Safrane 2.5, mensi tah + vibrace pri 2500 otackach

[DarkAngel]

Zdravim vsechny majitele tohoto skveleho vozu,

dnes jsem si koupil Renault Safrane 2.5, najeto 109 000km a zajimala by mne jedna vec.

Kdyz s autem jedu a seslapnu plyn k podlaze slysim z venky pomerne dost hlasite syceni. Kamarad mi slapal na plyn na neutral a je to z vyfuku. Ovsem takrka vsechny casti byly meneny dle vykazu autorizovaneho sercvsu.

Dalsi veci je, ze pri 2500 otackach pri kazdem rychlostnim stupni se rozechveje pedal plynu, citim to i v radici pace. V ten moment mi priapdne, ze auto ztrati tah.

Prosim poradte, zda je to normalni, ci se muze jednat o problem.

Auto je jinak ve vybornem stavu.

[safros 3,0]

A co je to za rok a presnej typ motoru??

[DarkAngel]

Rok 1998.

Typ motoru 2.5 120kw

[safros 3,0]

to je ten zmršenej 5-ti valec??Tak to se divim,ze to jeste jezdi:).snad nejhorsi motor.Doporucuji prodata koupit trilitr,ten drzi jak svycarsky hodinky.neznamena,kdyz byl vyfuk vymenen,ze nemuze podfukovat,doporucil bych zacpat vyfuk a poslouchat zda to nekde nefouka.a ta druha vec,to bych doporucil pichnout na diagnostiku

[safy]

to je ten zmršenej 5-ti valec??Tak to se divim,ze to jeste jezdi:).snad nejhorsi motor.Doporucuji prodata koupit trilitr,ten drzi jak svycarsky hodinky.neznamena,kdyz byl vyfuk vymenen,ze nemuze podfukovat,doporucil bych zacpat vyfuk a poslouchat zda to nekde nefouka.a ta druha vec,to bych doporucil pichnout na diagnostiku

Kolik jsi jich viděl zmršených?To mě fakt zajímá.Přijď si poslechnout tu zmršeninu,mám ji doma,má najeto 210 tis.km a nikdo krom rozvodů a oleje na to nepoložil ruku.Napiš mi prosím,kolik jsi jich viděl poškozených.Díky.

[DarkAngel]

Souhlasim. O aute jsem si dost nacetl nez jsme koupil a 2.5 safrany patri k drzakum.

Ohleden te vibrace dnes jsem byl za clovekem co dela automaticke prevodovky a rikal ze prevodovka je OK. Ovsem cuchl k oleji + kouknul na barvu a rekl, ze je treba vymenit. Ani se nedivim, kdyz renault krmi vsechny tim, jak je olej na celou zivotnost auta

Takze v utery jdu na vymenu + vymenim svicky a uvidim co dal.

Jinak jsem naprosto spokojen. Je to skvele auto.

[safros 3,0]

panove az nejakou dobu bude delat tyto auta,tak zjistite,co je to zac.nebudu se s vami dohadovat,jen rikam svuj nazor ,pac blok je iveco hlava renault,ma to spatny mazaci kanalky a casem se pridira vrsek jo a automat taky nic moc,spatne odprevodovano:).a kolik s tim autem najezdol,ze soudis jak je skvele??:)jo,ja zapomnel ty sis precetl:))))))

[safy]

panove az nejakou dobu bude delat tyto auta,tak zjistite,co je to zac.nebudu se s vami dohadovat,jen rikam svuj nazor ,pac blok je iveco hlava renault,ma to spatny mazaci kanalky a casem se pridira vrsek jo a automat taky nic moc,spatne odprevodovano:).a kolik s tim autem najezdol,ze soudis jak je skvele??:)jo,ja zapomnel ty sis precetl:))))))

No,odborník se opravdu pozná hned.Jestli jsi přesvědčený o tom,že tenhle motor vyrobilo Iveco,tak klobouk dolů před Tvými znalostmi.Není Ti vůbec hloupé psát takové nesmysly?

[safros 3,0]

sorac,za chybu,ten blok neni iveco,ale volvo:)

[Jan Kalina]

Švestky s hruškama Když je řeč o Ivecu, jde o diesel 8144/S8U. Což ale není 5-válec, že ano (a taky nejsou všechny 2.5ky S8U stejný). 5-válec je benzínový N7U, je od Volva a zas tak nepovedený motor to není

[DarkAngel]

Zatim jsem s tim najezdil asi 4 dny. Takze ano je brzy.

Ovsem za 4 roky jsem mel 3 auta:

Clio II (1998)
Megane Combi 1.9 dci (2005)
Renault Laguna II 2.0T (2004)

A ted toto auto.

A musim rici, ze svezeni je nejlepsi ze vsch zminovanych aut.

O te hlave vim, a vim, ze neni stastne resena. Ovsem zkusenosti lidi, kteri vlastni tento motor jsou vicemene kladne.

A na tyto nazory ja dam nejvice.

[DarkAngel]

Nez se tu dohadovat o nicem.

Muzete mi prosim zkusit nekdo poradit? Viz problem na zacatku.

[safy]

Zatim jsem s tim najezdil asi 4 dny. Takze ano je brzy.

Ovsem za 4 roky jsem mel 3 auta:

Clio II (1998)
Megane Combi 1.9 dci (2005)
Renault Laguna II 2.0T (2004)

A ted toto auto.

A musim rici, ze svezeni je nejlepsi ze vsch zminovanych aut.

O te hlave vim, a vim, ze neni stastne resena. Ovsem zkusenosti lidi, kteri vlastni tento motor jsou vicemene kladne.

