Spotřeba LIII

[faldicek]

No tak na to jsem zvědav a asi nejen já

[forexman]

Pises GT verzi.. Hloupa otazka, ale prehrajou pouze SW v RJ nebo budou i dalsi upravy? Kazdopadne jsem zvedav na spotrebu bez FAPu

[PidaKryca]

... taky mě zajímá co to udělá se spotřebou

[Jirke]

GT verze - no nebudu kupovat GT narazniky ani vetsi brzdy
Ostatne brzdy jsem koupil novy v Renaultu ted...temer zadnej rozdil mezi cenou repliky a originalem.

Takze bude se jednat o klasickou upravu SW v RJ na 132kW (samozrejme s merenim na brzde pred a po) ... viz. http://www.mereni-vykonu.cz/chiptuning/ ... t/Laguna3/
K tomu odpojim podtlak ovladajici EGR.

Hlavne aby ten FAP umeli vypnout... ale tvarej se ze NO PROBLEM. Mel bych se se vsim vsudy vejit do 10.000,-.

[xander]

Sakra.. To by mě taky zajímalo jak dopadneš.. Koukal jsem na ty stránky a 4 000kč za úpravu mojí 1,5dci na 99kw i se změřením na brzdě před a po je sakra lacně... Takhle popsaný na stránkách to vypadá i profesionálně, proto by mě zajimala realita..

[Miro_ba]

xander, prd tomu rozumiem, ale moc cez 90kW by som ten motorcek nehnal

[xander]

xander, prd tomu rozumiem, ale moc cez 90kW by som ten motorcek nehnal

Jo, to ja taky prd rozumim.. Co jsem četl na těch stránkách, tak se dá úprava "ušít" na míru zákazníka.. Spíš bych tak šel do varianty 96kw 300Nm.. Možná i trochu míň, co bych chtěl, je dostat kroutící moment níž..

Proto jsem zvědav na zkušenosti co bude mít Jirke..

[mikek]

xander, prd tomu rozumiem, ale moc cez 90kW by som ten motorcek nehnal

Jo, to ja taky prd rozumim.. Co jsem četl na těch stránkách, tak se dá úprava "ušít" na míru zákazníka.. Spíš bych tak šel do varianty 96kw 300Nm.. Možná i trochu míň, co bych chtěl, je dostat kroutící moment níž..

Proto jsem zvědav na zkušenosti co bude mít Jirke..

Coz o to, kdo by nechtel mit vetsi vykon a nizsi spotrebu skoro zadarmo. Ma uz nekdo zkusenost s tuningem nasi motorizace??? Na papire skoro vsechno vypada dobre, ale realita obcas pokulhava

[Jirke]

Kamarad od nich mel upravenou 1.9dCi 79kW na cca 92kW a jelo to pekne, mel to rok a spotreba stejna, vykon a tah lepsi, chut zrychlovat fakt znatelna.. A technicky OK, nic se nevy..... Proto je ted vyuziju i ja po dobre zkusenosti a hlavne uz i to jednani jak mailem, tak telefonem, je skvely a to ja v dnesni dobe hodne hodnotim, sam v businessu delam a proste nesnesu kdyz jednam s nejakym hulvatem..

Jinak ke spotrebe...velmi plynulym a sviznym tempem HK - Brno 3 lidi v aute, cestovni rychlost 110kmh, sobota rano, takze klid na silnicich...a spotreba 7,1... uz se tesim az to bude 5,1

[mikek]

Kamarad od nich mel upravenou 1.9dCi 79kW na cca 92kW a jelo to pekne, mel to rok a spotreba stejna, vykon a tah lepsi, chut zrychlovat fakt znatelna.. A technicky OK, nic se nevy..... Proto je ted vyuziju i ja po dobre zkusenosti a hlavne uz i to jednani jak mailem, tak telefonem, je skvely a to ja v dnesni dobe hodne hodnotim, sam v businessu delam a proste nesnesu kdyz jednam s nejakym hulvatem..

Jinak ke spotrebe...velmi plynulym a sviznym tempem HK - Brno 3 lidi v aute, cestovni rychlost 110kmh, sobota rano, takze klid na silnicich...a spotreba 7,1... uz se tesim az to bude 5,1

No jde predevsim o to, ze ta auta mame v zaruce az 5 let. Ja se bojim toho, ze se nekde neco vys..e, hodi se to do Renaultu a i kdyby se flashlo puvodni nastaveni RJ, tak ze to stejne poznaji a reknou nazdar bazar, uz se tady ani neukazujte...

