čepy řízení

[Novotka]

Jakou značku zvolit (Moog ,Febi ,Delphi) ceny jsou skoro stejné. Nějáké zkušenosti, špatné ,dobré.
Nov

[azor]

Pred týždňom som menil spodné gulové čapy na ramenách, známi mi objednal zo skladu kde nakupuje ND čapy Monroe za cenu 18eur/kus (že vraj kvalitnejšie, uvidím koľko vydržia) Po zime som ich mal rozbité na srčku. Na riadení boli čapy v poriadku. Možno tu chlapci majú lepšie skusenosti.

__________________________

Espace IV 2004 2,2 dci 110kw

[mara53]

cca. před rokem jsem nechal měnit a vybral MOOG a za tu volbu jsem byl mechanikem pochválen ..

[BAD]

moog určitě dobrá volba já koupil starline za 280 kaček zatím cca 5 tis km a dobrý

[cespa]

Moogu bych se nebal, zatím od nich beru všechno a drží. U japonců vybírám z NIPPARSu

[roman1223]

u mně moog vydrželo 20 000 km a bylo totalne po nich -jen pro zajimavost

[Sanitak]

na našich cestách 20000 dobrý, ne??? Kolik stojí Moogy???? asi mě to taky čeká, bouchají na kostkách!!!!

[Šamša]

Pokud chcete výdž, tak vybírejte min. zn. FEBI a nejlépe zn. Lemforder.

[pesan71]

Mám tam Starline, zatím najeto 23000 km a drží. Na těch našich silnicích to je stejně celkem jedno co tam dáš Při váze Espíka a našich cestách je to prostě součástka, která je určena k likvidaci. Veselá historka z výměny - abych nebyl za blba - mechanik se mě ptal "jestlipak víš, proč se vždycky pos..re dřív a víc čep na pravý straně?" Hned odpověděl, aby mi ušetřil trapnou chvíli, že vpravo je mnohem více děr než uprostřed silnice

[martins]

konkretne moogu reinforced bych se fakt nebal

[hackerjack]

Zdravim,
na technicke mi dneska zjistili, ze levy vnejsi cep rizeni potrebuje vymenit.
Mam k tomu par idiotskych otazek: to asi nepujde vymenit na kolene? Hadam, ze se po takove vymene musi seridit sbihavost? Neni pak take prakticky lepsi vymenit rovnou obe strany, pripadne jeste neco dalsiho? Auto ma najeto necelych 88T. Technik mi to predvadel na trasaku, levy cep byl v haji, ale pravy vypadal porad dobre. Co byste radili?
Diky.
HJ

[pesan71]

Po výměně musíš udělat geometrii, takže vyměň rovnou obě strany. Pravá trpí víc, stejně by tě to za pár týdnů či měsíců čekalo.

[bednar]

Zdravim,
na technicke mi dneska zjistili, ze levy vnejsi cep rizeni potrebuje vymenit.
Mam k tomu par idiotskych otazek: to asi nepujde vymenit na kolene? Hadam, ze se po takove vymene musi seridit sbihavost? Neni pak take prakticky lepsi vymenit rovnou obe strany, pripadne jeste neco dalsiho? Auto ma najeto necelych 88T. Technik mi to predvadel na trasaku, levy cep byl v haji, ale pravy vypadal porad dobre. Co byste radili?
Diky.
HJ

Každopádně vyměnit oba. Není to až tak velká investice kolem 500 kč za kus dle výrobce meteriál.
Potom je nutná geometrie. Cena jak kde 500-1000kč.
Na koleně to asi udělat jde, ale asi to nestojí za to, cca hodina práce a především stejně potom musíš někam do servisu s geometriií, ale je to můj názor.

[bednar]

Po výměně musíš udělat geometrii, takže vyměň rovnou obě strany. Pravá trpí víc, stejně by tě to za pár týdnů či měsíců čekalo.

Byl jsi o málo rychlejší

[david54]

vybracie pri rychlosti 70 km/h. mierne nie velmi.mozu to byt capy riadenia?
dalsie vec, pri miernych hrboloch sa trasie volant.auto ide rovno, ale volant vybruje.capy riadenia?
mate niekto podobny problem?
dakujem za odpovede

[radata]

co vyvážení kol, jejich tlak a nevzad si díru aby nebzlo zdeformovaný kolo či pneu až pak ty čepy jo a když stojíž namícte s vyplym motorem a volantem klepš ze strany nastranu sem tam tuka ti od kol

[Prach]

vybracie pri rychlosti 70 km/h. mierne nie velmi.mozu to byt capy riadenia?
dalsie vec, pri miernych hrboloch sa trasie volant.auto ide rovno, ale volant vybruje.capy riadenia?
mate niekto podobny problem?
dakujem za odpovede

Projevují se ty vibrace zejména při tahu do kopce, nejlépe na pětku, mezi cca 70 - 80 km/h?

