RX4 - Totální znehybnění...

[Doktor]

Ahoj všem - prosím znalé o radu, i když to asi bude problém takhle na dálku. Jde mi hlavně o to, diagnostikovat problém, abych vůbec věděl, o co se může jednat. Mám Scénic RX4 1.9Dci. Dnes jsem jel po dálnici asi 150 km, pořád na pětku, když jsem sjížděl z dálnice, vyřadil jsem a začal se ozývat divný zvuk. Svištivé drhnutí. Nikdy předtím nic takového, ani náznakem. Po té dálnci jsem jel pořád tak stovkou, naprosto bez problémů.

Zastavil jsem tedy hned za sjezdem a otevřel motor. Zvuk se ozýval přerušovaně - náhodně. Řemen na svém místě, teplota v pohodě, zvuk odněkud bůhvíodkud. Mám to 5 km domů, tak to zkusím dojet. Rozjedu se - ještě v pohodě, ale zvuky všelijaké, ujedu asi 100m a najednou při řazení rána jako kráva a stojím. Když se zkouším rozjet, skončí to stejně. Po několika neúspěšných pokusech o rozjetí smrad a kouř zpoza voza... Vypadá to, jakoby bylo pořád něco zařazené - motor úplně v pohodě, na volnoběh si jen brblá, jakmile PŘI NEUTRÁLU pouštím spojku, začne chcípat - jako když se chcete rozjet třeba na čtverku. Zavolal jsem bráchu aby mě odtáhl - povedlo se, ale musel jsem mít pořád zmáčklou spojku a čas od času pořádné rány a trvale chroustavý zvuk zespoda zepředu. Jako kdyby byly nějak "zakvedlané" kvalty a k tomu ještě zadní náhon nevěděl co má dělat a periodicky se připojoval a odpojoval.

"Vlastní silou" je nyní auto absolutně nepojízdné.

Neví někdo co by to mohlo být - vím že RX4 má několik typických bolestí, tak jestli to není jedna z nich ?

Díky moc za jakékoliv rady a nápady...

[matri1]

No tak ja ti skusim poradit. Podla mna to je na 90% prevodovka. Toto iste sa stalo mojmu otcovi na sice inom aute. Tiez isiel 90km/h, zrazu buchot a auto pomaly zastalo a neslo pohnut. Radit bezproblemov ale pri rozbehnuti brutalne nieco drhlo o seba. Nasledne odtahovka a auto do servisu. Vysledok bol velmi zarazajuci. UPLNE SUCHA PREVODOVKA bez kvapky oleja. A jazdil na to asi 1000km a ani si nikde nevsimol unik oleja a dokonca ani ludia co spravovali auto si to nevedeli vysvetlit ako je to mozne. Investicia do prevodovky (jazdenej) 250€ + 100€ vymena. Takže ti držim palce aby to nebola prevodovka.
Pri najlepsom by som to tipoval možno na rozsypany homokineticky klb. (budes sa tesit ak to bude prave to)
Vela zdaru.

P.S: Mne sa zase dnes podarilo naburat auto zpredu do Škodofky Roomster. Odniesol to blatnik, naraznik, svetlo, pol masky a smerovky s hmlovkou. KED SA DARI TAK SA DARI!

[Jan Kalina]

Kardan?

[Doktor]

Bude to něco s kardanem určitě. Tipoval bych jakousi tu viskospojku (už jen podle toho smradu spáleniny), která TAM NĚKDE je, ale vlastně nevím kde. Zítra pod to lehnu, a uvidím třeba víc...

[zdeny65]

Bude to něco s kardanem určitě. Tipoval bych jakousi tu viskospojku (už jen podle toho smradu spáleniny), která TAM NĚKDE je, ale vlastně nevím kde. Zítra pod to lehnu, a uvidím třeba víc...

Já bych tipnul rozvalenou spojku v lepším případě jen ložisko.

[Doktor]

Právě jsem se vrátil zpod auta. Vyhodil jsem celej kardan. Chová se to, jakoby tam pořád byl nějakej kvalt. Ať fofrklackem nalosuju cokoliv (zvukově a pocitově se zdá, že tam NĚJAKÉ kvalty padají), zmáčknu spojku a nastartuju, všechno v pohodě. Jakmile chci pustit spojku, auto se začne rozjíždět a motor začne chcípat. Dal jsem předek do vzduchu, prostě jakmile pustím spojku, kola se pořád točí. Ať kvedlám řadičkou jak chci, žádný efekt. Pohledově se zdá, že všechny táhla řazení jsou jak mají být a pohyb řadičky se přenáší dovnitř do převodovky - takže uvolněné táhlo atd. to nebude.

