Ostřikovače oken a světel

[Maky]

Zdarec hoši, koukám, že máte stále nejasno v ostřikovačích, i když se toho již napsalo mnoho, tak na vysvětlenou. Ostřikovače existují ve dvou verzích. Ta první je, že máte na autě ostřikovače na přední a zadní okno, pak máte nádržku před pravým předním kolem a motorek ostřikovačů se dvěma vývody ( na přední okno větší průměr tuším černá barva, na hoře v kapotě se to rozděluje na pravou a levou trysku, na zadní pak je bílá hadička s menším průměrem). To jestli má ostřikovat přední nebo zadní okno provádí motorek změnou smyslu otáčení čerpadla a tím se aktivuje ventilek který pustí tlak na předek nebo si klapne a pustí zadek. Nejčastěji dojde k nabobtnání gumového O kroužku ve ventilku a tím přestane ostřikovač fungovat. Stačí tu gumičku obrousit a je opraveno. Méně častá závada je, že se zadře motorek, ale i to se stává ( mně), rozhejbat je k ničemu, protože je to na pár vteřin, než se zase zrezavělé kuličky zadrhnou. V tom případě je nutno koupit nový motorek ( okolo 500kč) a vyměnit. Výměna je snadná: vysát z nádobky kapalinu, odšroubovat ( není nutno zvedat auto) z předního dílu plastového podběhu 2 šroubky do plechu 7mm klíčkem. Otevřít kapotu a z předního nárazníku vyndat 5 plastových trnů pootočením plochým šroubovákem.Pak tam jsou 4 šrouby torx, ty vyšroubovat a z pod auta ty 3 šroubky na 10mm klíček mezi nárazníkem a šusplechem ( plech pod motorem). Poodsadit nárazník,na pravé straně, není nutno ho demontovat celej a zepředu před nádržku vsunete ruku, nahmátnete motorek a vykývat( horedole) opartně ven, protáhnout mezi podběhem a nárazníkem, odpojit hadičky, konektor. Buď motorek rozebrat ( ten přesouvací ventilek, poznáte, že je zadřený tak, že když s ním zaklepete ze strany na stranu, tak neklape), opravit nebo dát novej a celé to opačně smontovat.Tak a toto platí když máte pouze ostřik oken. Když máte ještě ostřik světel, tak ten motorek ostřiku oken je zezadu od kola a to pak stačí na opravu ostřikovače oken,zdemontovat ten přední plastový podběh před pravým předním kolem a máte motorek na očích, oprava jak popsáno výše.( samo, že bez demontáže toho nárazníku!!!). No a nakonec když vám nejde ostřikovač světel,( tak jsou motorky 2) tak ho máte zepředu ( tam co je normálně ostřikovač na okna), a je nevím proč, stejný včetně toho přepouštěcího ventilku??, má 2 hadičky nakaždý světlo jednu. Demontáž stejná, jako popsáno. No a protože je stejný jako druhý, tak oprava je také stejná.Tak a teď mi není vůbec jasný čím se spouští ostřikovač světel, neboť tam není žádný vypínač??? Tak vzůru do oprav , foto je a bude doplněno na Grand foru.
No a slíbené číslo motorku je:AVEC PROTECTION 1 SORTE 8200067015, a je to stejný i pro Peugeota a Citroena : AVEC PROTECTION: 1 SORTE 9641553880

[Maky]

Zdarec chlapi, tak sem večer opět prostudoval návod a tam se píše, že ostřikovače světel se spouští současně s ostřikovačem předního okna při zapnutých světlech. Tak a já to zkoušel a figa borová.. nejdou. Ale je odskoušeno, že motorek je v pořádku, akorát do něj nejde proud. Tak sem se rozhodl, že si do něj přivedu jiný proud a extra vypínač, protože ta světla potřebuju omýt maximálně když sou na silnici sr-špína.A navíc kryty světel máme plastové a na mě nesmí přijít kapalina obsahující líh, což jsou všechny. Tak se na to asi vykašlu vůbec.

[Zefek]

Jestli ti do motorku nejde proud, mrkni na pojistku se symbolem klaksonu v kabině.

[Maky]

Motorek na okna funguje v pohodě vepředu i v zadu, neběží jen ten na světla. Píšou v návodu, že ostřikovače světel běží při zapnutých světlech a ostřikování oken jedním vypínačem. Ale já mám problém, že mi nejdou vypnout světla, jdou přepnout parkovačky, dálkové, ale potkávačky svítí automaticky a nejdou vypnout podle návodu. Tím pádem mi i navigace automaticky nepřechází z denního na noční svícení. Ty potkávačky nejdou vypnout ani s nastartovaným ani s vypnutým motorem.( podržet ten čudlík na přepínači světel 4 vteřiny a nic.) Jakmile nastartuju už to svítí. Tak se asi na to vykašlu, ono to stejně je nanic, když každá ostřikovací kapalina obsahuje lih a ten rozleptá ty naše plastový kryty světel ( mám zkušenost ze služebáku, uplně zešedly a svítivost šla až na jednu třetinu, nejde to ani vyleštit.

[miloss21]

Zdravím. Musím oponovať Lieh nemože v žiadnom prípade narušiť povrch plastových svetiel.Povrch leptaju iné gebuziny napr. prípravok na odstraňovanie hmyzu-vlastná skusenosť.Slnečné žiarenie. Našťastie sa to dá vybrusiť a vyleštiť.

[RobertLongauer]

Lidi potřebuji vyměnit jeden ostřikovač na xenon ulítla mi ta kulička.Jak se nejsnazší cestou k němu dostanu vyndat světlomet ( jak ? ) nebo přes podběh kola ?

[Maky]

Bohužel nárazník dolu, a příprav si tuším okolo 800kč!! jeden!! a jen v rencku..., jo a ta záhada proč mi nešly ty ostřikovače světel.. málo zkušenosti a trpělivosti.. musí se déle ostřikovat sklo a až po chvilce se spustí ostřik světel...

[RobertLongauer]

kdo hledá najde i za 45o kč a né v renaultu

[Maky]

šikula.. dej vědět odkaz kdes ho objevil pro další kamarády..

[RobertLongauer]

https://www.jcparts.cz/products/8200132476 zde dle objednacího čísla v KV kelly cca 450Kč

[RobertLongauer]

Tak tryska ostřikovače vyměněna jde to přes podběh kola.Kolo dolu dva šroubky+3xplastové zátky dolu podběh vyhnout.CCA 5minut práce.

[amat]

Problém s mizernými ostřikovači je vyřešen zde:

http://rnews.cz/mizerne-ostrikovace-laguny-3-reseni/