kontrolky STOP a olejnicka 1.6 16V

[Jirke]

Co je spatne, kdyz mi pri hodne zahratem motoru (oleji) zacno una VOLNOBEH problikavat vyse zminene kontrolky ? Nekdy sviti i temer souvisle.. Jakmile lehce pridam plyn, vse je OK a pri jizde nic.

Volnobeh je dle otackomeru lehce nad 500ot.

[Zefek]

Nechal bych změřit tlaky oleje. Může být problém s olejovým čerpadlem, nebo taky s motorem.

[LONGER]

a co hodně řidkej olej,nebo starej olej?když to dělá až když to je zahřátý...

[Jirke]

oprava - otacky na volnobeh jsou 760 cca..

Olej jsem menil myslim v listopadu 2012, najeto je na nem cca 2000km a je to 10W40 Motrio kupovany v Renaultu... ty kontrolky sem ale videl uz pred tim...

Tlak oleje se meri pres diagnostiku ?

[Zefek]

Tlak oleje se měří tak, že se vytáhne spínač signálky mazání a místo něj se dá budík.

[RomanB74]

Dosud nepřekonaný způsob řešení problému s blikajícími kontrolkami. Rychle, efektivně...

http://youtu.be/uSlXHkReTD0

Pardon, jen vtip na odlehčení situace.

Jaký je stav (množství) oleje v motoru? Jestli je v pořádku, pak bych pozornost věnoval čidlu oleje. Dost možná by stačilo pročistit kontakty. A ještě jedna věc, zdánlivě nesouvisející - stav akumulátoru, neboť podpětí v síti - ač se vám to líbí nebo ne, způsobuje právě rozsvěcování všemožných kontrolek.

[Jirke]

no baterka neni nic moc...kluci diky za postrehy..

[flighttom]

ale určo bych našrouboval budík a změřil tlak, je to jistota...
většinou to ale znamená buď vyběhané olejové čerpadlo které zahřátý olej který je pak řídký neutlačí a nebo příliš velké vůle v motoru - obvykle na klikovce, olej pak skrz ložiska rychle utíká a čerpadlo to nestačí doplňovat a vytvářet tlak...