všeobecná rada o údržbě

[janmikolas]

ahoj, jsem novym clenem, vcera jsem si privezl Espace 4, 3.5 v6 z roku 2004, najeto 274000. Mam pouze dotaz, na co se zamerit ted, ihned po koupi, predpokladam oleje, filtry, nejak zkontrolovat retez lze? jeste neco, prosim? auto jede krasne, nic neklepe, motor ma skvely zvuk, prevodovka radi bez kopani, vypada to, ze mam stesti na kus. presto vas tedy zadam o radu, pokud je neco, na co si dat pozor u takto ojeteho auta.Diky moc.

[Šamša]

Ahoj
Nejlépe je oslovit člena klubu Pivi, který pracuje přimo v servisu a který je přes tyto 6 válce asi nejkovanější a odpoví ti na vše co potřebuješ a případně i provede. Tenhle motor je náchylný na papání oleje a když to nepohlídáš (pravidelně kontrolovat a dolévat, náplň je 4-5l oleje), tak můžeš motor i zadřít, viz jiný topic. Výměnu oleje v převodovce nejlépe svěřit opět Pivimu, který tam dá co tam patří, nebo speciálce Kaps, ale nevím zda budou mít konkrétní olej pro Aisin převodovku.

[S3m8a]

pokud vim, tak na 3,5V6 byva snad problem s tlakem oleje - olejove cerpadlo umira ... vim, ze na phII vel satisu popisovali, ze tesne pred smrti jen problikla kontrolka a hned se zastavil motor - tzn bez sance zareagovat jakkoliv - v podstate to co je v topicu vedle, kam odkazuje Samsa...

[janmikolas]

zdravim vas, pratele. dekuju za prispevky. tak auto je po zakladnim servisu, vse je pry ok..dnes, tedy cca ani ne 2000km po vymene oleju se mi ukazala nizka hladina oleje, a vskutku- na displeji jsou jen tri dilky.. muzete mi, prosim, sdelit, jaka spotreba oleje je akceptovatelna? resp. stejne nemam na vybranou a holt dolivat..pokud se poprve objevi toto hlaseni, jak dlouho zbyva do pruseru? pokud budu moct, samozrejme doliju okamzite, jen presne nevim kolik..dekuju a preju vsem pekne dny.

[S3m8a]

podle dilku se moc neorientuj - koukni na merku a uvidis hned, kazdopadne spotreba oleje je podle me vysoka - muzou byt KO gufera nebo muze byt unik i jinde...
kazdopadne ten p*user, ktery nastava u tohohle motoru je spis tak nejak z niceho nic bez varovani nejakym cidlem - takze pokud budes priste menit olej asi bych nechal zkontrolovat olejove cerpadlo, nejlepe (nevim jestli to jde) zjistit jaky ma tlak
ja u satsie s 2,2dci (turbo motor) mel na 15 000km spotrebu cca 0,5l, coz nebyl ani jeden dilek na tomhle displeji, ktery popisujes - mel najeto 360 kdyz sel z domu

[janmikolas]

moc diky za rychlou odpoved. Pokusim se to vyresit. Nemate nahodou tip na servismana, ktery by se o to bezpecne postaral? idealne nekde nedaleko meho bydliste, coz je KV kraj..Takze klidne Plzen, i Praha apod..Dekuju mockrat.

[Master4u]

bejt tebou bych to resil,cim vic to zere tim je nekde problem, ja jsem to odkladal dlouho, ted je motor rozebrany,saly odrhnute,olejove cerpadlo v haji,ventily chyceny. EGR pod olejem,oprava pude pres 20k
Stacilo jedno protoceni motoru a byl vis kde... 1.9dci, nestrasim jen varuju

[cespa]

koukni na měrku, nebot měření z palubky nemusí být vždy přesné-záleží, jak je auto nakloněné......mám si cice 2.0T a olej si to taky veme. Používám řídkej 5w30 a měním po 15tis. tipuji, že za tu dobu doliji na 1litr......a taky jsem vypozoroval, ze pokud doleju na max, tak do pulky zmizí rychleji,než od pulky do min....

