Laguna III 1.5 dCi

[LuckaKudr]

Teda strašně moc děkujeme za odpovědi vypadá právě na foto opravdu luxusně,každopádně do bazaru pojedeme podívat a kdyžtak nám to skontroluje náš kamarád mechanik,jinak by jsme to samozrejmně nekoupili, jen neznáme nikoho kdo to má,takže nám bude muset stačit ,že snad on bude vědět jestli je vše v pořádku Nejraději bychom to koupili od soukromníka-známého,ale tahle vypadá fakt moc pekně i asi za docela dobré peníze ..
A jinak se ještě teda zeptam,co náhradní díly,nejsou na to nějak extremně drahé,když iuž by byly potřeba?

[amat]

Náhradní díly vycházejí cenově velmi dobře (řekl bych, že obecně o něco levněji než pro koncern VW, tedy i Škodu). Samozřejmě je nesmysl jít koupit díly do Auto Kelly, ale na internetu se dá všechno koupit za výborné peníze. Třeba zde: www.granex.cz

Překvapením pro leckoho může být ceník dílů v Renaultu. Mnohdy se tam dá nakoupit výrazně levněji než druhovýroba. Málokdo také ví, že když má vozidlo starší 5 let, automaticky dostane slevu 20% na hodinu práce i díly.

Takže náhradní díly opravdu nejsou problémem.

[ToJa]

http://www.mamacar.cz/karta-vozu/renaul ... 5014306838

Nám se moc líbí tahle Laguna
Ale neznáme právě nikoho kdo by jí měl,jen všichni říkaj ,jak je to francouz a diesel a to je špatný ale pisou dost,že se renaulty,jako takový hodně zlepšili, tak snad to tak bude

Pěkná akorát mě zaráží že ma manuálni štelování světel když ma xenony

[amat]

Právě, že nemá xenony. To štelování je tedy v pořádku. Podivné jsou spíše ty ostřikovače.

[bopol]

Motor je to dobry,ked sa onho budes starat,vsak aj do novych mercedesov A sa montuje 1.5dci a 1.6dci tusim do Cka. Vies dnes sa to bere ako spotrebny material,len my na to nemame platy ako na zapade.

[amat]

1.5tka je kouzelná v tom, že ani nevyžaduje nějakou extra péči. Prostě měnit olej max. po 15 000km, nešetřit na filtrech a motor poběží spolehlivě.

[koren]

no ved prave. moje auto chodilo v NL pravidelne do autorizaku, ale nanestastie sa tam vysostne riadili manuálom a menili olej presne kazdych 30 tis km ako podla hodiniek. aspon ze to bolo menej ako rok.
dufam, ze sa to na tom motore njako nepodpise

[fyluta]

Jinak je chvályhodné, že u 1.5dCi vydrží rozvody 160 000Km, to je docela nestandardní údaj. Většinou se mění při 120 000km. Ber to tedy i z toho důvodu, že budeš mít dalších 160 000km klid.

Mně dělaly rozvody při 200 000km podle renault online knížky...

[fyluta]

Právě, že nemá xenony. To štelování je tedy v pořádku. Podivné jsou spíše ty ostřikovače.

myslím, že to bude slepenina... a ty ostřikovače to má proto (asi) že verze GT má vždy Xenon a tak je tam nechaly, nedají tam přece nárazník s dírami
jezdila v tom asi žena, ale volant bude taky nový ... (tlačítko ovladání klimy je dost ochmatané, volant zase vůbec)

řekl bych, bořenian určo.

Leč já mám taky, ale nosné části jsou OK... stačí zavolat do "lepšího" autorizovaného servisu, říci VIN a škudlat info.. po mailu moc nenápíší , ale do telefonu řeknou skoro vše.

[koren]

ked je uz rec pri nárazníkoch... urcite blba otazka ale spytam sa. je mozna vymena za faceliftovany predny naraznik na lagune?
nemozem si pomoct, to auto proste vyzera o triedu lepsie .

[fyluta]

Když je to facelift tak asi ANO , vše podstatné zůstalo.

[koren]

tak som po vymene rozvodov a vodnej pumpy. stare diely mam naspat a musim povedat ze opticky je remen ako novy, ziadne trhliny a praskliny. pumpa netiekla, ked som ju pootocil tak isla pekne bez drhnutia a odporu. mozno by naozaj zvladla dalsich x tis km. kazdopadne takto som spokojnejsi aj ked chudobnejsi...

[amat]

Ono u rozvodu se neda vubec takto vizualne urcit opotrebeni. Vse zda byt ok az se jednoho dne rozleti - do struktury materialu nevidis. Jediny projev opotrebeni rozvodu, ktery se da relativne dlouhodobeji pozorovat je piskani kladek (zejmena po startu).

[koren]

slabe piskanie som pocul najme rano ked bol motor studeny. bol to ale taky velmi vysoky ton , po chvilke prestalo. Kazdopadne sa mi zda, ze motor ide tichsie, hlavne teda pri pridavani z nizsich otacok je to tichsie.. zvuk je akokeby plynulejsi

[amat]

Mi taky pískala kladka na rozvodu příslušenství, po výměně změna jako blázen, žádný pískot, tišší chod motoru, paráda. Nechával jsi měnit řemenici na klice? Doufám, že ano.

