NEFUNKČNÍ PALUBNÍ POČÍTAČ na RENAULT 19

vvvaclav · Příspěvek od **vvvaclav** » pon kvě 10, 2004 22:03

Palubní PC ukazuje jen venkovní teplotu a stav paliva v nádrži,ostatní funkce jako například počet ujetých Km,průměrnou spotřebu paliva , dojezd na zbytek paliva v nádrži. Na místo číslic jsou zobrazeny jen pomlčky a nezačne to počítat pri žádné rychlosti. nevím čím by to mohlo být.

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » pon kvě 10, 2004 23:27

To Ti takhle ukazuje od doby, co to máš a nic jinýho Ti to neukazovalo, nebo to dřív fungovalo jinak (tzn.,že to mělo 7 funkcí - stav paliva, prům.rychl.od vyjetí, spotřebu od vyjetí, ujeto km od vyjetí, prům.spotřebu, ujeto km na nádrž a teplotu - snad jsem to popsal významově správně

)? Nevím, jak v R19, ale prý v některým Cliu16v býval počítač, který neukazoval nikdy nic jinýho, než to, co teď Tobě (pokud tedy taky nebyl porouchanej

). Jestli to tak bylo z výroby a Tobě to taky v R19 předtím nic jinýho neukazovalo, můžeš tam mít stejnou - chudší verzi. Jestli to ale předtím ukazovalo všech 7 funkcí, tak pak bych viděl problém na trase mezi budíkem-rychloměrem a tímhle počítačem, neboť ty nezobrazovaný funkce jsou závislý na rychlosti a ujetejch km. Může bejt třeba vypadlej nebo uklepanej nějakej konektor někde z budíků atp.

Raven · Příspěvek od **Raven** » úte kvě 11, 2004 13:04

Jan Kalina píše:To Ti takhle ukazuje od doby, co to máš a nic jinýho Ti to neukazovalo, nebo to dřív fungovalo jinak (tzn.,že to mělo 7 funkcí - stav paliva, prům.rychl.od vyjetí, spotřebu od vyjetí, ujeto km od vyjetí, prům.spotřebu, ujeto km na nádrž a teplotu - snad jsem to popsal významově správně )? Nevím, jak v R19, ale prý v některým Cliu16v býval počítač, který neukazoval nikdy nic jinýho, než to, co teď Tobě (pokud tedy taky nebyl porouchanej ). Jestli to tak bylo z výroby a Tobě to taky v R19 předtím nic jinýho neukazovalo, můžeš tam mít stejnou - chudší verzi. Jestli to ale předtím ukazovalo všech 7 funkcí, tak pak bych viděl problém na trase mezi budíkem-rychloměrem a tímhle počítačem, neboť ty nezobrazovaný funkce jsou závislý na rychlosti a ujetejch km. Může bejt třeba vypadlej nebo uklepanej nějakej konektor někde z budíků atp.

No to asi bude hloupost, proc by se tomu pak asi rikalo palubni pocitac? Mam R19, orig. manual nerika nic o tom, ze by mel pracovat jen z 20ti procent

Ono staci aby do pocitace nesel treba signal z rychlomeru a bude to delat co popisujes.

Příspěvek od **Lanex** » úte kvě 11, 2004 14:27

Žádná "ochuzená verze" neexistuje. Vysadilo vám nějaké čidlo, nebo nějaký špatný kontakt. Funkce které vám nefungují potřebují k výpočtu právě to jediné vysazené čidlo. Může to být hladinoměr v nádrži, špatný čidlo na rychloměru, uťafnutej kablík a podobně. Věřte, že mají 100% fungovat všechny funkce.

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » pon srp 23, 2004 12:37

Tak už jsem tu znovu - a s podobným problémem na vlastním písečku - když jsem koupil před tejdnem R21, ukazovalo to všechny hodnoty, ikdyž zkresleně (je to na LPG a na benol to jen startuje, čili prům.spotřebu 35 l/100 km

, rychlost 2km/h,..). Tím čudlíkem, kterým se nuluje mechanický denní počítadlo najetých km se to prý nuluje taky na displeji - asi 2x jsem to takběhem tejdne udělal, normálka to hausnumera přičítalo avšak už to asi 3 dny po posledním vynulování nic nepřičítá (krom stavu paliva a teploty jen ty pomlčky

) - jde to nějak rozchodit, nebo se tam něco po..rouchalo při tom nulování

Teď bych to totiž dost potřeboval, neboť mi něco odešlo na LPG-systému a nepřepíná mi to na plyn

