Čidlo toxicity + automatická cirkulace vzduchu

[Babik78]

Mám problém s automatickou cirkulací vzduchu. Pokud mám nastavenou automatiku, tak se klapka zavře a zůstane zavřená. Auto mám ještě v záruce a závadu jsem reklamoval. Dozvěděl jsem se, že auto nemá čidlo toxicity a tak logicky klapka nefunguje. A rada servisu je - automatickou cirkulaci nemám používat. S tím se jaksi nemůžu smířit a pátrám kde se dá. Údajně tam není ani konektor pro čidlo. Je mi divné, že by čidlo toxicity přestali do auta montovat před koncem výroby. V manuálu je vše popsáno jak kdyby tam čidlo mělo být i dle Dialogisu tam má být. Dokážete dát prosím někdo fundovanou odpověď či radu? Díky

[vlastikd]

No taky mi to přijde divné, při tvé výbavě, myslím, že to měly všechny espacy s automatickou klimou.
Zkusil bych ještě jiný servis.

[EfineSS]

Chápu to dobře, že v případě "auto" režimu cirkulace vzduchu se ti vždycky trvale nastaví jen vnitřní recirkulace?

[Master4u]

Myslim si,ze ne. To ti prave steluje klapkou a zavira ji,otvira,nebo pripre dle potreby. Nebo si to aspon myslim

[EfineSS]

No v ideálním případě jo. Ale ptal jsem se co to dělá Babikovi.

[Babik78]

Klapka je zavřená. Testoval jsem to na jízdě 2x400km. Každou půlhodinu jsem zkoušel zda se náhodou neotevře. A cvičně to zkouším i při krátkých jízdách po městě a pořád se zavírá, když přepnu na automatiku.

[Babik78]

Nikdo nic? Nikdo tady nemá PHIV, aby napověděl jak se mu chová automatická cirkulace vzduchu?

[Novotka]

On to asi nikdo neřeší.
Ja mam na automatiku, nastaveno 22 a na nic nikdy nesaham nic neprestavuju .Maximálně kdyz jedu kolem řepky tak dam vnitřní cirkulaci natvrdo . Klima mi nesmrdí auto super topí . Kde jsou klapky a jak jsou nastavené asi ani nevím a je mi to vlastně jedno.
Nov

[Babik78]

Jenže mě se mlží auto a klapka je zavřená. Na LII to taky neřeším. Potřeboval bych někoho z Brna, abych si ověřil svoji teorii.

[picasso-12345]

Zdravím,
podle čeho usuzuješ, že je klapka stále uzavřená. Ale přiznám se, že vůbec nevím na co se ptáš, resp. která klapka?

[Babik78]

Klapka cirkulace vzduchu. Je hned za vzduchovým filtrem. Když dám automatiku přes filtr není nasáván žádný vzduch, při manuálně zavřeném okruhu taky ne, pouze když je manuálně klapka otevřená tak přes filtr proudí vzduch.

[picasso-12345]

Zdravím,
mohu poslat návod pro topení (napiš email), kde najdeš všechno potřebné.
Dnes jsem zjistil, na základě tvého problému, že se mě ta klapka také nehýbe. Ale já ji mám stále otevřenou (vodorovně).

[Novotka]

Nedalo mi,to tak sem se šel taky podívat. Je taky stále otevřená,v levo se ulomila od táhla motorku. Ten se hýbe . Zítra shodím tubus nasavanim a kouknu na to zblízka.
Jestli to půjde přilepit nebo nějak upravit uvidím. Demontovat palubku určitě nebudu.
Nov

[Babik78]

To řešíte trošku "příjemnější" problémy než já. U mě s tím značkový servis nechce nic mít a na technické podpoře čekám na konkrétní odpověď už šest měsíců a podotýkám, že auto je stále v tovární záruce. Sehnal jsem si bazar, kde stojí 2014, tak to tam půjdu omrknout. Pán byl do telefonu ochotný pomoci. Ale to neznamená, že to tady usne.

[picasso-12345]

Nedalo mi,to tak sem se šel taky podívat. Je taky stále otevřená,v levo se ulomila od táhla motorku. Ten se hýbe . Zítra shodím tubus nasavanim a kouknu na to zblízka.
Nov

Zdravím,
jaké táhlo myslíš? Já jsem žádné neviděl. V katalogu taky není nakresleno. Vlevo myslíš na řidičové straně (tedy vlevo ve směru jízdy) nebo před spolujezdcem (vlevo ve směru pohledu na klapku z motoru)? A co je na protější straně pohonu?

