Renault Club ČR / SR

Ahoj Borci ,
mam problem s klimou - nezopne kompresor
minuly tyzden v utorok isla a v stredu ked prsalo sa nezapla kedze bolo zimsie a vo stvrtok uz nesla , tlak v nej je
neviete poradit nieco ?
volaco som sa docital o cidlach a kontaktoch ale u druhom type auta ale tu neviem kde by sa to naslo
dnes(doteraz ok) sa mi stalo dokonca ked som mal v automatike (ako vzdy samozrejme alebo vo vacsinoch pripadoch pouzivam) , ze automitika chcela chladit aj bez klimy tak samozrejme vetrak isiel naplno , no po kratsom stani a znovu nastartovani mi nechcel vybehnut viac ako na 3ku/4ku stupen (ciarka na displayi) a pritom bolo teplo (manualne islo pridat aj ubrat v pohode)
este som si vsimol ako sa zapne klima tak sa roztocia ventilatori na chladici ale tak pomalicky predtým isli jak sa patri

mal niekto nieco podobne ?

dik za rady

jak vis, ze v ni je tlak? me tohle delalo, kdyz chladivo uchazelo - pri naplneni vse OK, za par dnu sotva psoukla...
uchazelo mi to pres chladic a spoj u chladice a pak jeste na spoji trubek u kompresoru - KO "O" krouzky...

pak to taky delalo kdyz nemel signal o venkovni teplote, ale to na automatiku nezaplo ventilator v kabine vubec, az na manual

O tom tlaku mi povedal klimatizaciolog co to pozreral ale je mozne , ze nenj hplne dostatocny , hovoril tusim 7.5
Skusim ist niekde este kde by mi to uplne presne skontrolovali
Inak bol som v renaulte na pc a bolo tam nieco vypnute volajaky vstrek ci co nepamatam si presne , predbezne som objednany ale az na druhy tyzden pozret kabelaz atd...

pokud je tlak OK a klima ukazovala nejakou chybu na diag, tak podle parametru zjistit o co se jedna, myslim, ze je tam tlakovy spinac a nejaky ventil, ale to uz si nepamatuju presne.
myslim, ze to co bylo vypnute je vypnute, protoze se nesplni nektery z pozadovanych parametru, kamaradovi to pise u mrtveho kopresoru a vecne prazdne klimatizace...

zacal bych kontrolou mnozstvi chladiva - jak rikam - me to delalo presne to co popisujes kdyz nebylo chladivo (resp. jeste vetsi problem kdyz to nemelo signal o venkovni teplote)

Skusim este druhu firmu na klimu ci tam je dost hladiva

Edit: tak chladiva ubudlo cca 110g , takze unik tam je , podla farbyva spoj chladica a trubky - vraj mozna oxidacia pripadne tesnenie atd
Chladivo doplnene a aj tak nezapla podla ocakavania kedze tam bolo dost na spustenie
Co maju skusenost na renaultoch tak vacsinou odchadza to cidlo tlaku v takychto podobnych pripadoch - kde sa da najst to cidlo tlaku ? Lebo sme na to tak zlahka pozerali a nebolo vidiet .

Ten signal o venkovnej teplote sa ti ako prejavovala ta chyba ? Na displayi ti ukazovalo spravne ? Ci ako zistili ,ze to nedostava signal ?

Teplotu to neukazovalo vubec kdyz nemel signal tehdy
Myslim ze to je na vymenu chladice - ta trubka je v nem zastrcena a ocistit tu oxidaci skoro nejde, mel jsem to na satisu a ted i na masteru 2008 adokonce u masteru to bylo tak spatny ze se utrhlo i hrdlo te trubky

Co se tyka cidla tak to nevim kde je, ale to by bylo videt na diagnostice podle me, pokud by bylo ko

podla reanult servisu nespina cievka kompresora , elektrika tam ide len nezopne , ponukaju mi repasovany kompresor za cca 550eur a vraj novy stoji 1900eur

Proč tolik peněz? Z vrakáče: https://www.renaultdily.cz/klimatizace14 https://www.sbazar.cz/g2g44/detail/1819 ... -vel-satis
https://www.sbazar.cz/frufruovi/detail/ ... l-satis-22
Na slovensku určitě též seženeš na vraku funkční.