Michal99 · Příspěvek od **Michal99** » pon srp 23, 2004 15:55

Jan Kalina píše:Tak už jsem tu znovu - a s podobným problémem na vlastním písečku - když jsem koupil před tejdnem R21, ukazovalo to všechny hodnoty, ikdyž zkresleně (je to na LPG a na benol to jen startuje, čili prům.spotřebu 35 l/100 km , rychlost 2km/h,..). Tím čudlíkem, kterým se nuluje mechanický denní počítadlo najetých km se to prý nuluje taky na displeji - asi 2x jsem to takběhem tejdne udělal, normálka to hausnumera přičítalo avšak už to asi 3 dny po posledním vynulování nic nepřičítá (krom stavu paliva a teploty jen ty pomlčky ) - jde to nějak rozchodit, nebo se tam něco po..rouchalo při tom nulování Teď bych to totiž dost potřeboval, neboť mi něco odešlo na LPG-systému a nepřepíná mi to na plyn

Vitej do klubu

. Nicmene zkus to odpojit od baterky a nebo zkuz podrzet stisknuty to pravy velky tlacitko, ktery se zda, ze neni k nicemu, tim se to nuluje, alepson u meho pocitace tomu tak je.

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » pon srp 23, 2004 17:26

Díky Michale za uvítání

, ale věř mi, že o členství právě v tomhletom klubu jsem vůbec, ale vůbec nestál a přišlo to nějak samo

Ty máš něco krapet jinýho, a to tohle

máš to pokupě s hodinama a ovládáš to knoflíkama přímo na tom, kdežto já (R21, R19, R25, RClio,..) máme tohle

a ovládáme to (resp.posunujeme po jednotlivejch funkcích) tlačítkem na páčce od stěračů a k nulování slouží čudlík,
kterej trčí skrze plexi z rychloměru

.
Jde o to, že když jsem tam nějaký hodnoty měl a tím čudlíkem je vynuloval,
takřka hned (možná po chvilce jízdy - teď si jistej nejsem, páč si to už jaxi nemůžu ověřit) se mi začly načítat nový -
- ujetý km, spotřeba, rychlost,... A teď tedy nic - ale přesně od posledního nulování

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » úte srp 31, 2004 23:56

Dnes jsem si všiml, že mi to začlo načítat ujetou vzdálenost - a to 0,2km, jinak u ostatních hodnot jsou pořád ty pomlčky

Někdo jste to už vyřešil

Já se pokoušel vyndat ty budíky ven, celý se to pohlo jen asi o 1cm, víc ani ťuk

Asi to drželo na bowdenu od náhonu k tacho (jo, čekal jsem elektronickej, a on ne - je tam klasickej bowden

) není k tomu někde nějaká "krabička" mimo toho, co je pod budíkama

Michal99 · Příspěvek od **Michal99** » čtv říj 07, 2004 08:46

Tak dneska zhruba po pul roce se me opet rozjel palubni pocitac. Uplne z niceho nic. Opravdu zahada bermutskeho tojuhelniku

vrklat.... It´s very soft hardware....

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » čtv říj 07, 2004 18:31

Tak to Ti Michale závidím

Mně se po tý epizodce, kdy mi pekelně horká chladící směs důkladně osprchovala celou palubku zvnůtra, nějak celej comp pominul a (snad?) fungovalo jen množství benzínu v nádrži, další (už jen) 2 funkce (tentokrát žádný pomlčky

) jsou nespecifikovatelný

Ale co se ještě stalo - celej displej (tedy jen ty všechny znaky a ikony) mi při vypnutým zapalování a ikdyž vytáhnu klíček ze spínačky

permanentně blikaj

Teď jsem to dal do garáže, abych mohl otevřít dveře nafurt a krapet jsem zavrklal pojistkama (abych vytáhl tu od stropní lampičky a nevytloukl si bat.) a najednou přestaly - avšak netuším proč a bohužel se nerozsvítily ani při zapnutým zapalování - zas nějaký překvápko

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » stř říj 13, 2004 09:53

Nejnovější postřehy

všechny znaky na displeji blikaj i při vyndaným klíčku

, ukazuje mi to stav paliva v nádrži; pak to chce asi ukazovat ujetý km, ale nepočítá je to - jen 00km a počítá mi to okamžitou spotřebu, a to i přesto, že právě jedu na LPG