[VladoVH]

V piatok 16. som chcel vymeniť pravý spodný čap. Na STK mi doporučili uvažovať o výmene. Keďže letné pneu boli z vnútra viac opotrebené a auto bolo na "liečení" u Piviho, tak som sa rozhodol pre geometriu aby som neodpísal aj zimné. Keď auto zdvihli, tak sa zistilo, že ľavý čap je podstatne horší ako pravý... Ten "trasák" na STK pri tak ťažkom motore ako je 3,0 dCi nezistil všetko. A aby neostalo pri jednom, aj čapy v ramenách boli KO. Tak som kúpil spodné zvislé čapy SWAG kus za 17 €, čapy do ramien spolu 38 €, výmena čapov 45 € a digitálna GO 30 €. Rozdiel je citeľný. Musím dať nastaviť ešte svetlá, teraz svietia veľmi nízko.

[radata]

No abych se zastal chlapika na stk prave ze pri tak tezkym motoru tu napravu nema sanci odzkouset ani kdyz si auto odlechci mluvim z vlastni zkusenosti na stk sem jak doma a neztistil nic ani u rencku to nezkusej poradne ja to zkousim ve dvou se zvrdakem na odlechcovani dlouhym klicem na kola a metrovou tyci proste ji zkusit poradne je pakarna a ano rapas predni napravy je docela drahej a narocnej protoze se kuly ramenum musi o kousek zpustit motor ale je to pak znat kord kdyz jezdite velky rozmery kol ja mel 255/45/18 a tam sem fakt koukat coto udelalo cely je to tady nekde popsany

[martins]

No abych se zastal chlapika na stk prave ze pri tak tezkym motoru tu napravu nema sanci odzkouset ani kdyz si auto odlechci mluvim z vlastni zkusenosti na stk sem jak doma a neztistil nic ani u rencku to nezkusej poradne ja to zkousim ve dvou se zvrdakem na odlechcovani dlouhym klicem na kola a metrovou tyci proste ji zkusit poradne je pakarna a ano rapas predni napravy je docela drahej a narocnej protoze se kuly ramenum musi o kousek zpustit motor ale je to pak znat kord kdyz jezdite velky rozmery kol ja mel 255/45/18 a tam sem fakt koukat coto udelalo cely je to tady nekde popsany

ahoj, mohl bys dat link na to jak jsi to repasoval??
mne na Satisu porad neco klepe, menil jsem tlumice, ulozeni tlumicu, oba spodni cepy v ramenech a jednu tycku stabilizatoru. Porad to ale neni ok

[VladoVH]

Ahoj, na základe mojej skúsenosti si myslím, že tiež budeš mať "vybité" silenbloky na ramenách. Mne "niečo" pri otáčaní volantom akoby praskalo v riadení. Nevedeli sme to ale nájsť. Po výmene čapov a silenblokov je už ticho. Zatiaľ. Podľa stavu v akom to celé bolo si myslím, že ramená sa pobybovali a narážali na nápravnicu, prípadne kovové päzdro silenbloku cez skrutku prenášalo nepríjemné zvuky nápravnicou. Letné pneumatiky mám zodrané zvnútra a už teraz chápem prečo. Všetky tieto vôle v zátačkách tak zmenili geometriu, že toto je výsledok. U zimných pneu sa to tak neprejavilo. Dôvod je jasný - na snehu to celé odskakovalo - nedržalo tak pevne ako v lete - vďaka poddajnému podkladu cesty... Táto skúsenosť má stojí nové letné pneu na prednej náprave, lebo na následnej GO sa korigovala zbiehavosť o hodnotu takmer nič... Keby to nechali tak, stále by som bol v tolerancii, akurát že pred hranicou tolerancie. Teraz mám aj pekne zrovnaný volant. Ale viac ma toto nenachytá. Veď celá oprava stála menej ako nová pneumatika.

[tomz]

Tak jsem byl dnes s Espacem na TP a čepy řízení Delphi po 20000 km zralé na výměnu, tolik moje zkušenost.

[Šamša]

Přesně tak na "levné" věci se neušetří(jeden levný výrobce a většinou přebalené do jiných krabiček). Značku MOOG jsem také zkusil a na čepech řízení po 3 měsících prasklé prachovky, tak měl bordýlek krásnou cestu do kuláku, samo to mělo i tím pádem vydřenou vůli. Naštěstí to uznali na reklamaci a od té doby, co jde na spodek auta je od Lemfordera.

[azor]

Takže po roku spodné čapy úplné vybité (Monroe) vymenil som aj guľové čapy na riadení , rozhodol som sa tam dať SWAG....snáď vydržia dlhšie.

[pivi]

Ja pouzivam jenom original a nigdy sem nemel problem.....ted by me zajimal cenovej rozdil..