Rozvody - R11 Turbo ph.I

[Butcher]

Kdy se u tohoto motoru počítá s výměnnou rozvodového řetězu?Na kolik to asi tak přijde a co všechno se musí kupovat.Musí se měnit i vodní pumpa(je skoro nová )Motor má najeto cca 170tis. km a stejně mě čeká GO, takže jenom tak orientačně, ať vím

Btw.: Zender už je skoro hotovej(zasvěcení už budou vědět ) Takže za 80 dní

[Butcher]

Pomalu začínám pochybovat o smysluplnosti platby členského poplatku ....vím, že nemůžu automaticky čekat odpověď, ale vždyť je to jen "pár" slov

[Lesshuhn]

Abys neřekl že si tě nikdo nevšimne, tak se slituju. Tohle fórum nemá si myslím nic společnýho s členským poplatkem, ale to není podstatný. Myslím si, že motor je stejný jako na 5 GTT, taky to nevím, hledat se mě to nechce, ale určitě mám pravdu. Kdybys občas zvednul kapotu a podíval se trochu dál než na hadice od sání, zjistil bys že vodní pumpa nemá nic společnýho s rozvodama, takže je zbytečný ji měnit když ji nic není. Rozvody si můžeš měnit preventivně třeba každý měsíc. Nebuď zblblej z řemenů. Pokud ti řetěz extra nechrastí, neřešil bych to. Navíc když budeš dělat GO, tak bys to dělal zbytečně. Myslím si, že to ale GO nebude Nějakej motor jsem už udělal, ale u žádnýho jsem rozvoďák neměnil, po kontrole šel zpátky, protože žádný nebyl ve stavu kdy by se musel dávat nový, to samý kola. Navíc dneska je dobrý chodit kupovat díly se starou součástkou v ruce, mohl bys taky jít několikrát. Kdybys náhodou rozvoďák nemohl najít, je pod plechovým deklem . Až sundáš dekl, uvidíš sám v jakým je stavu. Pokud ti nepůjde deklík sundat, musíš si nejdřív dát dolů klíňák od vodní pumpy. Takže tolik jenom orientačně, najdi si nějakej katalog a mrkni na ceny.

[Lucni Konik]

Někdy musíš déle čekat, než se najde někdo, kdo o tom ví - tyhle staré dámy už má málokdo a málokdo jim rozumí

k Tvému dotazu - podle APM TEC se má měnit rozvodový řemen (trošku divná terminologie) u R5 Turbo (motor C1J782, skoro stejný motor - u R11 má kód C1J760) po 120 000 km, ale je to neověřená informace, neb ten motor neznám (

jestli Ti ten řetěz chrastí, tak určitě vyměnit, ale chystáš-li GO, tak je to celkem jedno, vyměníš to stejně

[kšanda]

120000? to je hrozně málo na řetěz ne? to je skoro jako řemen. nedávno sem se o tom bavil s tátou a ten řikal že tak kolem 200. tak nevim. jo ale bavili sme se o normálnim starym dehdu z peugeota. tak nevim jak u tebe

[Lucni Konik]

mě je to taky divný, ale bohužel jiný zdroj informací nemám ((

[DDT]

Pánové...
1.) je třeba zjistit, zda je třeba vůbec co měnit.
Pravdu má Lesshuhn - u těchto motorů většinou řetěz vydrží doživotně.
Je tedy třeba nejprve zkontrolovat v jakém stavu se to nachází a teprve pak
2.)řešit, co je třeba měnit a shánět ceny.
Takto by měl Butcher postupovat.

[Jan Kalina]

Spíš než řetěz a kola se mění napínák řetězu. Zkontrolovat ale můžeš všechno. V případě výměny řetězu a kol bych radil koupit spíš originální díly, aby to náhodou nebylo rumunský výroby - v Aru jsem u novýho auta musel měnit rozvody už ve 22.tis.km, kola měly hrk a nešlo seštelovat zapalování

[Butcher]

Předem ti děkuju za vlídnou odpověď( máš krámy )

Kdybys občas zvednul kapotu a podíval se trochu dál než na hadice od sání, zjistil bys že vodní pumpa nemá nic společnýho s rozvodama

Křivda největší ....a k té vodní pumpě - vůbec nevím proč jsem si to myslel

Rozvody si můžeš měnit preventivně třeba každý měsíc

Pokud ti řetěz extra nechrastí, neřešil bych to.

Soudím podle toho, že když jsem to auto dostal po otci, tak že mu prej týpek co mu to servisoval říkal, že by tam byly časem potřeba udělat rozvody.

Navíc když budeš dělat GO, tak bys to dělal zbytečně.

Mám to samozřejmě v úmyslu udělat zaráz, takže nechápu

Myslím si, že to ale GO nebude

Jestli si to myslel, tak jak jsem to pochopil, tak mě tohle XXXXXX úplně nejvíc

Kdybys náhodou rozvoďák nemohl najít, je pod plechovým deklem . Až sundáš dekl, uvidíš sám v jakým je stavu. Pokud ti nepůjde deklík sundat, musíš si nejdřív dát dolů klíňák od vodní pumpy. Takže tolik jenom orientačně, najdi si nějakej katalog a mrkni na ceny

Jak se říká...."Dobrá rada nad zlato"

Tímto děkuji Lesshuh-co?!...nějak se mi z toho zamotal jazyk ... za jeho bezesporu vyčerpávající odpověď a jistě ještě více vyčerpávající nevyhnutelně kontra.

Chci také ale poděkovat těm, kteří mi odepsali "normálně"

To DDT : Šlo mi jen o to, kdy je plánovaná výměna a když už budu dělat GO( pro Lesshuhna - rozebrání do šroubku), tak viz. výše

P.S.: Pokud by tento příspěvek mohl nějak poznamenat naše budoucí vztahy, beru vše zpět .....ale vy taky

[Martin-R9]

Taky jsem mel ted v planu delat rovzvody ale po rozhovoru se zkusenym postarsim mechanikem orientovanym vyhradne na veterany ) jsem se shodli na tom, ze by tenhle typ motoru a remen mel vydrzet i 300 000 km prasojizdy, ja mam zatim 150000 a je vcajku takze menit nic nebudu, spis mam slyset ventily..