Spotřeba LIII

[amat]

Já s tebou souhlasím, je diesely mívají plochý vrchol, ale tady mi věř, že tomu tak není. Možná by se mi podařilo pořídit lepší foto, abys viděl jak nepřirozenou hranu má začátek té rovinky - jasný důkaz umělého omezení koruťáku. Zkusím to nějak udělat a hodím to sem.

[Jirke]

Efiness, projevujes potrebu apriori nesouhlasit s Amatem nebo co?
Koukni sem, to je realna "plocha" krivka kroutaku 3.0tdi v6...
https://www.google.cz/search?q=krivka+t ... WeCr91M%3A

[amat]

Pravdou vsak je, ze ty krivky byvaji do katalogu znacne idealizovane. Teprve brzda ukaze realitu. At tak ci onak muzeme se donekonecna prit. Na konci zari uvidime s cim nas renault prekvapi. Pak rad uznam svuj omyl. No, rad... Vlastne nerad. Ale nikoliv z duvodu me jesitnosti, ale spise toho, ze by to bud znameno prichod CVT do Evropy coz by noveho Kolea pohrbilo predem, nebo jednoduse toho, ze moderni 2.0dCi by tech 400NM mel z konkurencniho duvodu mit.

[EfineSS]

Tak snad můžu vyjádřit svůj názor, ne? Jinak dík za graf, je tam přesně vidět to, o čem jsem mluvil. Jen v jiným měřítku.

[Slawall]

Dovolena s Lagunou, 2600km za 6,2l/100km, Ostrava, Rakousko, Chorvatsko a zpet domu.

[amat]

Spustili jsme žebříček spotřeb Renaultů, abychom mohli všechny auta co testujeme srovnat na stejné trati za stejných podmínek. Dneska jsem okruh projel s Lagunou 3 2013 2.0dCi 150k s dlouhou převodovkou, výsledek mě popravdě hodně překvapil:

http://rnews.cz/?page_id=1781

[kubec666]

Mna osobne spotreba u l iii 2.0dci z dlhou precodovkou vobec neprekvapuje lebo bezne 5l ani neprekrocim ked tak v zime na kratsie trasi ale teraz ked idem trasu tak 100km do prace tak ked su aj dobre poveternostne podmienky tak bezne okolo 4.6l ked tomu dost extremne slapem na krk ze sa ponahlam domov za priatelkou ale to obieham prakticky vsetko co je predomnou tak sa to hybe okolo 4.8-4.9 l

[Krovak]

Sakra, měl jsem koupit Energy variantu, mám první model motoru, krátkou skříň a pod 6.5 nejdu ani náhodou, spíš se motám kolem 7. Zase je fakt, že tomu dost často stojím na krku, dneska jsem zase letěl 190
A samozřejmě to bylo na německý dálnici, na okresce bych se nikdy neodvážil takhle ošklivě porušovat zákon, fuj fuj fuj

[Jirke]

Nechci zde zpochybnovat rozdily ve spotrebe mezi starsimi dci a energy dci, kratkymi a dlouhymi prevodovkami...

Nicmene, kubec, pokud jezdis do 5litru, tak jsi defenzivni ridic a sportovni jizda je u tebe predjetych 10aut cestou z prace. Ja jsem mel s 2.0dci neenergy s kratkou skrinin spotrebu jako ted s trilitrem, protoze sem to musel honit (8,2-8,8)... a ver ze s tvym autem bych pod 6 taky nejezdil.

[femrs]