[S3m8a]

koukni na měrku, nebot měření z palubky nemusí být vždy přesné-záleží, jak je auto nakloněné......mám si cice 2.0T a olej si to taky veme. Používám řídkej 5w30 a měním po 15tis. tipuji, že za tu dobu doliji na 1litr......a taky jsem vypozoroval, ze pokud doleju na max, tak do pulky zmizí rychleji,než od pulky do min....

souhlas, presne jak jsem psal
BTW takhle nam to delalo na masteru kdyz byly KO gufera - bylo KO hlavne na prevodovce a olej tekl ven, ale to bys videl

[janmikolas]

ještě prosím o přesný typ oleje, který by v mém autě měl být. Má to být, dle manuálu, 5w40 A5/B5. Nejsem úplně kovaný v technických věcech, tak se raději dvakrát zeptám, než dolít něco špatného..Je jedno, od které firmy olej je? Pokud je to 5w40, je to ok? Díky moc.Jinak jak dlouho po jízdě mám čekat s kontrolou hladiny oleje pomocí měrky? Musí motor úplně vychladnout?

[Šamša]

5 minut na stečení oleje stačí

[Plooskie]

ahoj, jsem novym clenem, vcera jsem si privezl Espace 4, 3.5 v6 z roku 2004, najeto 274000. ...

... gratuluji, z mé zkušenosti jsi horší rozhodnutí asi udělat nemohl ...
Já jsem koupil 3.5 v6 (r.v.2007, cca 240tis. nájezd) začátkem srpna, auto (podle slov majitele i ověření) servisováno ve značkovém servisu (Kromexim).
Po cca 18 dnech při jízdě po dálnici prasklo olejové čerpadlo a následně (tzn. téměř okamžitě, bez možnosti reagovat) se zadřel motor "na spodek" ... ohnutá klikovka + 2 ojnice v háji.
Dle servisu oprava cca 70k, nebo sehnat nový (starý) motor, což by vyšlo na polovinu (možná), ale nevidíš do něj ...

Byl jsem do Espace hodně zahleděný, ale tohle mě vyléčilo. Chápu, že jsem měl smůlu na kus, ale problémů s Espacama je obecně víc než dost.
Měl jsem otevřít oči o chvilku dřív ...

Každopádně přeji mnoho štěstí, s tímhle autem ho budeš IMHO potřebovat ...

[S3m8a]

Po cca 18 dnech při jízdě po dálnici prasklo olejové čerpadlo a následně (tzn. téměř okamžitě, bez možnosti reagovat) se zadřel motor "na spodek" ... ohnutá klikovka + 2 ojnice v háji.
Dle servisu oprava cca 70k, nebo sehnat nový (starý) motor, což by vyšlo na polovinu (možná), ale nevidíš do něj ...

Byl jsem do Espace hodně zahleděný, ale tohle mě vyléčilo. Chápu, že jsem měl smůlu na kus, ale problémů s Espacama je obecně víc než dost.
Měl jsem otevřít oči o chvilku dřív ...

osobne bych to pricital spis stylu jizdy a chovani k motoru predeslemu majiteli/servisu - bohuzel, aut. servis vzdycky neznamena vyhru - tusim dokonce, ze tu i na Kromexim byly nejake stiznosti na kvalitu prace u hodnoceni servisu

co se tyka obecnych probelmu s ESP IV - tam pripoustim, ze 3,0dci pred faceliftem je problem, ale pokud se resi vcas, tak je to ok
2,2dci - mel jsem v satisu - 90% oprav zapricineno neodbornymi zasahy servisu - i autorizovaneho - jinak na motoru odeslo "kvuli autu" jen: vstriky ve 270tkm (3ze 4), remenice na klikovce a mozna turbo, ale to se nedovzvim, protoze servis mi prvne vymenil turbo a pri osazovani druheho mi rekl, ze mam prasklou hadici...jinak se na motoru udelala ojnicni loziska a bylo vse OK (ted jsem ho prodal na jare po anabazi s turby, protoze jsem nechtel davat nove a prebral jsem u pouzitych) a na internetu jsem to auto nedavno videl s poznamkou "klepe motor" coz me vydesilo a prijde mi to jako nesmysl, takze v tom zas nekdo hrabal...
1,9dci - obecne plati za dobry motor, ale podle me je na ESP IV slabota
2,0 a 2,0T nemaji vylozenejsich problemu
3,5V6 - ono olejove cerpadlo - kdysi jsem se s tim potkal na francouzskem foru, kde se stalo presne to same jako tobe a vetsina to prisuzovala nespravne udrzbe+uhnani motoru a prejizdeni servisnich intervalu ...

