Problém s topením

[Caky]

Ahoj, prosím Vás nemáte někdo zkušenost: Po zasunutí kartu naběhnou displeje, na displeji je ofuk nastavený na max, ale ventilátory nefoukají, měl jsem to v servisu, vyndali ventilátor pročistili , odzkoušeli na baterce, zapojeli a 3 dny to fungovalo a teď už nic.Prý je tam nějaký odpor nebo co, nemáte někdo zkušenosti? Nebo je možnost něco s těma uhlíkama ,dají se vyměnit samostatně , ventilátor je prý dobrý...Díky moc...Na zimu celkem nepříjemná záležitost.

[S3m8a]

no pravdepodobne to bude stejnej mechanismus ...
podobnej problem jsem resil na stary tempre - tam bylo klasicky manualni topeni na 4 polohy kdyz se to topeni rozdela tak na kazdou rychlost krom 4ky je zvlastni odpor a podle toho jakou ma hodnotu tak pak propousti proud k ventilatoru (na fiatu zapojeny do serie) tak pak staci aby odesel jeden a vetrak vali jen na 4ku

tady nevim jak je to presne delany ale predpokladam ze ten princip bude totoznej --- no a otec to kdysi zazil na lagune pokud jsou v haji tak to chce zkusit splasit odpory od renaultu (ja to na fiatu zkousel nekolikrat udelat doma a se stejnyma hodnotama a vydrzelo to par dnu)

[safy]

Tohle je bolest asi každého výrobce,zlobilo mě to u Peugeota 205,teď mi to měnil záruční servis u služebního Ducata po roce provozu.U Meganů je to zcela chronická závada a myslím,že to opravují za pár korun,podívej se na meganeclub,tam se to řeší stále,určitě tam najdeš odpověď,princip rychlostí ventilátoru je jen změna předřadného odporu,ale odběr je zřejmě tak velký,že ty odpory hoří.