scenik 1.5dci (závada na vstřikování)

[Palda]

Ahoj.
Můžete někdo poradit? Mám scenika 1.5dci a při prudké aceleraci se na displei ukáže ZÁVADA NA VSTŘIKOVÁNÍ. výkon ale nestratí a když uberu tak to závadu hlásit přestane. Když auto rozjedu pozvolna i na dálnici a jedu plinule tak to nic nehlásí. Dal jsem to do autorizovaného servisu Renault a tam za opravu chtějí 80 000tis. (prý se to stalo naftou, tankuji u pump). Neřešil jste někdo podobný problém? Dík.

[vadim-windy]

taky se s tím potýkám...mám najeto 80 tis, koupil jsem v lednu, když bylo na tachometru 77 tis. a dělá mi to stále beze změny...vyměnil jsem vzduchový filtr, palivový filtr, dal jsem čistící a mazací aditiva do nafty....nepomohlo...měnit celé vstřikování nechci...budu vděčný za jakoukoli radu. kamarádi říkají, že to prý může způsobovat jediný vadný vstřikovač....zkusím to dát na test...ale asi ne v Renaultu...

a dnes jsem ještě navíc vyčistil EGR ventil....bylo ta zanesené tak, že nechápu, kudy to ještě sálo vzduch....šel jsem to projet....a problém nezmizel...při plném tahu na pětku to kolem 130 pípne a napíše injection defaillant...ach jo...asi diagnostika v renaultu a pak se uvidí...

[Dandy72]

Cau.Tento problem som riesil v zime,tak isto pri prudkom zosliapnuti zasvietila kontrolka zhavenia,pri ubrati zhasla.najskor som si myslel,ze mrzne nafta,v servise chceli hned menit vstrekovace.Doma som rozobral cely paliv.system-od filttra az k nadrzi,az som pod zad.sedadlom vybral cely system palivomera-je to taka uzavreta nadoba.Vo vnutri je hruby cistic,sitko v takej malej predkomore.to bolo plne bordelu,prakticky cez sitko skoro neprechadzala nafta.tak som to cele vycistil v tech,benzine a zmontoval.Pozor,priruba musi sadnut na znacky.sipka proti sipke,inak netesni nadrz.Problem sa tym vyriesil.

[vadim-windy]

zajel jsem na diagnostiku do servisu kousek za Ostravou....za 500 se mi tam hodinu věnoval chytrý a šikovný mechanik, který se mnou na počítači prošel celou diagnostiku závad a vymazal postupně vše s vysvětlením, o co se jedná...pak i s počítačem nasedl se mnou a jeli jsme dát mému 1.5dci pořádně zahulit....a při plné akceleraci do kopce při rychlosti cca 100 a něco se objevila stejná hláška INJECTION DEFFAILANT a STOP ...počítač ukázal rozdíl tlaku mezi požadovaným a skutečným a teplotu nasávaného vzduchu -50 stupňů Celsia..ach jo...
Pak jsem zajel na diagnostiku přepadu vstřikovačů...hadičky baňky a podobná alchymie a tam mi řekli, že je to v pořádku..jsem z toho jelen...asi to bude stejně nějaký vstřikovač, ale nechce se mi do toho vůbec.

[netlt]

Osobně jsem taky nějakou dobu špekuloval a nakonec byla závada velice prostá a to nečistoty v naftě. Je potřeba vyčistit i pumpičku na naftu, která se nachází před filtrem paliva a tedy i výměna nového palivového filtru nestačí. Je celkem pakárna hadičku z pumpičky sundat a následně zase nasadit, ale měl jsem tam tolik nečistoty, že skrze to skoro vůbec netekla nafta. Celou tuto peripetii provádím tak cca 1 x za 2 měsíce....

[vadim-windy]

vyčistit pumpičku, to mě nenapadlo...to je ten balonek, který je před filtrem?

[magorcondoria]

A jaký tedy byl ten skutečný tlak, vyšší než požadovaný,nebo nedostatatečný?A regulace plynulosti chodu volnoběhu?
Pokud dáš plný plyn na místě ,motor se roztáčí a pak najednou chytne druhý dech ,rychleji akceleruje ca od 1800ot?To je zanesený V.F Někdy vypadá filtr jak nový a je téměř nepropustný stává se to když je vlhko. Pokud by byl vyšší než požadovaný tak zkontroluj regulaci turba.

