málo topí
Moderátor: Moderators General
málo topí
Zdravím. Asi před týdnem jsem měnil chladící kapalinu ve svojem R21 1,9D, všechno v pohodě, až do středy, kdy jsem trochu delší trasu, k večeru už byla celkem zima, tak jsem přidal na topení a oni nic, z ventilace fouká takový vlažný vzduch, ale auto netopí. Hadice jsou všechny teplé, chladič taky, myslel jsem si, že by to mohl být termostat, ale dneska jsem to měl nastartované na volnoběh a čekal, až se to ohřeje, prvni byly teplé všechny hadice do radiatoru topení, hadice na předehřev byly taky teplé, ale hadice do chladiče byly studené, tak usuzuju, že termostat je dobrý, po ohřátí celého okruhu na hadicích nejde udržet ruku, topení na plného, ale fouká vlažný vzduch, nesetkal se s tím někdo? Mohlo by to být nějak zavzdušněné, třeba větší část radiatoru nebo by mohl být nějaký špatný?? Auto jsem měl postavené motorem do kopce, nechal jsem to celé zahřát, tak nevím, jestli tam je ještě někde bublina
- R11
- Člen RCČR
- Příspěvky: 623
- Registrován: pon úno 18, 2008 16:54
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Bud blbe odvzdusneny, nebo ucpany radiator...
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
<> Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r. v. 1986
![Arrow :arrow:](./images/smilies/icon_arrow.gif)
<> Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, 5 dv., r. v. 2010
- R11
- Člen RCČR
- Příspěvky: 623
- Registrován: pon úno 18, 2008 16:54
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
A jak jsi to odvzdosnoval? POZOR!!! Specialita starych Renaultu, odvzdusnuji se za studena-nalijes na rysku do expanzky, das ji do nejvyssiho bodu, tedy ji musis obvykle vymontovat a nekam zavesit a povolis odvzdusnovaky na hadicich. Az zacne vytekat voda bez vzduchu, zavres, vratis expanzku, dolijes, projees a tak porad dokola...
Pokud je to radiator - vycistit na aute asi ne, musel bys hostejne odpojit a kdyz uz si s tim das tu praci, neni pak problem ho vycvaknout a vyndat. A nejlepe vymenit za novy, tak drahy to zase neni a prace s tim je tolik, ze se Ti to nebude chtit delat treba za rok znova, kdyz bys to jenom cistil...
Pokud je to radiator - vycistit na aute asi ne, musel bys hostejne odpojit a kdyz uz si s tim das tu praci, neni pak problem ho vycvaknout a vyndat. A nejlepe vymenit za novy, tak drahy to zase neni a prace s tim je tolik, ze se Ti to nebude chtit delat treba za rok znova, kdyz bys to jenom cistil...
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
<> Renault 11 GTL, phase I, 1397 ccm, 49 kW, 5 dv., r. v. 1986
![Arrow :arrow:](./images/smilies/icon_arrow.gif)
<> Renault Clio III Grandtour, phase II, 1149 ccm, 16V, 55 kW, 5 dv., r. v. 2010
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 13 hostů