nové zadní kotouče a destičky

[alakosak123]

ahoj planuju vymenit sam desticky a kotouče musi se neco dělat s automatickou ruční brzdou ? kalibrace pres pc nebo si to samo sedne

[vitas2]

Nic extra. Odbrzdi, pak si raději odpoj baterii (není nutné), aby nedošlo nějakým omylem k aktivaci parkovací brzdy, když budeš mít rozmontováno, vyhneš se tak potížím a jdi na to. Středovou matku pokud si dobře pamatuji dotáhnout na 280Nm. Brzdový váleček nezatlačovat, ale otáčet! a současně tlačit. Pokud jsou všechny součásti v pořádku, nic kalibrovat nemusíš. Pro jistotu zkontroluj funkčnost lanovodů + případně vyčisti t -rozvaděč na nápravě a otestuj funkčnost třmenů, to je vše. Až vše bude pohromadě, nejdříve našlapej brzdovým pedálem a pak teprve testuj ruční brzdu, opačné pořadí ne !

[alakosak123]

jasny dík mě šlo jen o tu brzdu kdyz budu menit kotouče a destičky jinač zkušenosti uz mam mam trmeny prichystane rozhejbane prachovky vymenene protoze pred dvouma rokama jsem chtel menit desticky a zkoncil jsem na trmenech ze to neslo zalezt ani se sadou na zatlacovani takze tedka jsme zkusil vse rozhybat povolit vsechny srouby jelti jdou abych na necem nezkoncil a staci jen obednat

[marek230177]

Hlavně pozor, jestli máš krátkou nebo dlouhou verzi. Jsou jiná ložiska.

[alakosak123]

momentový klíč nemám a neche se mi kuli tomu kupovat snat to nejak odhadnu

[moucha tse-tse]

Utahovací momenty:
matice čepu (standardní podvozek) -220 N.m
m a t i c e čepu (prodloužený podvozek)- 280 N.m
šrouby držáků třmenů 105 N.m
šrouby vodítek 36 N.m