Zimní řetězy...

[Pezzli]

Hojky, všem, jelikož se nám zima kvapem blíží (dneska na pražské magistrále jsme toho svědky:-D), tak bych se chtěl zeptat, jaké doporučujete zimní řetězy, jestli čistě typ, nebo jen výrobce....Díky předem...

[kšanda]

nevim nevim. ale asi bych nebral žádný s plusu a podobně. hlavne je potřeba po každym použití řetězy rozložit natopení aby nerezli..já mam nějaký starý dobrý ruský a sem s nima spokojenej. protože sem je nandaval zatim jen jednou a stejně mi nepomohli.
takže mi zatim byli na prd:-) ale určitě je dobrý je mít.

[mik]

Jestli řetězy, tak určitě něco kvalitnějšího. Je to docela zážitek - zima, tma, vánice a namotanej přetrženej řetěz z Tesca na poloose. Kdo tohle zažil, rád si připlatí za kvalitu

[mik]

PS: Hodně slušné řetězy jsou třeba od zn. Pewag

[Tomáš Langer]

Myslím, že jde o to, jak často a na jak dlouhý trasy si řetězy pořizuju.

Pokud jezdím 10x za zimu na víkend do hor, tak je ročně použiju zhruba 2x, celkem na 40-60 km. Na to mi stačí ty nejobyčejnější řetězy z hypermarketu.
Jestli jsem horal a třetinu zimních kilometrů odjezdím na řetězech, než se dostanu "k civilizaci" na asfalt, pak bude dobrým řešením něco jako Pewag, ty nejlépe řetězy, co se samy po nasazení utahujou.

Čili dát obecné doporučení nelze. Z vlastní zkušenosti bych doporučil kouknout v obchodě na články řetězů, jestli mají kruhový průřez (tedy ten drát, z něhož jsou oka udělaná), příp. jestli jsou některá oka vystřižená s plechu (a mají tudíž ostré hrany). Na sněhu to vyjde na stejno, ale na ledě se ty "hranaté" podstatně líp chytnou.

[mik]

Bohužel jsem měl ty nejobyčejněší řetězy z hypermarketu, do hor téměř nejezdím, ale to co jsem si s nima užil bych opravdu níkomu nepřál.

[Tomáš Langer]

Tak povíděj, přeháněj , ať víme co nás třeba taky čeká.

[mik]

Tak ve zkratce - já+M.VITO+řetězy z Tesca / pátek 23.00h / Orlické Hory / chumelenice + závěje + neprotaženo / prasklá hlavní boční spona na úplně novém řetězu + následuje namotání řetězu na pravou poloosu = nepojízdné Vito navíc zapadlé v závěji=neprůjezdná silnice / 01.00 vytažení traktorem z h.boudy cca 3km vzdálené / 02.00 čekám na pomoc kamarádů / přijíždí pomoc, zprovoznění Vita / 04h konečně v cíly cesty !! Tímto ještě jednou děkuji Všem dobrým lidem, co mě tenkrát pomohli. Amen.

[JarK]

Já osobně jsem použil řetězy jen 2x a to vždycky, když jsem potřeboval ujet pár set metrů na horách od chaty na protaženou cestu. Bez problémů jsem použil stejné, co teď mají v tescu za 300 (já je koupil v autopříslušenství za 700...). To bylo na fábii. Tak jim věřím a na megana jsem si koupil stejné... Myslím, že taky záleží na tom, jak se namontují. Tyhle obyčejné se musí fakt pořádně usadit, utáhnout a po pár metrech zkontrolovat. Ve vánici je to zážitek...

[Víťa Malina]

já používám řetězy celkem často, teda ve 100% je to na sníh (hodně sněhu) a do kopce se stoupáním hodně přes 12% (v létě tam R19 na dvojku sotva jede se třema lidma). Mám řetězy od nějakého českého výrobce, mají oka hranatá, ale jsou celkem super. nikdy jsem s nimi nejel rychleji než 30km/h, ale vytáhly mě i tam, kde se mi mokrý sníh hrnul přes kapotu. jediné co bych doporučil je tvar řetězů v jízdní stopě,dle zkušeností jsou lepší řetězy s takovou stopou >-<>-<>-<, co tvoří na pneumatice jen žebříček nemají trvalý kontakt s vozovkou a kolo prokluzuje.

[wilczek]

Tak jsem koupil řetězy "Pewag Spikes Spider Compact" velikost 4 za úděsnou cenu 9 500 Kč. Jenže můj příjezd k domu je komplikovaný. Křižovatka T bez možností rozjezdu, cesta do kopce a pod T-čkem díra. Když mi Nevada nevyjela a začala sklouzávat dozadu, spustil jsem jí na ruční brzdě dolů pod kopec a na T-čku stočil. Espace už klasickou ruční brzdu nemá a čekat funkčnost ABS při neřízeném couvání asi nelze. Takže jsem musel zainvestovat, abych pak nehledal auto v díře střechou dolů. Uvidím, jak se budou "řetězy" chovat. Každopádně nasadit jdou lehce. Nasadí se z boku a zacvaknou. Povolená je rychlost jízdy do 50 km/hod, ale to bych nerizkoval.