jestli je to ten ESP IV z hradiste, tak jsem po nem taky pokukoval, i kdyz se mi moc nechtelo do dalsi V6, protoze ted by se mi hodilo spis neco usporneho

nezkousel jsi to hrat na skrytou vadu?

[Plooskie]

jestli je to ten ESP IV z hradiste, tak jsem po nem taky pokukoval, i kdyz se mi moc nechtelo do dalsi V6, protoze ted by se mi hodilo spis neco usporneho
nezkousel jsi to hrat na skrytou vadu?

... jo ... myslím že to bude ten samý, prodejce bydlí v UH. Gratuluju, že jsi se tomu vyhnul ...
Já jsem to vyžral - to auto je jeden velký prů*er ...
Už v den koupě mu praskl střední díl výfuku a pak už se to vezlo až k tomu zadření.
Hlavně že jsem si vzal k prohlídce známého (motoráře), který mi tuhle motorizaci vyloženě doporučil, že ji zná z Nissanu. Holt do toho nevidíš ...

BTW: Na skrytou vadu to hrát nemusím, skrytá vada to je. Bohužel prodejce peníze údajně nemá, takže už šla předžalobní výzva a ta žaloba bude na 99% následovat.
No a s našim soudnictvím to bude nařízené k projednání tak za rok ...

[S3m8a]

tak ja po nem spis vylozene pokukoval nez ze bych se rozjel a chtel to kontrolovat

on ten motor je tusim stejny jako v Z350, akorat je trochu umirneny kvuli automatu a nahonu na predek....

jinak obecne to je super volba, ale pokud nekdo lil misto oleje sajrajt nebo to honil nez se zahral olej, tak je to peklo, ostatne jako kazdy motor...

drzim palce a preju pevne nervy, predpokladam, ze to bude na znalecke posudky atd, coz nevim, jestli to cerpadlo uhrajes nebo ne, ale jinak mam trochu obavu, ze rok je jeste vcelku optimisticky vyhled...

jeste trochu OT - krom toho, ze prodavajici nema penize se k tomu stavi jak? (klidne SZ)

[krt.ecek]

Vím, že je to OT, ale měn by taky zajímalo jak se k tomu prodejce staví a co a jak v budoucnu proběhlo a jak to dopadlo... co kdybych to přesunul do diskuze a tam se pokračovalo?

[Plooskie]

Vím, že je to OT, ale měn by taky zajímalo jak se k tomu prodejce staví a co a jak v budoucnu proběhlo a jak to dopadlo... co kdybych to přesunul do diskuze a tam se pokračovalo?

klidně ... rád se podělím o informace. Třeba to někomu pomůže.

[janmikolas]

no, diky za varovani, ale myslim, ze to nebude nutne..mam overenou holandskou historii, a auto je po dvou majitelich v Holandsku, pak slo rovnou sem do bazaru, kde jsem ho koupil. Ta informace je stoprocentni. Interier a nejen ten je velmi zachovaly, nekdo prede mnou auto evidentne opecovaval. Motor holt zere olej, ale pevne doufam, ze kdyz budu hlidat hladinu a dolivat, bude to ok..ptal jsem se na opravu, rozebrani motoru atd., a bylo mi receno, ze dolivani vyjde levneji..tak uvidime, ale snad budu mit stesti.

