Soutěž o malou cenu III

Příspěvek od **krt.ecek** » čtv dub 15, 2010 22:15

a) karoserie z nerezu

b) motor vznikl spoluprací Renault, Peugeot, Volvo, výsledkem byl motor 2.8 V6/101 kW (někdy označován pod Volvo) a zkratku bych odhladl na PRV V6

EDIT: Sakra Zucco mě předběhl

tak teřba mám přesnější odpověď

safy · Příspěvek od **safy** » pát dub 16, 2010 02:05

1.De Lorean měl výklopné křídlové dveře.
2.Motor byl šestiválec PRV vyvinutý Peugeotem,Renaultem a Volvem a montovaným prvně do Peugeota 604,Renaulta 30/25 a Volva 260,později převrtaný z původních 2664 ccm na 2849 ccm.V této podobě ho znovu použil Renault 25,Espace,Alpine,Peugeot 505,Lancia Thema nebo Volvo 260/760/960,De Lorean.

Příspěvek od **DDT** » pát dub 16, 2010 12:37

Doporučuji přečíst si otázku ještě jednou

Příspěvek od **krt.ecek** » pát dub 16, 2010 12:53

DDT píše:Otázka č. 3

a) Čím je pozoruhodná karoserie vozu z předchozí otázky?
b) Kdo byl výrobcem výrobcem motoru pro tento vůz? Jakou zkratkou se tento motor obecně označoval?

Ať to čtu jak to čtu, tak trvám na tom, že

a) kastle z nerezu + výklopné dveře jak psal další člověk
b) výrobce motoru Renault, Peguot, Volvo - 2.8 L (2849 cm?) PRV V6 (zkratka PRV)

Příspěvek od **krt.ecek** » pát dub 16, 2010 12:57

tak pardon výrobce nakonec byl renault, dle stránky http://www.renaultclub.cz/index.php?p=history a první vůz byl R30

safy · Příspěvek od **safy** » pát dub 16, 2010 18:31

krt.ecek píše:tak pardon výrobce nakonec byl renault, dle stránky http://www.renaultclub.cz/index.php?p=history a první vůz byl R30

Příspěvek od **krt.ecek** » sob dub 17, 2010 12:03

a jeste jsem dohledal, ze se tomu motoru ocas rikalo Douvrin podle mista vyroby (vyrabi tamRenault 1,2 Tce:) ) a jestli uz ani toto nebude stacit,tak uz nevim kde hledat

Příspěvek od **krt.ecek** » sob dub 17, 2010 12:06

safy píše:
krt.ecek píše:tak pardon výrobce nakonec byl renault, dle stránky http://www.renaultclub.cz/index.php?p=history a první vůz byl R30

no na te strance je to napsane.... a renaultclub nikdy nelze

safy · Příspěvek od **safy** » sob dub 17, 2010 15:11

krt.ecek píše:
safy píše:
krt.ecek píše:tak pardon výrobce nakonec byl renault, dle stránky http://www.renaultclub.cz/index.php?p=history a první vůz byl R30

no na te strance je to napsane.... a renaultclub nikdy nelze

Renault 30 měl šestiválec PRV,ale ten původní,slabší 2664.Tedy nikoli motor,jaký používal De Lorean.

Příspěvek od **100KUC** » sob dub 17, 2010 16:29

Odpověď č. 3

a) Pozoruhodný je materiál - nerez
b) Renault, PRV

jako první správně odpověděl krt.ecek

Příspěvek od **100KUC** » sob dub 17, 2010 16:29

Otázka č. 4

Jak se přišlo na to, že automobil potřebuje brzdy?

Příspěvek od **kubysh** » sob dub 17, 2010 18:12

100KUC píše:Otázka č. 4

Jak se přišlo na to, že automobil potřebuje brzdy?

Protože se v něm rozjeli a zastavili až ve škarpě

kolda · Příspěvek od **kolda** » ned dub 18, 2010 08:08

Protože druhou potřebou řidiče je umět včas a bezpečně zastavit (a to umí Renault skvěle). Tou první je uvést vozidlo do pohybu.

