scenic 1.6 netahne

TTGO · Příspěvek od **TTGO** » čtv lis 30, 2017 19:48

Zdravím
mam 1.6 16 v 82 kw 2007
při rozjezdu do 2500 otaček dobry ale potom vadne a zda se že to se to spíš dusí.
svíčky nove
diag . nic nehlasí
jen mě sou divný dva udaje s
snímač klepana ukazuje 24000 zkusil jsem jinej stejný
a potom tlak v sání 455 na vomoběh . vše přetěsněno stejný .
lambdy ok
na volnoběh běží normalně v klidu . necuka nechcipá .
startuje hned.
help.
a žere 10

marek230177 · Příspěvek od **marek230177** » pát pro 01, 2017 08:05

Co regulační napětí na první sondě?
Posilovač brzd?

Možností je víc, jednoho to takhle z patra nenapadne.

TTGO · Příspěvek od **TTGO** » sob pro 02, 2017 06:58

první sonda jede dobře pěkně rychlá .
posilovač brzd ??

marek230177 · Příspěvek od **marek230177** » sob pro 02, 2017 08:56

Posilovač = přisávání vzduchu.

TTGO · Příspěvek od **TTGO** » ned pro 03, 2017 15:18

myslis ze by mohl byt ko .

marek230177 · Příspěvek od **marek230177** » ned pro 03, 2017 16:10

Stačí netěsnost. Odpojil bych hadici k posilovači od sacího potrubí, otvor zaslepil a zkusil to. To je nejjednodušší zkouška, zda to dělá, či nedělá posilovač.

lakinooo · Příspěvek od **lakinooo** » úte pro 05, 2017 07:03

Palivovy filter nahodou nemas?

marek230177 · Příspěvek od **marek230177** » úte pro 05, 2017 13:16

Ten má snad každé auto, ne?

TTGO · Příspěvek od **TTGO** » stř pro 06, 2017 08:50

lakinooo píše: ↑
úte pro 05, 2017 07:03
Palivovy filter nahodou nemas?

pro info
auto žere 10 . tak tam benzin jde a dost.
a atm. tlak je o 100 vic než ma byt .

lakinooo · Příspěvek od **lakinooo** » stř pro 06, 2017 20:21

hm, nie dobrá dedukcia. To že žere 10L nemá nič spoločné so stavom filtra.

Ak zapneš len zapalovanie, tlak v saní a tlak atm musia byť zhodné.

marek230177 · Příspěvek od **marek230177** » čtv pro 07, 2017 06:14

Pak se ovšem stane, že po přidání plynu vyvstane potřeba většího okamžitého množství paliva, a to není, protože přes ucpaný filtr ho projde jen málo. To třeba na volnoběh či rozjezd může stačit, pro jízdu ve vyšším výkonu už ne.

TTGO · Příspěvek od **TTGO** » čtv pro 21, 2017 07:41

tak pánové rozvody o 1.5 zubu jinde .

Zefek · Příspěvek od **Zefek** » sob pro 23, 2017 10:11

Jak se to mohlo stát? Jinak ten palivový filtr je doživotní v nádrži, vyměnitelný pouze s čerpadlem. Muselo to být ale přeskočeno na výfukové vačce, protože kdyby to bylo mezi klikou a sací vačkou, pak by to diagnostika ukázala, protože by nebylo možné nastavit vačku na nulový fázový posuv a zhasínalo by to při studeném motoru.

TTGO · Příspěvek od **TTGO** » sob pro 23, 2017 12:36

nevim jak to, ale zaaretovany vačky a klika dole cca o zub a pul napřed .
takhle to přišlo už z německa a po rozvodech.
dal jsem novej řemen a nastavil.
a celkem jede , čekal bych že líp .
spotřeba šla o 1 litr dolu.
vypada to jako kdyby nezašroubovali ten aretační kolíček na klice uplně

Renault Club ČR / SR

scenic 1.6 netahne

scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Re: scenic 1.6 netahne

Kdo je online