[S3m8a]

no, diky za varovani, ale myslim, ze to nebude nutne..mam overenou holandskou historii, a auto je po dvou majitelich v Holandsku, pak slo rovnou sem do bazaru, kde jsem ho koupil. Ta informace je stoprocentni. Interier a nejen ten je velmi zachovaly, nekdo prede mnou auto evidentne opecovaval. Motor holt zere olej, ale pevne doufam, ze kdyz budu hlidat hladinu a dolivat, bude to ok..ptal jsem se na opravu, rozebrani motoru atd., a bylo mi receno, ze dolivani vyjde levneji..tak uvidime, ale snad budu mit stesti.

no nevim ... Plooskie mel overenou historii a autorizovany servis v Kromeximu ... to cerpadlo by to chtelo zkontrolovat podle me... ale je to na tobe samozrejme
je fakt, ze motor v techhle kilometrech uz ma narok na to, aby gufera byly KO, taky je fakt, ze kvuli guferum za par stovek rozebriat motor za cenu tisicu je na pendrek, ale uvidis sam... schvalne si pocitej kolik budes dolevat oleje a kolik te to bude stat - udelali jsme to stejne u mastra s gufery na prevodovce - prace za par tisicovek a v oleji jsme prolili jednou tolik, protoze jsme porad nemohli najit noveho nahradnika ... ono se to nezda, ale pokud s sebou nebudes vozit hypervyhodne nakoupeny kanistr a budes muset jednou, dvakrat, x-krat koupit plnou syntetiku na benzince, tak te to bavit prestane

nechci nic privolavat, tak hlavne popreju hodne stesti

[Plooskie]

no, diky za varovani, ale myslim, ze to nebude nutne..mam overenou holandskou historii, a auto je po dvou majitelich v Holandsku, pak slo rovnou sem do bazaru, kde jsem ho koupil. Ta informace je stoprocentni. Interier a nejen ten je velmi zachovaly, nekdo prede mnou auto evidentne opecovaval. Motor holt zere olej, ale pevne doufam, ze kdyz budu hlidat hladinu a dolivat, bude to ok..ptal jsem se na opravu, rozebrani motoru atd., a bylo mi receno, ze dolivani vyjde levneji..tak uvidime, ale snad budu mit stesti.

Jo ... jako přes kopírák. 2 majitelé (resp. podle dostupných údajů majitelky) v Holandsku, neskutečně zachovalý interiér, motor při prohlídce vypadal jako nový. Jenom tam byly 2 majitelky v ČR ...
Nové olejové čerpadlo stojí 2.700, nevím, jestli pro jeho výměnu musí jít celý motor ven ... ale po mé zkušenosti bych ti určitě doporučil jeho výměnu.
Jinak jak už jsem psal - držím palce ...

[S3m8a]

cerpadlo myslim vymenis spodem, ale to by potvrdil nekdo z mechaniku, kteri sem chodi, nevim kolik je tam mista atd. Ale melo by stacit vypustit olej a shodit vanu podle me

[pivi]

Čerpadlo nejde vyndat bez rozebrani pul motoru......nehledal bych v čerpadle chybu.

[S3m8a]

Čerpadlo nejde vyndat bez rozebrani pul motoru......nehledal bych v čerpadle chybu.

aha tak to jsem netusil
a je nejaka znama pricina tohohle "jevu" nebo je to vylozene o uhnanem aute?

prave tohle neni prvni pripad o kterem jsem se doslechl, tak by me zajimalo co je za tim..

[janmikolas]

historii jsem si overoval zakoupenim balicku na autodna nabo dnaauto..primo prave ta holandska historie...prvni to mel pet let na leasing, pak druhy to mel sedm let..pak to ihned slo do bazaru zde, v Cr..a pak jsem to koupil ja.

[janmikolas]

Vazeni pratele, mam dalsi dotaz- predevsim pri couvani neco zezadu jakoby lehce houka/piska/vrze( ten zvuk je kombinace tech tri slov..).
Cestujici v druhe rade rikal ze v podlaze jako by neco lehce vibrovalo.. Ma nekdo, prosim, predstavu, co by to mohlo byt? Hlavne pri pomalem couvani a zataceni se to ozyva..
A pak jeste malickost- co je schovano po tim krytem mezi prednimi sedackami v podlaze? Dekuju za vase odpovedi.