Pocukavani

[N4N0B1T]

Vcera sem jen tak na zkousku vypojil cidla. Vynechavalo to pri pridani plynu a nemelo vykon, chovalo se to stejne jako za studena. Cidlo ukazovalo dobre hodnoty, ale asi kvuli znecisteni to ukazovalo min a strikalo to vic stavy, nez melo. Nedalo mi to, vymontoval sem jedno cidlo nasavane smesi a vycistil ho. Po projeti par metru sem se nestacil divit, melo to rychlejsi odezvu na plyn a neuchlastavalo se to. Cukani sice nezmizelo, ale zmirnilo se to a hlavne sem pocitil velmi vyraznou zmenu ve vyssich otackach, zatah se vylepsil o 50%. Ale taky je to mozna tim, ze sem natankoval N98, ale o tom pochybuji. Az bude cas, tak se pustim na druhe cidlo.

[Radeček]

. . Cukani sice nezmizelo, ale zmirnilo se to a hlavne sem pocitil velmi vyraznou zmenu ve vyssich otackach, zatah se vylepsil o 50%. Ale taky je to mozna tim, ze sem natankoval N98, ale o tom pochybuji...

To by ti vysvětlovalo viz. sekce o čidle klepání

[N4N0B1T]

. . Cukani sice nezmizelo, ale zmirnilo se to a hlavne sem pocitil velmi vyraznou zmenu ve vyssich otackach, zatah se vylepsil o 50%. Ale taky je to mozna tim, ze sem natankoval N98, ale o tom pochybuji...

To by ti vysvětlovalo viz. sekce o čidle klepání

To moje cidlo klepani nema, predstih je pevne nastaveny podle teploty motoru a podtlaku v sani...

[N4N0B1T]

Napichnul sem MAP senzor a pozoroval podtlak (hodnoty napeti na vystupu MAP). Pri volnobehu, kdy motor jeste byl studeny to ukazovalo 3.7-4 V, pri volnobehu, kdy se uz sepla sahara to ukazovalo 4.2V... V rezimu brzdeni motorem to ukazuje 4.7-4.9V. Plny plyn s omezovacem 0.8V

Dava to spravne hodnoty?

[N4N0B1T]

Jeste sem napichnul cidlo teploty v sani a to ukazovalo pri zahratem motoru 0.5V, kdyz sem tomu zacal davat, tak 0.2V.. Je to spravne?

[Jan Kalina]

U teplotních čidel měř odpory. Mrkni na tohle, jestli to půjde přečíst:
album_pic.php?pic_id=545
album_pic.php?pic_id=546
album_pic.php?pic_id=547

[Radys]

Zdravim, chlapi, vidim ze nejsem sam co ma tenhle stres. Jsem v podstate nepojizdny, nevite nekdo kam s tim na opravu v Brne??? Please na Radek.laguna@seznam.cz DIKY

[andrewdie]

Mne taketo cukanie pri preradovani z 1 na 2 robilo lanko plynoveho padalu, ktore sa rozvibrovalo, ked motor krutilo na silentblokoch, lebo nedrzalo dobre o kryt vzduchoveho filtra

[hudyx]

Mne taketo cukanie pri preradovani z 1 na 2 robilo lanko plynoveho padalu, ktore sa rozvibrovalo, ked motor krutilo na silentblokoch, lebo nedrzalo dobre o kryt vzduchoveho filtra

týýblááho, super. Dělalo mi to taky, ted jsem ho na filtru pritahnul-tu pásku, projel a je to bez cukání. No já mám takovou radost, myslel jsem, že to dělají vstřiky Parada!!!

[Patriot1.8]

meral si spinač volnobehu pri škrtiacej klapke mal by byt zopnuty pri nestlačenom plyne

[andrewdie]

Mne taketo cukanie pri preradovani z 1 na 2 robilo lanko plynoveho padalu, ktore sa rozvibrovalo, ked motor krutilo na silentblokoch, lebo nedrzalo dobre o kryt vzduchoveho filtra

týýblááho, super. Dělalo mi to taky, ted jsem ho na filtru pritahnul-tu pásku, projel a je to bez cukání. No já mám takovou radost, myslel jsem, že to dělají vstřiky Parada!!!

lol

mne sa ten drziak (paska) odlomil uplne, takze som to vyriesil dvoma obojstrannymi paskami, jedna na box filtra a druha na lanko, tu som este pripevnil normalnymi paskami na krajoch a zlepil tie dve obojstranne medzi sebou, drzi to jak priklincovane...

Ale neveril som, ze po tom vsetkom, co si skusal, ze by to mohlo byt takouto banalitou Som rad, ze som mohol aspon niekomu pomoct