Nejdřív jsem tomu číslu vůbec nevěnoval pozornost, ale teď si všímám, že se údaj mění v závislosti na sešlápnutým plynu. Při volnoběhu to ukazuje 2-3L, při prošlápnutí na místě to vyleze až na asi 15L, při jízdě na asi 2000ot. to ukazuje 8-10L, při delší akceleraci na trojku se mi to včera vyšplhalo na 41L

, běžně mi to ale ukazuje těch 12-14L, za což v reálu jezdím. Tedy jakoby to nebylo závislý na průtoku paliva (kterýho

), ale na podtlaku v sání, něco jako ekonoměr, ručička v zeleným a červeným poli - něco takovýho jsem měl v XR2 a viděl jsem to u Fiatů. Kupodivu si ale myslím, že mi to ukazuje relativně velmi přesně

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » ned říj 24, 2004 22:32

Dnes jsem se na to podíval blíže zevnitř, za účelem očištění všelijakých kontaktů - tedy - na konci náhonu k tacho, jak se to nacvakává do budíku, je nasunutej podobnej snímač, jako je generátor impulzů nad setrvákem. Pokud se po...., asi to pak ukazuje ty pomlčky namísto hodnot souvisejících s ujetou vzdáleností. Jde to jednoduše vyměnit, je to s 3-kablíkem dlouhým asi 10cm zakončeno 3-konektorem. Předpokládám, že to jde bez problémů koupit (až to budete někdo kupovat, podělte se o cenu

)
Očistil jsem kde co - od tohle snímače přes konektory jimiž je to připojeno až po onu krabičku s displejem, kteroužto jsem z budíků vymontil a taky rozlousknul. Bohužel, když jsem to vše složil, zkusmo vše pospojoval (ještě s oddělanou palubkou) a natočil motor, ukazovalo mi to pouze to, co předtím - tedy jen 00km, okamžitou spotřebu a stav v nádrži - ani žádný pomlčky, ani to autíčko dole..

Uvidím, až se auto rozjede a bude se točit náhon, ale asi se nic dít nebude

Co se týče tý okamžitý spotřeby, bude někde v sání asi nějaký čidlo (ukazuje mi to tu spotřebu bez ohledu na to, jestli jedu na benzín nebo plyn - a ten plyn se do motoru dostává jinudy, než benzín - čili to neteče přes jedno měřící zařízení

) a informace to předává po kabelu, ne jako třeba v tý XR2, kde byla hadička až do budíku (nebo jako je tu budíček s hadičkou na plnící tlak). Stejně mi ale nejde nějak na rozum, jak to, že to takhle teď tu spotřebu ukazuje, pakliže to funguje výše popsaným způsobem. V sání je za jízdy podtlak, a čím větší podtlak, tím to víc ukazuje. V případě, že by ale bylo turbo funkční, byl by v sání přetlak - co by to ukazovalo pak??

Zítra asi nebudu mít čas kompletovat, v úterý se bude pokračovat

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » čtv říj 28, 2004 21:07

Mnóóó.. To rozdělání přecijenom na blbce nebylo - už mám (alespoň v autě dosud stojícím v garáži) palubní počítač opět sedmifunkční

Tedy, radovat se moc radši nebudu - ona se skutečnost projeví v celý kráse až za jízdy

A jak k tomu došlo? Zapnul jsem zapalování, abych si ověřil správnost zapojení u stahování oken a k tomu jsem procvakal tlačítko přepínání jednotlivých pozic na pravý páčce - jestli se to náhodou neumoudřilo. A nic, jen ty 3 výše zmíněný hodnoty. Ale napadlo mě použít ten nulovací čudlík v rychloměru, cvaknu

a je to tam

Zatím mi to sice ukázalo jen teplotu a benzín v nádrži, u ostatních byly nuly nebo pomlčky, ale je to pokrok

Určitě to někdo máte plně funkční - podělte se s námi o to, jak to vlastně prakticky funguje - co to ukazuje když se zapne zapalování, jestli se něco změní při nastartování, kdy začne počítat km a spotřebu atp.

The.five · Příspěvek od **The.five** » pát říj 29, 2004 15:57

já to chci taky...

do R5.
Honzo, počkám si až to všechno vyladíš, a pak mi to tam zamnontuješ taky, okej?