[Master4u]

Tu klapku mam rozlomenou taky,bohuzel se k ni neda jednoduse dostat a je to zlomeny primo u toho motoru ktery s tim otaci

[Novotka]

Ulomene je to před spolujezdcem. Není tam asi tedy tahlo,je to asi přímo z motorku jak píše kolega. Já na to koukal jen v garáži při slabé baterce.
Nov

[Babik78]

Zdravím,
mohu poslat návod pro topení (napiš email), kde najdeš všechno potřebné.
Dnes jsem zjistil, na základě tvého problému, že se mě ta klapka také nehýbe. Ale já ji mám stále otevřenou (vodorovně).

Díky za poslání. Pročetl jsem, ale odpověď jsem nenašel. Teď jsem byl v Itálii na lyžích a klapka byla otevřená ráno při nižších teplotách. Dnes doma už zase zavřená. Takže něco jí dává pokyn, ale nikdo neví jaké čidlo. Asi to chce vzít diagnostiku a metodou pokus omyl zakazovat jednotlivé čidla a až bude nějaké čidlo zakázané a klapka se nezavře, tak jít tím směrem. Ale to bych potřeboval CLIPa, kterého nemám. Na infolince 16.3 jsem se dozvěděl, že odpověď už je nachystaná a že ji v pátek pošlou, no neposlali ji 17.3. ani 24.3., tak jsem zvědav který pátek ji pošlou (myslím si, že už ji nepošlou, od září se to řeší). Pojedu se podívat na jednoho Espika 2014 do bazaru a bazarník byl ochoten pomoci, tak uvidíme co zjistím tam.

[picasso-12345]

Zdravím,
Clipa mám, ale nejsem si jist, zda některé čidlo jde "zakázat". Nicméně, nezůstává klapka zaseknutá? Logicky tu klapku řídí čidlo kvality vzduchu.
A já se tedy ptám, máš tam to čidlo toxicity? Odměřil jsi ho?

[Babik78]

Hoj, čidlo toxicity dle servisu není osazeno a nemá ani přípravu. Což mi u verze Initiale Paris přijde jako blbost. V dialogysu je čidlo osazeno, v manuálu je automatická cirkulace popsána. Klapka na manuální povely reaguje jak má. Zvláštní je, že se ta klapka v automatickém režimu někdy otevře. Dnes jsem si byl vyzkoušet jiného Epsace 2014 a tam ta klapka fungovala normálně. Na automatiku zůstávala otevřená. Podle mě to je nějaká anomálie s kterou si nikdo neví rady. Protože, kdyby to bylo tak jednoduchý jak tvrdí servis, že ji tam prostě nemám z výroby, tak mě uzemní i technická linka a dají mi to písemně. Jenže k tomu se nikdo nemá. No v úterý jdu do servisu, tak uvidíme.

[pivi]

Milan,meli to rozebrane ze tvrdi ze to cidlo tam neni?

[EfineSS]

To čidlo, pokud tam je, bude někde na vstupu vzduchu před výparníkem, na pravé straně. Měly by k němu jít dle schématu čtyři vodiče. Tak se podívej, jestli tam něco takovýho máš.

[Babik78]

Servis tvrdí že to měli rozebrané a že tam čidlo není a není tam ani konektor. Když vyndám kabinový filtr, tak z pohledu zepředu na pravé straně je vidět díra, pro čidlo kde nic není. Zítra se ještě jednou zajedu podívat do toho bazaru, jestli tam uvidím to samé. Je mi divné, že by nechali předělávat kabelový svazek před koncem výroby, aby ušetřili jeden konektor, zvlášť když se těch aut ke konci moc neprodávalo. Já to sám nechci rozebírat, auto je ještě v tovární záruce.

[EfineSS]

Že je auto v záruce neznamená, že se na to přece sám nemůžeš podívat. Servisu nevěříš, takže jinak to stejně nezjistíš.

[Babik78]

To máš samozřejmě pravdu, ale sundávat palubní desku si netroufnu.