Chladiaca kvapalina

[matus699]

Ahojte riesil niekto vymenu chladiacej kvapaliny svojpomocne? Chcel by som si to spravit sam len mam obavu ci ma tam nieco nemoze prekvapit. Vodu by som vypustil cez hadicu od chladica. Maju Laguny nejaky vypustny ventil? Maju aj nejake odvzdusnovaky? Nevie niekto nejaky postup alebo napisat nejake rady na co by som sa mal pripravit? Kvapalinu tam dam GLACEOL RX typ D v pomere 1:1 kapacita celkom by mala byt 7,8 litra.

[ZDENECEKCZ]

Vodu vypust tak jak pises.
Pak je ovzdusneni na hadicich do kabiny do radiatoru, ze strany motoru, pristup u me 2.0dci je dobry po sundani vahy vzduchu.
Druhy ovzdusnovak je na termostatu, ten taky ovzdusnis pri sundane vaze, je je lepsi jeste vyndat filtrbox.
Kapalinu jsi zvolil spravnou, jen ji nered 1:1, ale dej plnej 1:0. Ten typ D ma.nezamrznost -30. A jelikoz u nas byva nekdy i pres -22, tak bych neriskoval snizovat bod tuhnuti. Naredenim 1:1 z toho dosahnes tak maximalne -15, coz je.dle me.hodne malo.
Po naliti a ovzdusneni to nastartuj, zasprajcni plynovy pedal tak, at motor toci cca 1800-2200otacek a pockej na sepnuti ventilatoru a pak popripade dolej. Urcite budes dolevat bo jak se otevre termostat, tak se zaplni chladic.
Pak to jed projet treba 5km s vytacenim ke 4tisicum a frc domu a jen zkontroluj, popripade dolij

[moucha tse-tse]

Ja ti zdenecku ted presne nevim, ale orig glaceol rx d je na lahvi napsany redit pitnou vodou v pomeru 1:2..
Jsem ted sice v garazi ale tu flašku mam v druhe, takze presne nevim. Letos jsem ji menil.. merenim mam myslim pres - 20stupnu..bych to musel zmerit znova.
Ja osobně bych tuhle orig neredenou nedaval..

[ZDENECEKCZ]

Ja kupil 7litru na autodilos.cz a na obalu je bod tuhnuti -30 a jelikoz u nas posledni zimy bylo -24, tak jsem neredil. A bod tuhnuti zmamena, ze kapalina zacina mrznout, ale je jeste kapalna.
Ale je zas fakt, ze jsem tam nalil jen 5litru, bo jsem blbec vypoustel kapalinu pres plundžry a ne pres chladic a jeste jsem u toho nepovolil ovzdusneni na topeni, takze mi tam cca 2,5litru zustalo stare ruzovo rezave vody. Ale i tak jsem to narval do mrazaku, kde je -22 a plne kapalna. Pak jsem to dal do minus 40 a uz byla z casti zrosolovatela, ale nebyla zmrzla, cerpqdlo by si s ni poradilo v klidu, ale je velmi mozne, ze by se ty krystalky nekde ve zuzeni sdruzily a ucpaly prutok

[ZDENECEKCZ]

Jelikoz moucho mam pristup ke kanystru, tak na rajce jsem pridal foto kanďaku z kapaliny, je tam minus tricet

[moucha tse-tse]

Nedalo mi to a mrknul jsem do sveho sesitu, kde si pisu ruzne udaje z vymen..
Takze se omlouvam.. na orig je nakreslene 1:1!!a je to na - 37stupnu.
Tak jsem to redil 1:1a pak doredil na konecnych - 30..coz mi staci.
To mas znacku febi.. ono i v renaultu prodavaji do pet lahvi redenou, ale nevim na kolik je stupnu.
Rikali mi, ze davaji litr te neredene a zbytek dolivaji tou redenou..

[Šamša]

Nedalo mi to a mrknul jsem do sveho sesitu, kde si pisu ruzne udaje z vymen..
Takze se omlouvam.. na orig je nakreslene 1:1!!a je to na - 37stupnu.
Tak jsem to redil 1:1a pak doredil na konecnych - 30..coz mi staci.
To mas znacku febi.. ono i v renaultu prodavaji do pet lahvi redenou, ale nevim na kolik je stupnu.
Rikali mi, ze davaji litr te neredene a zbytek dolivaji tou redenou..

Nejde o to zamrznutí, ale o bod varu. Tím ředěním 1:1 je někde okolo 150°C s větším ředěním úměrně klesá. Zamezí se tím mikrovarům na inkriminovaných místech hlavy a válců.

[ZDENECEKCZ]

Proc se omlouvas? Nemas prece za co. Jen se mi zdalo tech tbych zminenych minus 20 jqko malo, kdyz v cele cz byvaj vetsi mrazy.

A jjj, neco jsem slysel, ze kdyz se da jen cista voda do okruhu, tak Tteba na valcich v horni casti pri fest zatizeni a pote vypnuti motoru tam voda stoji a muze zacit jemne bublat a vznikat takhle bublinky vzduchu a prej proto praskaj hlavy. Nevim, overene to nemam, ale zda se mi to jako logicke.