[koren]

asi nie. pokial to nie je sucastou vymeny rozvodou tak nie. som laik, nikde som sa o tom nedocital, iba o vodnej pumpe.
v servise som im povedla nech to napoja na diagnostiku a skontroluju, ze vraj vsetko ok.
Informoval som sa este o loziskach na klukovke, a ze vraj su ok, ze novsie maju vylepsene a nerobia problemy.

[lesslub]

No lidi co se v autech příliš nevyznají tak hlásají všude kolem, že jediné pravé auto je německé (ideálně VW nebo Škoda). Renault dělá minimálně posledních 10 let opravdu velmi spolehlivá auta a zrovna Laguna 3 je jedním z nejspolehlivějších modelů. Není znám žádný typický neduh či dětská bolest. Motory jsou taktéž velmi spolehlivé. To se týká i 1.5dCi o které můžeš slyšet nebo číst jako o velmi nespolehlivém motoru. To se týkalo starých generací montovaných zejména do starého Kanga či Meganu 2 a Scenicu 2. Do Laguny se dostala kompletně přepracovaná verze se zesílenými ložisky apod. Motor má velmi slušnou dynamiku a výbornou spotřebu. Jedinou drobnou nevýhodou je trochu výraznější turboefekt (díky většímu turbu) což při požadavku na svižnější jízdu nutí k častějšímu řazení. Nicméně je to jen o zvyku, pak to člověku vůbec nepřijde.

Lagunu 3 určitě doporučuji, je to skutečně spolehlivé auto a motor 1.5dCi taktéž.

A ja môžem dodať čo sa týka 1,5 dci,že ak by tieto motory niečo nevydržali, tak by ich nemontoval Mercedes do svojich A čiek. Mám tento motor ,najazdených 200 000 km a bez poruchy.

[amat]

Fyluta tady na foru ma L3 1.5dCi s chipem a uz na ni ma nakrouceno pres 300 000km. Motor si prede jako kotatko, ma hezci zvuk nez nase zanovni 1.5dCi. Dlouhodobe tvrdim, ze tento motor je pro L3 nejidealnejsi volbou. Vykonu ma akorat a spotreba je primo skvela!

[matts]

Ahojte znamy chce kupit lagunu 2008 1.5 dci s 177tis. to uz bude asi menej spolahlive alebo nie? Fap vstreky ojnice a mozno aj turbo moze odist ci ake mate skusenosti?

[amat]

1.5dCi z roku 2008 by neměla mít FAP (v ČR v té době nebyl k tomuto motoru k dispozici). Nicméně u 1.5dCi FAP nezlobí, má pátý vstřikovač, takže se vypluje vždy spolehlivě a díky externímu vstřikovači nedochází k ředění oleje naftou. Neslyšel jsem o jediné L3, která by měla u tohoto motoru problém s ojničními ložisky, ve verzi 81kW byly údajně zesíleny. Turbo taky běžně neodchází, přestože zde není chlazené vodou. Navíc nepoužívá VGT (variabilní lopatky), které se mohou ekonomicky jezdícím řidičům časem zadírat až zaseknout, ale spolehlivější řešení s obtokovou klapkou. Vstřikovače jsou zde Continetal a co mám informace, tak drží. Stačí jezdit na Vervu nebo podobně kvalitní naftu (či aditivovat VIFem) a nemohou být problémy.

Je to naprosto spolehlivý motor a pokud o něj bylo postaráno tak ve 177 000km bude určitě ve výborné kondici. Doslova extrémní výhodou z dnešního pohledu je doslova půvabná jednoduchost tohoto motoru. S tím jde samozřejmě ruku v ruce servisní nenáročnost a spolehlivost. Jen je potřeba se připravit na rozvody, které jsou renaultem předepsané k výměně při 160 000km.

Opakuju se po milionté: 1.5dCi nejlepší motor do L3 pro někoho kdo chce jezdit (nezávodit), nestarat se a neplatit zbytečně moc za PHM.

[fyluta]

AUTO MÁM PŘESNĚ ROK

Nemůžu si ho vynachválit, kdybych měl možnost si teď něco koupit nového, tak ani nevím co jiného...
LÍBÍ se mně po všech stránkách i design

+
bez klíčové odemykání, karta kterou mám jen v batohu a nastartuji, park. senzory, sklopná zrcátka, xenony naklápěcí, LED ve světlech, pohodlí při 130Km/h na dálnici a klid v interiéru.
Je nízké a široké... vypadá trošku sportovně.

- místa v zadu na nohy.. (ale já tam vozím někoho minimálně)

[karci]

mam najeto okolo 180000 a uplně v pohodě

[bopol]

Tak ocovi dnes auto prestalo reagovat na plyn,tak zastal a nastartovat uz neslo.Ze mu nieco v motori aj zaskrkalo.Palubovka nic nehlasi.Odtahovak povedal ze remen ale otec nevie aky.Auto je r.v.8/2010 a ma 60tis.km.Olej meneny kazdych 10tis.km alebo rok.Dufam ze to nebudu rozvody.Tie som sa chystal dat vymenit cez leto tak ako je napisane v knizka 6r.alebo 160tis.km.

[Jirke]

To slysim poprve 6let/160.000km.
Vzdy u renaultu platilo 5let/120.000km.
Byl jsem svedkem kdy na motoru 1.6 16V se rozpadla vodici kladka a motor se potkal...na 65.000km po 6letech

[faldicek]

Taky se mi to zdálo hodně, koukal jsem do servisky a je to tak...