Spojka - asi dvakrát v zimě jsem měl pocit, když jsem zprudka přidal v kopci, že proklouzla - ale přikládal jsem to spíš ledovce a vzhledem k tomu, že s rozjezdy atd. nikdy nebyl žádný problém, nepřikládal jsem tomu váhu. Ten hrčivosvištivý zvuk včera by ložisko mohl indikovat. Ale myslím si, že pak by to nefungovalo tak, jak to teď funguje, ne ? Tedy že spojka jakoby spojuje (když ji sešlápnu, motor si vesele přede). Spíš bych to viděl na laicky na nějaký rozsypaný synchron nebo tak v převodovce.

Bohužel se obávám, že zrovna tohle je jedna z věcí, kterou mi jen tak lecjaký "garážník" neudělá - a představa ceny opravy u Renaultu mě tak trochu...děsí...

[zdeny65]

Vypadá to na spojkové ložisko.Jestli je v háji ,nebo přítlačák,nebo spojková lamela těžko říct.Ale hledat v místech spojka-difgerenciál.Kdyby odešla převodovka,tak to nebude mít vliv na rozjezd auta bez vymáčknuté spojky.

[jaroclio]

no čo máš s tým, čo si zistil, je to visko spojka alebo prevodovka ja typujem to druhé

[veector]

Mal som takú istú skúsenosť z autami Závada nastala po prejdení dlhšej cesty, vozidlo zničeho
nič začalo hučieť prevodovka sa prehrievala a vydávala divne zvuky, príčina bola že medený sinchron piateho stupňa sa zadrel
a už žiadnu inú rýchlosť nedalo sa vložiť, bolo tam malo oleja a dokonca bol znehodnotený množstvom pilín, takže oprava nalial som novy olej , vozidlo sme z kolegami začali rozhýbavať dopredu a dozadu pričom som sa snažil ten piaty stupeň vyťahovať ručne prevodovou pákou a miernym púšťaním spojky pri zapnutom motore až sinchron povolil a 5 bola von od vtedy vozidlo jazdi ďalej bez žiadnych náznakov že sa niečo stalo. V servise mali sme už asi 6 prípadov tomu podobných, vždy sa to opravilo výmenou oleja. Ale mi sme za to
vzali nekresťanské peniaze...... šak ide o biznis. Určite máš ten istý problém. postupuj takto:

zisti ktorá rýchlosť ostala visieť.

vymeň olej, naštartuj a z vonku ručne nech ťa tlačia do predu a do zadu

ty stláčaj a púšťaj jemne spojku pri čom snaž sa vložiť a vybrať rýchlosť ak nevieš že ktorý stupeň je zaseknutý skúšaj všetke rýchlosti, povetšine do 20 sekúnd sme to opravili.

[m.pardubsky]

Ahoj.Nechci strašit,ale nedávno jsem řešil něco podobnýho na renault trafic 4x4.Drhnutí a skřípání a auto zastavovalo.Příčina byl úplně suchej diferenciál,naštěstí bez většího poškození..Stačilo to pořádně pročistit,umýt a dát nový olej a zase jezdí.A suchá převodovka udělá to samý.Kloub nebo kardan by způsoboval maximálně vibrace.

[flighttom]

Takhle jsem také tahal Scendu s vyšláplou spojkou - po couvání tam zpátečka už zůstala a nešlo tam nic jiného a nakonec tam byly dva kvalty spadlé ale jen jeden natolik že zabíral. Oprava - sundání bočního krytu převodovky, navrtání dírky + závitu do řadicí tyčky 1+2 stupně a po vytočení závitu vytažení kvaltu no ale ta potvora tohle udělala 3X a nepomohl ani repas převodovky.

[Lacara]

Ahoj Lidi,mám problém.Musel jsem dolít olej a po cca 150 km mi začal jít kouř ze všech mřížek jak před čelním sklem,tak i do auta z mřížek na topení když přidám plyn.Auto teď stojí,bojím se s tím jet.Máte někdo zkušenost?

[svar]

Otevři kapotu a najdi zdroj kouře. Jinak asi nic nevyřešíš