Renault Club ČR / SR

Jats píše:Od uh k hranicím:-) tak už není třeba. Děkuji:-)

Tak dej aspoň ten inzerát ať se pokochám

Ptacovsky píše:

Plzeňák píše:Tak jak to dopadlo na heveru....

Hází zadní pravý kotouč, na jaře mne čeká výměna zadních kotoučů, koukal jsem na díly a koupit jedině s ložiskem dohromady, přitom ložisko je dělaný v dubnu.

Myslím,že se dájí sehnat i bez ložisek.Já je alespoň před 5lety někde na internetu sehnal.Myslím,že to byli Brembo.

Plzeňák píše:

Ptacovsky píše:

Plzeňák píše:Tak jak to dopadlo na heveru....

Hází zadní pravý kotouč, na jaře mne čeká výměna zadních kotoučů, koukal jsem na díly a koupit jedině s ložiskem dohromady, přitom ložisko je dělaný v dubnu.

Myslím,že se dájí sehnat i bez ložisek.Já je alespoň před 5lety někde na internetu sehnal.Myslím,že to byli Brembo.

to jsem taky koukal, pohybují se kolem 2 000,- za jeden, ale myslím že to ložisko je tam nalisovaný a při demontáži kotouče by se mohlo drbnout do ložiska a vyměnilo by se stejně

Ložisko je samozřejmně nalisovaný...

jedině starej kotouč naříznout

Starý kotouč jde i s ložiskem z náboje dobře dolu.Na lisu pak ložisko vytlačíš..... A přelisuješ do nového. Není to žádná věda.Nic v tom nehledej.

Plzeňák píše:Starý kotouč jde i s ložiskem z náboje dobře dolu.Na lisu pak ložisko vytlačíš..... A přelisuješ do nového. Není to žádná věda.Nic v tom nehledej.

děkuju, jen nevím jestli automechanik má ten lis, zkusím mu napsat

Tak jsem taky zkusil koupit Satise. Mám 3.0 dCi 2002 a jede super, to auto je dost těžký a nečekal jsem závoďák, ale jede dobře.
Mám nějaké dotazy:
1/je upadlej zadní stěrač, nevíte, kde sehnat?
2/něco klepe v zadní nápravě, nevím, jestli to mám řešit, ale asi bych rád, není to moc obtěžující
3/nejdou stahovat zadní okna (majitel říkal, že je to zaklínkovaný (?)) nechápu, ale motorky poslechově točí
4/dá se nějak dodělat navigace? Slyšel jsem, že je to dost těžký, nenabídl by se někdo z fora?
5/co si myslíte o chipu? Ze 130 kW dostat víc?
Chápu, že je to stará hujda, ale neskutečně pohodlná, navíc jen 42 tisíc to stálo, najeto asi 218000 (snad) v automatu-řadí hladce. Jako druhé auto do rodiny, chci s tím najet max. 6-10 tisíc ročně, v podstatě to auto nepotřebuju, takže snad ani na servisu nevykrvácím
Díky
Kamil

tak gratuluju
postupne:
1) upadly raminko nebo upadly u okna nebo jak presne? - podle toho budes muset budto cely mechanismus nebo cele raminko na venek, atd. doporucuju zkusit uzivatele "tof" tady na foru - satise rozprodavala
2) v zadni naprave bude neco klepeat porad, pravdepodobne jde ale o ulozeni stabilizacni tyce, pokud slysis takove jakoby "brambory kutalejici se po kufru" - na jedne dire to zaklepe vickrat (tezko se to popisuje) ale resit se to da "na prase" nebo orifinal ulozeinm od renaultu za asi 600,-
3) pokud jsou zaklinovana v horni poloze a motor je slyset, bude pravdepodobne problem s plastovymi unaseci skel, ktere rady praskaji - resitelne stahovackou z vrakace nebo opravnou sadou z ebay
4)) navi se dodelat da, mam ji tam dopachanou, neni teda zpaojen signal na abs ale i tak to auto dostane jiny rozmer delal to zdejsi uzivatel, ale je az z ostravy, tak nevim jak se ti tam bude neo nebude chtit a jak se s nim domluvis
5) na 3,0 dci chip nedoporucuju, obecne je u toho motoru problem s prehrivanim, jde o konstrukcni chybu, doporucoval bych asi zjistit nejkaou servisni historii a pripadne zkusit pribrzdit v renaultu at zkontroluji verzi software v ridici jednotce, delaji se i dalsi upravy, ale tam bys musel na nekoho zkusenejsiho s 3,0
ja mam jen 2,2dci

kdyby jsi mel dalsi dotazy klidne pis do sz nebo tady, jak chces
Jirka

Díky, Jirko, za odpověď.
Budu psát sem, ať si počtou i ostatní.
1/ten stěrač je prasklý v ramínku, motorek a hřídelka je v pořádku, ale ten plast je prasklý, moc mě to netrápí, ale byl bych rád, kdybych to dal do kupy, ať to vypadá dobře
2/podvozek prohlídnu na montážní jámě doma
3/ty okna asi řešit nebudu
4/můžu se zeptat, jaká je asi fin. náročnost dobudování navi? Musí jít ven i budíky, že? Do Ostravy se klidně podívám, mám to z Brna do 150-ti km
5/chip tedy ruším, hlavně, ať motůrek funguje
Když se všude píše o špatném chlazení motoru, nemá smysl nezávislé spouštění chlazení motoru?
Díky