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » pát říj 29, 2004 21:53

To by se Ti tak hodilo

Obávám se ale, že ani potom, co jsem to viděl zevnitř, bych nebyl schopnej to z auta A dát do auta B

Vůbec totiž netuším, kam od toho vedou kabely a kde jsou k tomu nějaký čidla

Dnes jsem tedy chtěl vyjet na zkušební jízdu (nakonec se kvůli závadě na brzdách nekonala) a připojil přes noc odpojenou baterku - a displej opět ukazoval jen 3 funkce

Stačilo ale použít nulovací čudlík a vše naskočilo

Ještě než jsem to cvaknul, všiml jsem si, že i při vypnutým zapalování všechny znaky slabě blikaj, při otočení klíčkem se to blikání podsvítí. Když jsem po cvaknutí nulovacím čudlíkem zkusmo baterku odpojil a za pár vteřin zas zapojil, displej ukazoval pořád 7 funkcí (čili to vypadlo jen při odpojení na celou noc) a při vypnutým zapal.nic nebliká. Při zapnutí kontrolek to samo naběhne na stav paliva v nádrži.

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » sob říj 30, 2004 19:05

Dnes jsem zkušebně vyjel asi na 5km a bohužel mi to ukazuje jen stav nádrže a teplotu, jinak jsou tam ve všem ostatním ty pomlčky. Jsme tam, kde jsme byli..

The.five · Příspěvek od **The.five** » sob říj 30, 2004 20:37

Jan Kalina píše:To by se Ti tak hodilo Obávám se ale, že ani potom, co jsem to viděl zevnitř, bych nebyl schopnej to z auta A dát do auta B Vůbec totiž netuším, kam od toho vedou kabely a kde jsou k tomu nějaký čidla

asi to bude složitější než jsme mysleli

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » úte lis 02, 2004 23:02

Tak jen potvrdím po 2 dnech ježdění to, co jsem popsal výše - když na noc odpojím baterku a před jízdou připojím, ukazuje to reálnou! okamžitou spotřebu, reálný stav nádrže a nulový počet ujetých km. Pokud použiju nulovací čudlík, naskočí všech 7 funkcí, avšak funkční je pouze stav nádrže a venkovní teplota - ostatní samý pomlčky

Když chci, aby mi to ukazovalo tu spotřebu, musím baterku odpojit na delší dobu, nejlíp přes noc - mám vyzkoušeno, že hodina je málo; jinak se do toho režimu nedostanu

(opačně to pak jde kdykoliv)

Nejsem si jist, Honzo, chtělo by to přece jen specialistu na BC, ale podle příznaků to vypadá na chybu v baterii, která je přímo součástí BC... Možná má vysoký samovybíjecí proud ( ale může to být nějakou nečistotou v napájení vnějším...), nebo je v takovém stavu, že při nahození působí jako odpor, nikoliv jako baterie...

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » úte lis 02, 2004 23:53

Čeněk Urbanec píše:Nejsem si jist, Honzo, chtělo by to přece jen specialistu na BC, ale podle příznaků to vypadá na chybu v baterii, která je přímo součástí BC... Možná má vysoký samovybíjecí proud ( ale může to být nějakou nečistotou v napájení vnějším...), nebo je v takovém stavu, že při nahození působí jako odpor, nikoliv jako baterie...

Tak to už jde Čeňku mimo mě a mé staré dobré číslované renaulty

Raven · Příspěvek od **Raven** » stř lis 03, 2004 20:39

Čeněk Urbanec píše:Nejsem si jist, Honzo, chtělo by to přece jen specialistu na BC, ale podle příznaků to vypadá na chybu v baterii, která je přímo součástí BC... Možná má vysoký samovybíjecí proud ( ale může to být nějakou nečistotou v napájení vnějším...), nebo je v takovém stavu, že při nahození působí jako odpor, nikoliv jako baterie...

Ale no tak, kdyz o elektronice nic nevis tak ostatnim neplet hlavu. Proste kdyz do palubniho pocitace nejde udaj z cidla rychlosti ci prutoku paliva tak nepomuze ani ocistit vnejsi napajeni

Raven

...nejsem si jist, že jsem mluvil o vnějších čidlech, ale určitě jsem mluvil o napájení, například ROM....

pass · Příspěvek od **pass** » stř lis 03, 2004 21:20

Taky bych se přiklonil k tomu že se maže ROM. Podíval bych se jestli to není zoxidovaný.

Raven · Příspěvek od **Raven** » ned lis 07, 2004 15:26

pass píše:Taky bych se přiklonil k tomu že se maže ROM. Podíval bych se jestli to není zoxidovaný.

Bych byl v obraze, co je to ROM?

Raven

Renault Club ČR / SR

NEFUNKČNÍ PALUBNÍ POČÍTAČ na RENAULT 19

NEFUNKČNÍ PALUBNÍ POČÍTAČ na RENAULT 19

Bordcomputer

Re: Bordcomputer

8-)

Kdo je online