fungují stejně.

[defuckto]

Řekl bych, že je to snad stejný, Já jsem to kupoval v náhradních dílech na škodovky. Cena nemusí být směrodatná. Je to jak s těma tryskama. Téměř stejný jsou z VW Crafter, avšak kus za 680 bez DPH u Exner auto, tak jsem sehnal z Kii za jinou, podstatně menší cenu. A fungují stejně.

Jasný no, já jen jestli to neni něco jinýho, kupoval sem to právě taky ve škodovce(řek sem na feldu..) a to na dvou místech (Praha, Pardubicko), tam kdes to koupil bych jim prohodil šutr výlohou
No k věci, jak je přichycená ta tryska k tomu raménku? Na lepení to nevypadá a z fotky to moc nerozpoznávám.. :/

[roro]

Je to tam naklapnutý a na konci je takovej výstupek,aby to nešlo jen tak vytáhnout. Mám pocit že je tam zespoda i díra pro případný šroubek, ale ten tam nemám, drží to jak kráva samo o sobě. Ty trysky jsou komplet i s takovými držáčky na hadičku a ty jsou taky naklapnutý.Mělo by to být zřetelný z fotek, když tak kdyby bylo potřeba ,udělám nějaký detailnější.

[defuckto]

Když by se ti chtělo, tak bys to mohl natočit při stříkání a přidat foto trysky.. Ale jinak ti řeknu, že to je super a naštval si mě

[roro]

Tak to se omlouvám za to naštvání(sice nevím, čím jsem si to zasloužili), ale nebavilo mě tady pořád číst , jak by mělo fungovat toto nebo ono a nefunguje. Mě už prošlo pod rukama hodně značek a vždycky jsem si musel něco dodělat , nebo doupravit. Spíš mě mrzí, že výrobci nereagují na připomínky majitelů a stejně si razí tu svou. Ale dost polemiky, stejně to nespasíme. Jen jsem chtěl svou trochou do mlýna přispět k tomu, aby nám ty naše Renaulty fungovaly trochu líp.