ahoj ahoj,
ad 1) myslim, ze to bude otazka par stovek - vyloupnout krytku na raminku na hridelce, prehodit cele raminko a zasadit krytku zpatky otazka za kolik sezenes raminko - ber pouzite z vraku
ad 2) koukni prvne na pricnou tyc o prumeru asi 22mm, ktera jde napric pod podlahou a je ulozena dvema gumama s objimkou, pokud je tam vule, bud musis koupit nove ulozeni nebo to tam "na prase" vyplnit - nekdo to resi treba starou zahradni hadici, kterou na ten stabilisator navlekne a pak to ulozeni nema vuli a nemusi se menit, ale osobne nejsem priznivcem tohohle reseni
ad 3) kdyz nebudes brat stahovacku, je to resitelne cca za 600/okno, ted jsem tu sadu videl i na bazosi od njeakeho prekupnika (ebay by byl asi levnejsi o par set)
http://auto.bazos.cz/inzerat/42595289/E ... ovacka.php

ad 4) navi - musis koupit kabelaz, jednotku navi do kastliku pred spolujezdcem, vnitrek kastliku pro navi, drzak budiku pro displej navi, ovladaci panel navi do stredoveho tunelu, displej + propojovaci kael displeje, antena se da obejit - zalezi jeslti ji mas na strese a chces to uplne original, pokud ne, da se koupit uni, kterou nalepis pod pristrojovkou, ted je otazka co tam mas dal za vybavu - pokud mas changer na 6cd je tam trochu jine zapojeni nez pro verzi s tunerem bez changeru, stejne tak pokud mas jednotku pro kecafon - ta by mylsim mela byt nezbytna
me to pred 3 roky cca vyslo komplet na nejakych 5-6tis, dnes se ta navi da sehnat za pulku, takze verim, ze to vyresis bratru do 4tis.

ad 5) tam ti musi poradit znalejsi, bohuzel ... myslim ale ze by bylo vhodne zkontrolovat software u renaultu a pripadne odplastovat motor (treba me trilitrari neukamenuji je to fakt jen tip)

Takže jinými slovy-budíky jako takové se měnit nemusí, je to tak? To by bylo fajn, i cenově to není tak hrozné. Čekal jsem horší. Vidím, že jsi aktualizoval podpis, to máš už na Satisovi tolik km najeto? To je paráda, to slouží asi dobře, kolik jsi udělal sám? Nějaké fatální závady Tě potkaly? Náhodou, mně se to auto líbí, někteří haní jeho design, ale mně se líbí... a to pohodlíčko

Presne tak, musis vymenit "jen" ramecek budiku

Jinak ty km jsou ted aktualni a mych je cca 130-140000
Co se fatalnich zavad tyka, tak krom vadneho konektoru na sahare( vypaleny po nejakem bastliri) a naslednem uvareni motoru se jednalo ve vsech pripadech o chybu mechanika a bohuzel nemalou:
Chybne nastavene rozvody (na poslech a na chodu nebylo nic znat) se projevily ve francii 1800km od domova tim ze se vyrvala osa vahadel z hlavy a zlomila se a tim padem nemelo co otevirat ventily, auto neslo nastartovat... Nasledne opakovane pretesnovani hlavy a jeji vymena protize mechanik ani jednou nezmeril blok, pak uz jen turbo ktere od mechanika bylo nasazene bez tesneni a utazene na dvou sroubech misto na trech...
Jinak me ted nenapada nic za co by mohlo auto jako takove
(Omlouvam se za stylistiku ale pisu na rychlo z mobilu )

Jirka

Navigaci dopojím za 1000,-kč pokud k tomu bude kompletní kabeláž, za 1500, když bude kabeláž, ale bude nutné stříhat a nastavovat dráty a za 2500,- když kabeláž nebude. Je to ale práce tak na jeden den. Dá se to zbastlit i rychleji, ale jak píšu - zblastlit a to já nedělám.

promin zefku, musel jsem te prasknout

V pohodě Kdy se zastavíš? Minule to nevyšlo, už jsem měl nějakou decku vína v sobě, tak jsem se bál, že bych cvakal nesprávné dráty

v pohode, videl bych to druhy tyden v lednu asi on mel sekyru i ales, takze to stejne bylo na levobok, nez byhom to rozebrali, bylo by rano

Díky moc, hoši, Zefku, určitě se domluvíme, udělal bych to na jaře, nechám teď vyčistit interiér, a doladím věci, co mě víc trápí a pak bych napsal, asi bych to chtěl udělat celé, než abych nosil na to nějaké díly, nevyznám se a chtěl bych to komplet.
Díky.

Musis mit prave komplet, jinAk to neudelas

Tak sehnat komplet navigaci není problém, zdroje, kde vzít díly na Satise, jsou.

Jojo myslel jsem to tak ze to nepujde ze by se zapojilo prvne neco a pak neco, ale ze potrebuje komplet najednou

koupil jsem do sve Renault rodiny dalsi kus. VS 3,5 V6. Rozhodne nejlepsi R, kterym jsem kdy jel. Naprosta spokojenost.

Vasek - Sulislav (Plzen)