razeni 1cky

dukemb · Příspěvek od **dukemb** » stř led 30, 2008 09:44

Tak uz mi zaclo blbnkou i zarazeni 1cky, kdyz se rozjizdim tak tam jde krasne volne, ale kdyz prijedu na parkoviste a chci z 2jky podradit na 1cku tak to jde strasne ztuha a ozyva se takovej slabej chrcivej zvuk, nevite co se mohlo pokazit? jeste minulej tydne to slo vsechno lechce:(

Příspěvek od **otas1** » stř led 30, 2008 14:02

U takovychto problemu bych vzdy zacal kontrolou hladiny oleje v prevodovce. Paklize je tam spravny a je ho tam dost budou nejspis spatny synchrony.

Příspěvek od **awe_cz** » stř led 30, 2008 17:09

otas1 píše:U takovychto problemu bych vzdy zacal kontrolou hladiny oleje v prevodovce. Paklize je tam spravny a je ho tam dost budou nejspis spatny synchrony.

Spravny, dost a ne starsi dvou let. Mne vymena oleje vyrazne razeni zlepsila - a to tam predtim ten spravny byl (akorat ho menili naposledy ve fabrice zrejme).

wc · Příspěvek od wc » stř led 30, 2008 17:49

awe_cz píše:....a ne starsi dvou let.

A to jako proč?

Tomas-Oaza · Příspěvek od **Tomas-Oaza** » čtv led 31, 2008 12:42

taky slysim poprve ze by se mel olej v prevodovce menit po dvou letech. ono uz taky nekde se dali naplne celozivotni.ale u automatu je danej interval 60 tis. na man u 19-ky neni ani ve 120 tis psana vymena

Příspěvek od **DDT** » čtv led 31, 2008 13:49

Jakkoliv výrobce deklaruje "celoživotní" náplň, olej stárne.
Proto se doporučuje při každé výměně oleje vizuální kontrola těsnosti skříně. Výměna oleje pak každých 5 let nebo 150.000 km.

Příspěvek od **awe_cz** » čtv led 31, 2008 15:30

Ja olej v prevodovce menim radove jednou za ty dva roky - napln stoji par korun, podle mne neni co resit. Lepsi, nez si oddelat synchrony...

Příspěvek od **KykolkaK** » pon říj 27, 2008 16:50

ten samý problém mám u své R11. olej mám čerstvě po výměně.a někdy když jedu na sytič tak mi tam nejde dvojka. potom to jde docela dobře ale ta jednička tam jde špatně i mě když chci podřadit...

docela to naštve

mckoci · Příspěvek od **mckoci** » úte říj 28, 2008 15:53

napln stoji par korun?? do R19 16V me stal litr oleje 264kc

Mr.Brain · Příspěvek od **Mr.Brain** » úte říj 28, 2008 22:22

No kdybych mel kazdy dva roky kupovat Elf olej, tak nevim

Příspěvek od **Anarki** » úte říj 28, 2008 23:48

Jak psal Viktor, origo Elf je tak na pět let. Spusta tzv chytráků tam lije patoky a myslí si, že když to dřív vymění tak je to v poho no ono to může tak poškodit ložiska že pak bude lepší shánět druhou převodovku.

Mr.Brain · Příspěvek od **Mr.Brain** » stř říj 29, 2008 16:38

Btw co Liqui Moly? Anebo úplně jinak - doporučený olej je Tranself TRJ 75W-80, API GL5, SAE J306.

A teď jestli můžu nahradit ten Elf olejem se specifikací API GL5, SAE J306 ale s viskozitou 75W-90? Anebo hold budu muset vyrazit "to renault original parts seller" a koupit elfa?

goreff · Příspěvek od **goreff** » stř říj 29, 2008 20:10

75W-80 dělá více značek...Total,Shell,Castrol http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1093
http://www.olejspol.cz/castrol-zbozi-de ... 369!zpet=6
http://www.koldes.cz/detail.php?id=48&n ... baleni-2-l

Příspěvek od **Anarki** » stř říj 29, 2008 23:11

Doporučuji se poradit s lidma co dělají převodovky, není to tak snadný jako v motoru a dokonce jsou oleje a převodovky které si moc nesednou.

Mr.Brain · Příspěvek od **Mr.Brain** » čtv říj 30, 2008 15:05

Anarki píše:Doporučuji se poradit s lidma co dělají převodovky, není to tak snadný jako v motoru a dokonce jsou oleje a převodovky které si moc nesednou.

Právě o to mi jde

No stejně to asi dopadne tím Elfem a bude pokoj.

N4N0B1T · Příspěvek od **N4N0B1T** » čtv říj 30, 2008 19:42

dukemb píše:Tak uz mi zaclo blbnkou i zarazeni 1cky, kdyz se rozjizdim tak tam jde krasne volne, ale kdyz prijedu na parkoviste a chci z 2jky podradit na 1cku tak to jde strasne ztuha a ozyva se takovej slabej chrcivej zvuk, nevite co se mohlo pokazit? jeste minulej tydne to slo vsechno lechce:(

Ze dvojky na jednicku se podrazuje s meziplynem, jinak to jde pri vyssich rychlostech ztuha

Příspěvek od **jonas** » čtv říj 30, 2008 20:02

s meziplynem?? jako u traktoru

to znam

Příspěvek od **R11** » čtv říj 30, 2008 23:35

KykolkaK píše:ten samý problém mám u své R11. olej mám čerstvě po výměně.a někdy když jedu na sytič tak mi tam nejde dvojka. potom to jde docela dobře ale ta jednička tam jde špatně i mě když chci podřadit... docela to naštve

Na R11 mi nikdy nejde zaradit jednicka z dvojky nebo kdyz se auto byt jen minimalne hybe. To same zpatecka. Povazuji to za normalni, nikdy by me nenapadlo podrazovat na jednicku. Jednicka je jen na utrhnuti auta z mista, pak se jezdi na dvojku. Takhle to je na spouste aut.

Co se tyka zarazeni dvojky pri studenem motoru a prevodovce (jizda na sytic), rekl bych, ze to nesouvisi s olejem, ale proste s tim, ze je prevodovka jeste nepromazana, vsechno tuhy a olej studeny...

Renault Club ČR / SR

razeni 1cky

razeni 1cky

řazení zlobí

Re: razeni 1cky

Re: řazení zlobí

Kdo je online