expanzna nadoba

[david54]

dobry den.
dlhsie pozorujem necistoty na stenach v expanznej nadobe.ide o cierne ciastocky.vypada to ako spaliny, alebo drobnucke casti ako z cierneho uhlia.voda je cista.pred pol rokom toho bolo menej.neni to az take hrozne, je vidiet pekne do nej ked kontrolujem hladinu vody.ale myslim ze to tam byt nema.mate niekto aj vy nieco podobne?

[Loeb]

Tlakuje ti to když tu expanzku otevřeš?

[david54]

ked ju otvorim pri zahriatom nastartovanom aute, tak trva asi de minutykym ju konescne otovrim uplne.potom ked je uz otvorena, tak sa hladina zvysuje, potom sa asi otvori termostat a hladina klesne pritom sa pusti ventilator.za chvilku vypne a cely proces sa opakuje.inak pri otvorenej expanznej nadobe voda nevyviera von.samozrejme auto je v neutrale a nastartovane.
akurat mam na stenach drobne ciastocky po spalinach.neviem cim to je

[DKopelent]

Jestli jsou na stěnách expanzní nádobky usazeniny po spalinách tak to tipuju na odfouklý těsnění pod hlavou. Nemusí jít ani olej do vody, nemusí být ani vidět nic na olejovém víčku (voda do oleje). Pokud dojde při jízdě k tomu, že vylítne voda hrdlem nádoky tak je to jasné. Když jsem řešil tento problém, někde na fóru jsem našel, že se to dá poznat i stlačením gumových hadic chladícího okruhu. Pokud tam jde plyn, jsou tvrdé. Nám se to projevovalo při jízdě naloženého auta do kopce, kdy se začala zvyšovat teplota chl. kapaliny. Při běžné jízdě okolo 2000 ot/min to bylo bez problémů. Určitě bych to nenechal být, aby to nakonec neodnesla hlava.

[david54]

hadice su sice tvrde, ale nie az tak tvrde ako kamen.daju sa stlacit ale len tazko a nie vela.myslim ze to bude tesnenie.
behnem este do servisu ci mi to potvrdia.ale motor sa neprehrieva, zahriatie na 5 paliciek je normalne,
v pripade poskodeneho tesnenia sa musi vyberat aj motor?

[josef1974]

Měl jsem stejný problém - tlakuje do expanzky a tekla vode, teplota lítala nahoru. Nechal jsem dělat těsnění (bylo to pod jednou hlavou total). Nicméně po výměně jsem najel cca 200km a problém je tu opět. Prý asi vodná pumpa. Nebo ???? Nesetkali jste se s tím? Hadice jsou tvrdé. Díky za každou radu.

[DKopelent]

Vodní pumpa, termostat. Když se měnilo těsnění pod hlavou, testovala se hlava, jestli není prdlá? Nejsem si jistý, ale zkus projít historii fóra. Mám takový tušení, že někdo popisoval, že se mu opakovaně odfukovalo.

[Hounddog]

Mne sa auto prehrievalo v zápchach (teda ked nemalo nápor vzduchu).....a strácala sa mi niekde kvapalina. Záver bol taký že sa mi do chladenia dostávali spaliny---- Prasknutie tesnenie pod hlavou. Inac existuje na to aj taka kvapalina ktorá sluzi na zistenie pritomnosti spalín v hcladiacom obehu.

[david54]

tak na 99 percent potvrdene.tesnenie pod hlavou.
kolko ste zaplatili za tuto opravu?

[Hounddog]

Mna to stálo dost ale preto lebo ked uz bol ten motor rozobratý tak som dal menit aj ine vec a robil som to aj s výmenou chladica a rozvodov.
Mení sa tam len tesnenie pod hlavou, Hlava válcov sa da zbrúsiť a taktiež sa menia aj šróby na hlave válcov lebo tie su len jednorázove.
Material alebo diely drahé nie su, horšie je to s robotou.

[josef1974]

Auto jsem nechal běžet 30 minut na volnoběh a občas sešlápnul plyn, nic to nedělá. Voda je OK.
Když jedu klidnou jízdou taky je vše OK (do 80km/h), jakmile ale přidám plyn nad 90 km/h nebo jedu do kopce, začne se z motoru ozývat vrzání (jako když se vaří voda v konvici) a voda vytéká víčkem. Jakou úlohu by v tom hrála pumpa????

[flighttom]

bohužel u 3.0 dCi se to většinou stane znovu - křivý blok motoru - podkleslé vložky válců...často konec tohoto motoru...

[Hounddog]

To je ten isty motor čo sa montuje aj do Vel Satisov? 3.0 Dci?
Celohlinnikovy blok ktory bol nachylny na priehrievanie a casto sa potom krutil a praskal.

[martins]

jojo presne ten

[Hounddog]

Aha......Pocul som o tych motoroch ze su stylovou dierou na peniaze. Motor vznikol v psolupraci s ISUZU.

[radata]

Ikdyz v espasu mel trochu vice problemu protoze je tam vic naslaplej tudiz i horsi chlazeni okolnim vzduchem ale je fakt ze v satisu je motor ten samej ale jen ve verzi 130 kw u obojiho modernizovanej motor se 133kw ma tento problem vyresenej a mam zato ze je uz bezproblemovej.

[radata]

Jo a k espance u espasu je tam problem stim ze je unistnena primo nad turbem a dusledkem vysokych teplot od turba expancka dost trpi a vyziva zespod a vznikaj nani mikroprasklinky a unika voda mely sme to na vsech espasech

[david54]

pred tyzdnom som priniesol auto zo servisu.
prasknute tesnenie pod hlavou a prasknuta hlava.
problem som mal taky isty do bodky ako popisoval josef1974

[Hounddog]

Kolko ta sranda vysla?

[pivi]

Jo a k espance u espasu je tam problem stim ze je unistnena primo nad turbem a dusledkem vysokych teplot od turba expancka dost trpi a vyziva zespod a vznikaj nani mikroprasklinky a unika voda mely sme to na vsech espasech

A kde je umistena expanska u 133 kw?l

[radata]

To bylo psano jen o expance, o 133kw u 3.0jsem mel namysli ze je uz vyresenej problem s chlazenim a neni potreba se tohodle motoru obavat

[Jurasch]

A to že je chlazení u 133kw motoru vyřešeno je fakt, nebo jen zbožné přání?

[radata]

mělo by bejt vyřešeno teda sem nato neslyšel nic špatného mám zato že se dával od roku 2006 a mělo by tam bej přepracováno víc věcí než jen chlazení. Někde se to tady probíralo podrobnějc v nějakom staršim tématu.

[david54]

1400eur.

[Jurasch]

Můžeš mě navést? Nemůžu to najít ...

mělo by bejt vyřešeno teda sem nato neslyšel nic špatného mám zato že se dával od roku 2006 a mělo by tam bej přepracováno víc věcí než jen chlazení. Někde se to tady probíralo podrobnějc v nějakom staršim tématu.