[sisa666]

mne začalo vyhadzovať závadu vo vstrekovaní....v niekolkých servisoch nevedeli čo s tým je...zhoršovalo sa to....začal problém so štartovaním...teraz už ani nenaštartuje....no a nakoniec sa zistilo že treba vymeniť palivové čerpadlo...ktoré nové stojí cca 700€ takže teraz šetrím ale uvažujem že radšej kúpim po repase

[iginko79]

ja prave davam robit vstreky aj cerpadlo dam vediet kolko to stalo

[iginko79]

no pani hotovo - auto ide ako hodinky , motorcek je tichsi hladsi chod krasne zabera - vsetko precistene preplachnute - max spokojnost

[sisa666]

iginko79 kolko ťa to vyšlo?

[iginko79]

ahoj takze - 4ks vstrekov repas - 120euro/ks v nitre fy diesel plus + cca 300euro repas cerpadla vo vrbovom, novy palivovy filter , preplach palivoveho systemu a praca, spolu 985 euro - takze v ramci moznosti som max spokojny , auticko ide ako nove . za tu cenu bodaj by nie .. bohvie kolko by to vyslo v renaulte servise ...

[sisa666]

tak to si ani predstavovať radšej nechcem renault je predražený a všetko riešia tým štýlom že všetko treba vymeniť...

[rabcan]

mal som podobny problem. kontrolka pri vecsom zosliapnuti plynu a po uvolneni po case zhasla. auto vsak navyse trochu potrhavalo az by som povedal zasklbalo ked som mu nedaval tolko plynu, kolko by potreboval. zacal som sa obavat ci neodchadza jeden vstrekovac.

v servise mi robili diagnostiku, ale nic sa tam neukazalo, az kym si nahodne nevsimli, ze je je nieco s kabelazou na elektronike co riadi tlak paliva. potom ako to odstranili som nemal problem.

v takychto pripadoch je asi najst dobry servis, kde maju ludi co sa neuspokoja s tym ze "je to asi zle, treba to vymenit a snad to potom pojde"

[sisa666]

ja už mám moje autíčko konečne zo servisu doma....čerpadlo bolo zvnútra úplne rozpadnuté...takže sa robil repas čerpadla....prepláchli palivovú sústavu...a ešte nejaké maličkosti....táto sranda ma stála 1050€ takže brutal

[sisa666]

ešte doplním....opravovali tiež všetky vstrekovače ....a vymenili palivový filter

[iginko79]

presne ako mne, obavam sa ze vsetci co im tu vypisuje chybu vstrekovania maju ten isty problem s cerpadlom ako pricinou...

[iginko79]

hmmm no problem dalsi - rano mi nechcela nastartovat len kudol dymu, po cca polhodinke opakovany pokus uz chytil ale nejaky iny zvuk motora, taky cvrkot, akoby neslo na 4 valce ale taha v pohode svieti servis , spotreba isla hore. no zajtra ide doktorovi , to som zvedavy co jej zas je ...

[sisa666]

potom daj vedieť

[iginko79]

no vymenili sme aj vstreky a stale to iste - starter toci ,ale zozadu len kudol dymu, chyti na cca 3valce a zhasne. uz ma ide j...t ! neviete niekto poradit ??

[iginko79]

.

[Bíba]

Čau lidi,tak teď se mi stalo,že se za jízdy mi rozsvítil servis a porucha vstřikování.Auto zastavilo a nejde nastartovat.Těsně předtím začalo cukat jako kdyby nedostávalo naftu.Nesetkal se s tím někdo???Mám tam cca 2 roky repasované vstřiky.Doufám že to nebude čerpadlo.Jelikož je sobota a do servisu to je dálka,tak zkouším tento postup než budu burcovat opraváře.Moc mi pomůže jakákoliv rada,počítám že budu muset do servisu,ale co kdyby Mám Scenic II r.v.2005 1,5 Dci.Mockrát děkuji za případné nápady a přeji pěkný Nový rok všem a co nejméně problémů na plechových miláčcích.

[sisa666]

isto to bude čerpadlo

[Bíba]

A jaký,teda jestli jich je víc ,jsem co se týče motorů a příslušenství uplná lama.

[sisa666]

čerpadlo ktoré vstrekuje naftu do motora...v scenicoch je to vysokotlaké čerpadlo common rail značka delphi