Zdravím,chtěl bych napsat svoji spotřebu,minulý týden jsem jel na dovolenou do Štúrova .Jsem z Ústí nad Labem a jel jsem až k Senici po dálnici a dále do Štúrova po silnicích 1 třídy,na zpáteční cestu jsem jel ze Štúrova přes Pezinok a Malacky kde jsem se napojil na dálnici a jel až do Ústí nad Labem.Spotřeba ukazovala na palubním počítači skvělých 5.1 L !!!!!!!!!! Jel jsem podle předpisů to je na dálnici 130 mimo 90 km/h.Mám Lagunu III ,motor 2.0 L,110 kw s FAP,r.v 2012 liftback.Koupil jsem ji letos v květnu a měla najeto 24000 km.Auto šlapalo jako hodinky takže zatím velká spokojenost s koupí,snad jsem to nezařekl.Minulý rok jsem jel tu samou trasu s Lagunou II,1.9 74 kw načipovanou na 130 koní ta byla r.v 2001 a měla na tachometru 135000 km a spotřeba ukazovala 5.7 L.Tak to jsou moje poznatky se spotřebou.Když tady čtu spotřeby 6.5-8.5 tak to se mi zdá strašně moc,ale asi taky hodně záleží na stylu jízdy a předvídavosti silničního provozu.Přeji hodně najetých kilometů bez nehod a nízkou spotřebou.

[suchojik]

Když to čtu tak se musím smát.
Každý den do/z práce 60 km - 50% dálnice. Stabilní spotřeba 5,3 až 5,5 l/100km. Po dálnicích DE, IT - dlouhe trasy 6 - 6,2 l/100 km.
Chce to koukat před všude přemýšlet a hlavně plynule. Pak je spotřeba OK - protože jedu do práce nebo s rodinou.

No a zkoušet dělat z Laguny sportovní nářadí no to snad nééééééééééé. Od toho je přece benzín a to je jiná kapitola. Představa jak sprintuji
odpoledne ve špičce mezi auty... Na to jsem už asi starý. Včera dojížím do kolony a TDi na hlínách mě louplo. Nárazník černý od sazí - kšiltovka
s velkým kšiltem a tak mě předjel. Nekoukal a nedobrzil, tak o je jednou TDi méně - sjížděli jsme z kopce a vsichni jsme viděli kolonu před sebou.

[Krovak]

Ale jo, tak pokud jezdíš ecorally, tak to jde. Ale mě fakt nebaví vléct se 70 po krásné přehledné silnici za důchodcem, nebo jinou obdobou, co zoufale sleduje palubák, aby mu to náhodou nejelo za víc jak za 5 a za ním kolona. Právě tihle mě vždycky vyburcují z relativně klidné jízdy 90-110, a pak už většinou jen zrychluju, protože je to stylem "tak, a ještě teda tohle auto, pak to jede z protisměru, to akorát dojedu toho dalšího, pak ho vezmu, atd."

A co se týká jízdy po dálnici, tak ve 130 mi to stejně žere už přes 6, to bych musel jezdit do 110. Takže na spotřebu zvesela dlabu

[Bart007]

Ale jo, tak pokud jezdíš ecorally, tak to jde. Ale mě fakt nebaví vléct se 70 po krásné přehledné silnici za důchodcem, nebo jinou obdobou, co zoufale sleduje palubák, aby mu to náhodou nejelo za víc jak za 5 a za ním kolona. Právě tihle mě vždycky vyburcují z relativně klidné jízdy 90-110, a pak už většinou jen zrychluju, protože je to stylem "tak, a ještě teda tohle auto, pak to jede z protisměru, to akorát dojedu toho dalšího, pak ho vezmu, atd."

A co se týká jízdy po dálnici, tak ve 130 mi to stejně žere už přes 6, to bych musel jezdit do 110. Takže na spotřebu zvesela dlabu

Přesně
Nebo se rozjíždět z křižovatky atd. tak pomalu abych nepřesáhl nějaké otáčky a nevzalo si to nějakou tu deci navíc. Proste na to šlápnu a pak si jedu v klidu 50 ,90 -100

[FrantisekK]

Pristi tyden planuju cestu na vysocinu, kde presne vim, jakou spotrebu mel passat 2.5TDi V6 v automatu a Laguna II. 1.9dCi. Tak to porovnam, vyhodnotim a pak se i vcetne vysledku z diagnostiky rozhodnu co s tim

Ano presne tak, takhle to mam i ja, nicmene jsem to ted zkousel jezdit eco, mam nekolik postrehu, prvni, vsichni me predjedou , muzu se kochat krajinou, asi to pak jde jezdit do 6l, nechytnou me poicajti za rychlou jizdu, dost se zanasi FAP, tomu je treba obcas profouknout dirky, ale eko jizdou to moc nefouka , poslechnu si vice pisnicek z radia , tak a ted me kamenujte, protoze radsi budu jezdit za 7l bez kochani. Prosim berte to s nadhledem, kazdy jezdi jak chce a ohanet se spotrebou to je jako si porovnavat na wc vite co , u nas je to porad v horach nahoru dolu jine je to Pardubicich tam je rovina.