[forexman]

IMHO 1.5 j 99kW bude setsakramentsky vyhonena, s velkym turbolagem a neprilis prijemnoym prubehem toc.momentu... Nehlede na to, ze motor 1.5 dCi trpi jistymi chronickymi potizemi uz v zakladu a na tyhle sily neni dimenzovan... Pokud nekomu zoufale chybi vykon, kjako nejlepsi reseni z dlouhodobeho hlediska je prodat a koupit dvoulitr/3.0 dCi Ale je to pouze muj nazor a nerad bych aby se tady strhl flame, kazdy odpovida za svoje auto )

[Jirke]

Kamarad od nich mel upravenou 1.9dCi 79kW na cca 92kW a jelo to pekne, mel to rok a spotreba stejna, vykon a tah lepsi, chut zrychlovat fakt znatelna.. A technicky OK, nic se nevy..... Proto je ted vyuziju i ja po dobre zkusenosti a hlavne uz i to jednani jak mailem, tak telefonem, je skvely a to ja v dnesni dobe hodne hodnotim, sam v businessu delam a proste nesnesu kdyz jednam s nejakym hulvatem..

Jinak ke spotrebe...velmi plynulym a sviznym tempem HK - Brno 3 lidi v aute, cestovni rychlost 110kmh, sobota rano, takze klid na silnicich...a spotreba 7,1... uz se tesim az to bude 5,1

No jde predevsim o to, ze ta auta mame v zaruce az 5 let. Ja se bojim toho, ze se nekde neco vys..e, hodi se to do Renaultu a i kdyby se flashlo puvodni nastaveni RJ, tak ze to stejne poznaji a reknou nazdar bazar, uz se tady ani neukazujte...

Tak bych to nevidel...myslim, ze do autorizovanych servisu jezdi hodne chiplych aut v zaruce... muj tata taky kdyz mel chipovany sluzebni auta, tak jezdil na garancky a nikdy nic nerekli..a to tam resil treba praskly tesneni pod hlavou a podobny srandy.. Dokonce mu to i tenkrat prodejce nabidl protoze hrozilo, ze si auto nekoupi, pac bylo slaby a na silny zas nemel tata budget.

[kulasec]

Uz se schyluje k tomu ze budu objednavat kratkou Lagunu. Puvodne jsem chtel jit do maleho dci, ale byl jsem zde odkazan na vynikajici nabidku benzinoveho dvoulitru. Ten ma vyssi spotrebu, ale ta by se mohla kompenzovat schopnosti jezdit na E85 a nizsimi naklady na udrzbu. Pocitam to takhle: pri prumerne spotrebe maleho dci 5.5 litru (myslim ze niz to v beznem provozu nepujde) to vychazi to cca 1.76Kc na kilometr. Par lidi tu uvedlo zkusenost s benzinem ze maji prumernou 8.5-9l pucitam ze na bioethanol to bude brat tak 10l to je pri cene 22Kc za litr cc 2.20Kc na kilometr. Rozdil cini 44 tisic Kc po najetych 100 tkm. Pocitam spravne? Pokud je moznost koupit benzina o 45 tisic levneji, ma cenu vahat?
Diky za nazory

[kuck]

Nevim jak jinde, ale v Brne jsem E85 za 22 ani nevidel (od doby co mam auto, ktere na nej umi jezdit). Kdyz jsem E85 zkousel, stal 22,4. Rozdil ve spotrebe byl ale takovy, ze to nakonec vychazelo cenove naprosto stejne jako s benzinem. Navic se dost rapidne snizil dojezd na nadrz.

[kulasec]

Nevim jak jinde, ale v Brne jsem E85 za 22 ani nevidel (od doby co mam auto, ktere na nej umi jezdit). Kdyz jsem E85 zkousel, stal 22,4. Rozdil ve spotrebe byl ale takovy, ze to nakonec vychazelo cenove naprosto stejne jako s benzinem. Navic se dost rapidne snizil dojezd na nadrz.

Kdyz to teda spocitam tak to na ten ethanol bralo 50% vic? To je dost des ne?

[kuck]

Pojdme pokracovat jenom tady, at nezaplacavame vlakno o 1.5dCi povidanim o ethanolu

Takze, spotreba mi vychazela vyssi o cca 35%, coz by i odpovidalo tomu, ze renault uvadi spotrebu 14l na E85 ve meste, protoze je na benzim jezdim za 10 a kousek.