A na tyto nazory ja dam nejvice.

Pokud víš o té hlavě něco,tak napiš,já o ní
nevím nic a to s ní jezdím bez šahnutí 3 roky.A k Tvé závadě - to syčení bude asi nejspíše ze špatně sesazeného výfuku a k těm vibracím-nepozoroval jsi,že by okolo těch zmíněných otáček třeba vynechal jeden válec,proto možná ta ztráta výkonu.Mohlo by to být,je tam klasický rozdělovač,takže kabel či svíčka může být příčinou.Nic jiného mě nenapadá.Ten motor je naprosto spolehlivý,tichý a poctivý dříč.Ten olej v automatu nech vyměnit jen tam,kde to opravdu znají,špatný postup je velmi drahou záležitostí.

[Švejdula]

panove az nejakou dobu bude delat tyto auta,tak zjistite,co je to zac.nebudu se s vami dohadovat,jen rikam svuj nazor ,pac blok je iveco hlava renault,ma to spatny mazaci kanalky a casem se pridira vrsek jo a automat taky nic moc,spatne odprevodovano:).a kolik s tim autem najezdol,ze soudis jak je skvele??:)jo,ja zapomnel ty sis precetl:))))))

Že by zase BMV v plný palbě ??

[DarkAngel]

Na tu hlavu se podivam, najdu clanky a poslu.

Pokud jde o vynechani jednoho valce, to bohuzel nepoznam. Jen vim, ze se rozvibruje cela kastla a z kapoty slysim takovy hluboky zvuk.

U spojky urcite, jdu primo za profikem, ktery resi prave automaty. Velice sikovny clovek. Uz jsme u nej menil olej ve dvou autech. Svicky me take poradil, tedy v utery vymeni olej + svicky.

[matesK]

zase sem se stavil se zasmát....s tou Volvo 2,5 - neni nad to kdyz je nekdo odbornik .... to Iveco je 2,5 ale nafta a to jeste Ph I..... Kazdopadne bych zkusil si pujcit od nekoho kdo ma taky 2,5 váhu vzduchu .... nevim jaka je u 2,5 ale u 3.0 Ph I je to tak na 2 minuty to vymenit....

[DarkAngel]

Tak olej v prevodovce vymenen. Prolevalo se to 6x po 6ti litrech. Olej jsem dal nejaky hodne kvalitni (pry ma zvysenou zatez teploty o 60 stupnu). Cena za 1litr = 360,- Kc. A to byla tusim jeste skoro nakupka. Jinak stoji kolem 500 za litr.

Takze jen olej me stal +-12 000...

Vibraci to nepomohlo, ovsem auto jede podstatnme lepe + razeni je mnohem lepsi. Da se rici perfektni

Ohledne te vibrace uz asi mam problem. Zacpal jsem vyfuk a nekde v predni casti to unika ven. Takze asi dirka ci nejake spatne svareni nebo neco takoveho. Je slyset i takove jemne prdeni. A v ten moment se to vzdy rozvibruje. Takze to vezmu na zvedak a kouknu se co tam je.

Jinak diagnostika neukazala zadnou chybu. Takze zatim naprosta spokojenost.

PS: jakymate nazor na tuto odpoved. Konkretne ta pasaz s 5 hlavou od renaultu? http://www.tipcars.com/applications/mag ... lanek=1244

[Mathesss]

taky jsem se stavil zasmát... zas ta hlava renault (s napisy volvo a sweden) na volvo motoru, měchy z autobusu, budulínek, karkulka atd
Bóďa.

[DarkAngel]

Tak ta dirka je na predni casti vyfuku, pred katem. Je tam vlnovec.

Novej dil 14 000,- Kc. Jinde jak v origo servise se neda sehnat.

Myslite si, ze by tu vibraci mohl zpusobovat tento problem?

Jinak ta vibrace je pri kazdem rcyhlostnim stupni. Kdyz dam P na automatu a pridavam plyn, tak to dela take. I kdyz neni to tak citit jako kdyz jedu.

Prosim poradte, na toho gumaka s tim motorem uz se vyprdneme

[epic]

--------------------------------------------------------------------------------

Tak olej v prevodovce vymenen. Prolevalo se to 6x po 6ti litrech. Olej jsem dal nejaky hodne kvalitni (pry ma zvysenou zatez teploty o 60 stupnu). Cena za 1litr = 360,- Kc. A to byla tusim jeste skoro nakupka. Jinak stoji kolem 500 za litr.

Takze jen olej me stal +-12 000...
A to je jako co?
Já myslel že olej v automatu se vymění dá nový filtr a hotovo.

[DarkAngel]

Olej v prevodovce nevymenis

Je treba jej prolevat a pri vypousteni podle barvy a cichu hodnotit. Kdyz to enkdo nedela delsi dobu hold je treba to udelat nekolikrat.

Ta cena je takova, protoze jsem tam nechal lit drazsi olej.

[epic]

Olej v prevodovce nevymenis

Je treba jej prolevat a pri vypousteni podle barvy a cichu hodnotit. Kdyz to enkdo nedela delsi dobu hold je treba to udelat nekolikrat.

Ta cena je takova, protoze jsem tam nechal lit drazsi olej.

Já si myslím že je to opravdu blbost.
Když jsem nechal měnit olej na svem range rover olej tak vyměna cca 5 litrů oleje ale celkem je ho tam asi 10l. Pokud jsi ho měl tak špatný tak by bylo lepší ten automat rozebrat ne?