jasne , ze je to hodne penez , tolko ani nedam urcite za to , mam to uz u mojeho dvorného mechanika , uvidim co mi povie , najradsej by som bol keby sa dala vymenit cievka a ostal tam original ako ma byt . Dokonca co som zhanal tak mi ponukli cenu nového vraj cina alebo take volaco repasovane za 250eur ale , ze to kupuju ludia dost v tedy ked sa chcu auta potom zbavit a ja zatial nechcem(hlavne manzelka mi do toho nejako keca) ale chcel by som automat ( mozno kupim este jedneho satisa pripadne malého scenica) . Potom su v ponuke aj vraj kvalitne zrepasovane s 3rocnou zárukou za 400-450eur pripadne vraj original tusim panko co som s nim volal vravel , ze valeo /delphi 550eur . To ked by som mal dat cca 200eur za stary tak uz zvazujem aj tu 400 eurovu hranicu ked ten moj nepojde opravit . Skusim este nieco prelustrovat na nete ci nieco nenajdem .

Já bych šel do originálu z vraku, myslím, že LII. měla stejný kompresor, tedy podle motorizace.

taky bych vic veril originalu z vraku nez cine, kompresor by mel byt podle me stejny i s espace i s lagunou a mozna dokonce je to i pro vic diesl variant (napr 1,9 2,2 i 2,0dci ) - to ale umi rict v renaultu podle OE

Nejde vybrat ta cievka tak budem zhanat nekde . Jo tiez si myslim ,ze original . Neviem ci by boli taky ochotny zistit ci pasuju aj z inej motorizacie .

zjisti si svoje OE cislo na kompresoru, pak se to da dohledat uz
viz. napr.
https://auto.bazos.cz/inzerat/64545170/ ... -19-22.php

zkus i Renault PMJ - vrakoviste u Rakovniku, CZ, nedavno meli i veci na facelift a maj toho fakt mraky, celkem slusna domluva, ale nektere veci si nechaji zaplatit, kdyz vi, ze je po nich shanka... kazdopadne kdyz budes menit kompresor, nech pretesnit cely okruh, at to za pul roku neresis znovu (vc. toho chladice)

renault.pmj@seznam.cz

http://www.compressor-express.sk/kompre ... -36-V5-PV6 toto som nasiel , javi s to dobre len neviem si to overit co je to zac ta firma

ale co si pamatam ked som poteral na ten kompresor mam tento dizajn ako zo slabsieho dvojlitra
http://www.compressor-express.sk/kompre ... -dci-150hp

Na design vůbec nehleď. Potřebuješ vědět číslo dílu nebo typ. Ty si opiš přímo z kompresoru a použij google.

Na vrakáčích moc dílů na 2,0 dCi nenajdeš. Všude jen starší 1,9 a 2,2 dCi.

Já mám ve dvoulitru http://www.ebay.com/itm/Renault-Vel-Sat ... Dq&vxp=mtr

tak mam cisielko uz len najst naj cenu a kvalitu , cislo 8200454172-C ,part nr. Z0088 04A , typ DCS-17IC a vyrobca , ze Valeo Czech.
teraz co som narychlo pozeral tak tie koncovky -C a A maju trosku ine v katalogoch napr D je tam a pod. nebude to vadit?
inak ked som vyfiltroval moj vykon na tej stranke compressor tak mi neukazalo moj model co mam ale az na slabsej verzii 150konovej ale to je v podstate jedno kedze podrebujem taky aky tam je

Potřebuješ přesně ten typ DCS 17IC, žádný jiný.

Já mám DCS17 ECR

Bude to určitě v něčem jiné.

Mrkni tady jestli to sedí: http://allegro.pl/sprezarka-klimatyzacj ... 66526.html

Asi to je v niecom ine napr. napln oleja mam 230ml

zrejme pojdem do tohoto

http://www.compressor-express.sk/kompre ... CS17IC-PV7 - 333eur

Tak vymena kompresoru a chladi to jak ma , konecne uz sa nedalo vydrzat to teplo.