Příspěvek od **100KUC** » ned dub 18, 2010 12:28

takže když čtu vaše odpovědi, vidím, že je potřeba nápověda.
Správnou odpovědí je konkrétní historická událost při které se na to přišlo, bylo by vhodné upřesnit rok, kdo a s jakým vozidlem zjistil, že potřebuje brzdy.

Zefek · Příspěvek od **Zefek** » ned dub 18, 2010 13:40

V roce 1901, když Henry Ford vyhrál v automobilovém závodě a následně nedokázal auto zastavit. Bylo to i v tom francouzském animovaném seriálu

A byl to jeho vlastní sestrojený automobil.

Příspěvek od **100KUC** » ned dub 18, 2010 14:34

Zefek píše:V roce 1901, když Henry Ford vyhrál v automobilovém závodě a následně nedokázal auto zastavit. Bylo to i v tom francouzském animovaném seriálu
A byl to jeho vlastní sestrojený automobil.

No tvá odpověď není správná. Např. první Renault (typ A) z roku 1898 měl pásovou brzdu působící na obě zadní kola a ještě ruční brzdu.
(tím nevylučuji, že Henry Ford musel mít nutně brzdy - v Americe asi byli trochu pozadu

)

Takže další nápověda zní: Je třeba se podívat trochu hlouběji do historie

Příspěvek od **krt.ecek** » ned dub 18, 2010 20:20

já se omlouvám za neznalost, ale brzdu měli už koňské povozy ne

Překvapuje mě, že existovalo auto bez brzd

Jen mě napadlo, dříve se u těchto soutěží psal do prvního postu počet bodů, kdo kolik má. Bylo to super a časem to bude potřeba udělat, možná b bylo vhodné začít dříve, ať si ulehčíte práci

Prosím prosím nějakou další nápovědu, tohle se mi nedaří vygooglovat

Příspěvek od **Davidak79** » ned dub 18, 2010 20:35

jen tak jsem si zkusil logicky vyhledat odpověď

a hned jsem jí našel

kolda · Příspěvek od **kolda** » pon dub 19, 2010 07:26

Z hlavy bych řekl nehoda parovozu, Francie, možná i nějací zranění (neli mrtví) rok nějakých 17..

kolda · Příspěvek od **kolda** » pon dub 19, 2010 07:41

Tak rozvinu úvahu týkající se prvního parního vozu:
Funkční prototyp parního automobilu francouzského vynálezce Nicolase-Josepha Cugnota vyjel poprvé 23. října 1769. V dalším roce postavil vynálezce vylepšený model a v roce 1771 s ním narazil do cihlové zdi, což je první známá automobilová nehoda.... co asi neměl?
Stroj z roku 1770 je dodnes zachován v pařížském Conservatoire des Arts et Metiers. Král Ludvík XV. Cugnota obdaroval penzí.

Příspěvek od **DDT** » pon dub 19, 2010 17:18

Odpověď č. 4

Celkem jednoduše: konstruktér prvního "automobilu" Nicolas Cugnot při předváděčce svého výrobku neuměl zastavit a projel zdí.
Díky tomu francouzská armáda dala jeho projekt k ledu

Vítěz otázky: kolda

Příspěvek od **DDT** » pon dub 19, 2010 18:35

Otázka č. 5

Stroje, věci, které se mohou hýbat vlastní silou, fascinovaly lidstvo odnepaměti. Už v 15. století žil člověk, který nakreslil zařízení s možností jak vertikálního tak horizontálního pohybu samostatně.
Dnes jsou takové stroje běžné...
Při vyslovení jeho jména se však každému vybaví úplně jiné dílo. Jaké?
komplikovanost zadání odpovídá vašemu umění pracovat s googlem

Zucco · Příspěvek od **Zucco** » pon dub 19, 2010 18:47

Mona Lisa

Ten clovek se jmenoval Leonardo da Vinci

Příspěvek od **100KUC** » pon dub 19, 2010 18:53

Odpověď č. 5
Mona Lisa

Vítěz otázky: Zucco

Příspěvek od **100KUC** » pon dub 19, 2010 18:54

Otázka č. 6
Kde a jak byly ve vozidle Renault 21 umístěny motory?

Renault Club ČR / SR

Soutěž o malou cenu III

Kdo je online