Zdravim,
tak mi zase VelSatis jednou prosel technickou. Pred technickou byly provedeny nasledujici ukony:
- serizeni brzd na vsech kolech,
- vymena zadnich tlumicu,
- vymena silentbloku na zaveseni motoru
- opravene zamykani zadnich dveri
Problem 1:
Po dvou tydnech od serizeni jsem si ale vsiml, ze mi pravdepodobne z manzety na brzdovem pedalu unika vzduch. (nejsem si jisty zda to je z manzety a zda je to vzduch, ale zni to tak. Toto syceni je zavisle na tom v jake pozici je brzdovy pedal. Pokud na nej neslapu tak syci, ve chvili kdy zacnu seslapovat tak sycet prestane a kdyz mam seslapnuto tak zase syci.
Tusite, kde by mohl byt problem? Jinak brzdy vypadaji, ze brzdi docela dobre.
Problem 2:
Zase mi zacal vyskakovat "Fault in fuel injection" a auto jde do nouzoveho rezimu par sekund po startu a turbo nesepne. Muze mit toto nejakou spojitost s problemem 1? Moc s tim nepocitam ale k obema problemum zacalo dochazet soucasne. Vsechny pristupne hadicky kolem turba jsem sundal, profouknul a zkontorloval zda nejsou praskle. Vse vypada ok.
Problem 3:
Temer od stejne doby mi prerusovane sviti i kontrolka airbagu. Odhadem 30sec sviti a pak 30sec ne.
Klasicky jsem take zkusil odpojit na chvili baterku. Nepomohlo.
Auto samozrejme nakonec skonci nekde v servisu, ale uz jste mi tady hodnekrat pomohli a ja uz vetsinou vedel, s cim do toho servisu jdu. Takze predem dekuji za rady.
Pokud byste meli nejaky tip na nejaky schopny servis v okoli Havirova (Karvina, Tesin), pripadne nejakeho VelSatis machra, tak se nebudu zlobit za kontakt (klidne i do PM, at tady nespamujem forum).
Diky,
Filip.
[VelSatis, 3.0dCi, 2002]
Stalo se mi že jsem si dojel pro pojistku a hezky před kramem jsem se jí tam pokusil dát a to byla rána jak mi praskla v ruce 
), auto se zamkne a pak stačí jen zavřít dveře, auto je zamčené. Otevřít jde přes kartu. Myslím že mám vyběhaný tlačítlo, v Hradci Králové je firma, která to umí opravit stylem přendání vnitřku karty do nového obalu, planžetu mám původní.