[lazak]

Mám 2,0Dci 110kW automat a dlouhodobý průměr je 7,6 na 100. Je v tom dvakrát Chorvatsko, co 14 dní Praha - Karviná a zpět, ježdění po Praze a okolí...Myslím, že za méně to s automatem nejde, pokud mátě někdo automat a jinou spotřebu, tak sem s ní

[fyluta]

https://www.youtube.com/watch?v=wzKaFjx ... e=youtu.be

nijak doslova 100% na spotřebu jsem nejel.. (R18 225/40)

[amat]

U tebe to je dane hodně čipem, taky je faktem, že 29km není moc reprezentativní vzorek. To by chtělo ideálně 290km

[Šamša]

Já jsem si minulý týden šoupl reprezentativní vzorek z Mýta do Nejdku a zpět, nějakých 630km s průměrnou rychlostí 70km/h a spotřebou 6,8l/100 (celkem 8h jízdy i s přestávkami na občerstvení a čůrání). Takhle mě to s tím mým čipem papá. Jinak zcela běžně 7-8l/100.

[amat]

Šamšo, nebudeš mi věřit, ale jeli jsme v neděli s přítelkyní z Plzně do Brna. Ona jela mojí dvojkou 1.9dCi co mám v podpisu, já jsem jel novým Meganem 1.2TCe. Musím dodat, že má řidičák teprve rok a její schopnosti jsou... no jak to tak asi u roční řidičky bývá. Celou cestu si nezapla ani tempomat, protože zapomněla jak se to dělá... Jel jsem první, takže jsem udával tempo, celou cestu jsem jel na tempomat 130kmh a ani na minutu jsem ji neztratil ve zpětném zrcátku. Jedinkrát jsme stáli a to cca 30-40 min na D5 do Prahy. A teď to proč mi nebudeš věřit: L2 tu cestu zvládla za 5,5l s takto nezkušenou řidičkou. Já s Meganem jsem dorazil za 6,5l (oba jsme nulovali na benzínce v Plzni). Dvojka stojí od příjezdu na parkovišti, takže můžu zajet udělat dneska foto jako důkaz.

[Šamša]

Tu spotřebu jak uvádíš jsem měl než jsem začat dělat turbochargerboost .

[amat]

No já tomu nechtěl věřit, protože jsem s dvojkou jezdil spíše kolem šesti. Ale fakt je, že jsem ji to auto dal (ať se na něm naučí) až po velké opravě, kdy jsem shodil hlavu a nechal ji repasovat (motor začal baštit olej přes gufera ventilů). Borci udělali hlavu komplet tzn. i s vymezením ventilových vůlí. Od té doby to auto jede prostě jinak. Nežere olej, má jistý tah bez výkyvů, zvuk motoru je trochu kultivovanější. Zkrátka jede výborně (jak nikdy za doby kdy jsem s nim aktivně jezdil já) a žere mnohem méně.

[fyluta]

S tím benzínem se musí tak do 110 aby měl pod 5 1,2 tce se taky musí zajet... ?

jj je to 29 km Jičín - Mladá Boleslav.. . pak dálnice.. spíš te to jen pro zpestření.

[amat]

Jasně, Megane byl syrový, měl na tachometru něco kolem 3500km.

[fyluta]

mám v práci služební fabii 1.2 . jezdila za 6 a teď 9000km jezdi 5,2 ..a nevím proč u benzínu taky nemají tu šestku delší.. abych měl EKO režim, nesměl bych jet více jak 92km na 6 ...

[amat]

Tak jsme projeli další tři modely a shodou okolností L3. Byla úspornější 1.5dCi bez FAPu, nebo 2.0dCi v poslední evoluci ENERGY?? Mrkněte sem: http://rnews.cz/?page_id=1781