[kulasec]

Tak to je husty, takze vyhoda Ethanolu v CR nula nula nic. Ostani hodnoty mimo mesto a tak take odpovidaji udajum vyrobce? A zkousel jsi to uz na zabehanem aute? Ty mas na aute ale sirsi profil kol, to na to take ma vliv ne? Vim ze se asi usmivas kdyz tohle pisu, ze u takoveho motoru to nema cenu resit, ale nechci abych se musel v budoucnu rozmejslet jestli nekam pojedu nebo ne - paliva vseobecne pudjou jenom nahoru a nebude to dlouho trvat co litr bude za 40Kc.

Kdyz clovek cte o mirnem narustu vykonu a mirnem zvyseni spotreby tak to jsou jen kecy vyrobcu tohoto paliva.

[kuck]

Pocital bych s tim, ze na E85 bude spotreba vyssi o tech cca 35%. Takze sezenes-li nekde zdroj ethanolu, ktery bude alespon o tech 35% levnejsi, nez benzin, budes v plusu. Co nevidet budu muset k pumpe, tak zkusim jeste neco vyjezdit (at je nadrz skoro prazdna) a nabrat E85, at muzu poskytnout cerstva data.
Sirka kola ma na spotrebu vliv, ale spise minimalni (tipuju tak max. deci).
Kazdopadne ale asi nejsem nejvhodnejsi kandidat na diskuze ohledne nejnizsich moznych spotreb, protoze se nepodrizuju pri jizde snaze o co nejnizsi spotrebu.

[Miro_ba]

takze si ta spravna vzorka, nespravna je ta, co jazdi za najnizsie mozne spotreby,kde uz nieje co stlacit.

Pocitam to takhle: pri prumerne spotrebe maleho dci 5.5 litru (myslim ze niz to v beznem provozu nepujde) to vychazi to cca 1.76Kc na kilometr. Par lidi tu uvedlo zkusenost s benzinem ze maji prumernou 8.5-9l

to je myslim nespravne. Podla mna ak niekto realne bude s 2.0 jazdit za 9l( real a nie PP ktory ukazuje o 10% viac), nebude s 1.5 jazdit za 5.5l, ale aspon za 6l. Ludia co to nesolychaju a maju skutocne mesto su aj s mensim autom na 6l.
Este bude vela zalezat na zlozeni tras. Napr s 1.5 sa v meste bude kludne jazdit aj za 7l, teda zalezi od teploty, kolon a dlzky trasy. Rekord mam cca 8l na 10km useku, ktory som siel asi 40min. Inak v zime pri -10 na trase 10km sa s jednou cervenou nedostanem pod 7l.

[Miro_ba]

.

[kuck]

Tak jsem vcera jel pres Vinohrady, kde byla pumpa s E85, a zjistil, ze E85 uz nemaji, takze to s cerstvymi daty to vidim blede...

[kulasec]

to Kuck -Dekuji za snahu, tusim ze to Bioetanolem ohledne uspor nebude tak slavne. Ohledne zvysene spotreby jsem se na netu docetl uz docela dost. Ale v zemich jako je Fr a podobne, kde je vyssi rozdil mezi cenou benzinu a E85 by to mohlo skutecne davat smysl. Byl to jen dalsi argument pro auto ktere chci
Jen me trochu prekvapilo jak moc dnes moderni motor muze chlastat - oslnujici vykony na svuj objem nepodava. Treba takovy Valvematic 1.8 od Toyoty nabizi vyssi vykon a nizsi spotrebu. Na druhou stranu co by clovek za ty penize cekal ze jo.

[Miro_ba]

tak aj u ten Toyoty real nemusi zodpovedat tabulkam

[PidaKryca]

tak jsem včera zkoušel jaká je realita spotřeby oproti PP, průměrná spotřeba na PP mi ukazovala 7,8 l, najezdil jsem 1488 km a natankoval 114,7 l a průměr je 7,7 l což mě dost překvapilo, protože se to skoro shoduje.
Tankoval jsem pořád na stejný benzině a u stejnýho stojanu takže jsem minimalizoval nějaké rozdíly.

[kulasec]

tak jsem včera zkoušel jaká je realita spotřeby oproti PP, průměrná spotřeba na PP mi ukazovala 7,8 l, najezdil jsem 1488 km a natankoval 114,7 l a průměr je 7,7 l což mě dost překvapilo, protože se to skoro shoduje.
Tankoval jsem pořád na stejný benzině a u stejnýho stojanu takže jsem minimalizoval nějaké rozdíly.

Slusny, takhle bych byl spokojenej.