ostrekovač

[rmservis]

Dobry den. poradi mi niekto, ostrekovac celneho skla prestal rozprasovat vodu, iba ju slabym tlakom strieka asi 2cm nad stierace. Predtym pekne rozprasoval vodu po celnom skle. Dakujem

[dlabca]

A neni treba jenom trochu zamrzly? A pod autem se neobevuje nekde voda pri ostrikovani??

[rmservis]

je tam naliata nemrznuca zmes na -30 a pod auto nic nekape

[dlabca]

To ja mam taky do -30 a stejne namrza. kontroloval jsi trysky?

[rmservis]

nie,je mozne ich skontrolovat inak ako pohladom? na pohlad nieje nic vidiet (zhora. je mozne tomu nejako pomoct aby nemrzli?

[dlabca]

Vetsinou na nich byva z venku led. Nektere auta je maji vyhrivane, ale nevim jestli i ESPACE.

Zkus pockat az se teplota dostane nad 0 (nebo hodit auto nekam do garaze kde nemrzne) a pokud to neprestane zacal bych to teprve resit.

[rmservis]

takze ak tomu rozumiem spravne, stava sa to casto ked je zima, ze ostrekovace prestanu fungovat? v obdobi, ked su najdolezitejsie?

[dlabca]

Nevim jestli vsem, ale me se to taky stava, ze zamrznou i kdyz mam nemrznouci smes.

[rmservis]

diky za odpovede, je este nejaka moznost, kde by mohla byt chyba?

[dlabca]

Pokud strika alespon trochu tak vypada ze cerpadlo je ok.

Bud muze byt praskla hadicka, ale psal jsi ze pod autem nic neni. Taky muze byt nekde hadicka skripla.

Na EIII bylo myslim jedno cerpadlo jak pro predni tak i pro zadni okno. Nevim, jestli je to i na IV, ale zkus jak strika zadni okno.

[rmservis]

zadny ostrekovac strieka, neviem ci ma rozprasovat, ak ano, tak nerozprasuje. iba strieka

[dlabca]

Jenom strikat . Tak opravdu uz jedine zkusit pockat na teplejsi pocasi.

[rmservis]

dlabca moc diky, skusim teda pockat. skoda, ze pocasie nevyzera na oteplenie. dik

[dlabca]

Neni zac. Doufam, ze to bude jen tim mrazem. Ale napis potom jak to dopadlo.

[rmservis]

ok

[rmservis]

tak sa konečne trochu oteplilo a ostrekovače začali fungovať. nevie mi niekto poradiť, čím to je? ostrekovače prestávajú fungovať už pri -10°C , a pritom tam lejem kvapalinu do -30°C. to predsa nemožu mať takýto problém všetci. je potrebné niečo rozobrať, vyčistiť? dik za informácie, ak mate niekto podobný problém

[rugoka]

no mne napad jedine ze nemrzoucka je spatna nenalil si to nahodou na letni smes?

[rmservis]

na konci mesiaca 10-2010 ma kontrolka upozornila, ze mi dosla voda v ostrekovaci. a od tej doby dolievam neriedenu -30°C. myslím, ze v tomto by chyba byt nemala. a nemrznuca zmes sheron, nepatrí medzi najdrahšie, ale teplotna tolerancia by tam byt nejaká mohla, preto mi príde nepravdepodobné, že by pri -10°C mrzla tak, že prestáva rozprašovať a začína iba striekať 5cm nad stierač. skor hladám chybu, ako to pred ďaľšími mrazmi odstrániť, lebo bez ostrekovačov v zime je auto pomaly nefunkčné!

[rugoka]

tak aby som nekecal blbost moj koega tvrdi ze tam dava okenu a ze se mu to nezamrzne.
vlastne tym riedi ale neviem v jakom pomere.

[Bizon Marv]

měl jsem ten samí problém na espace IV, ostřikovač u řidiče mi začal stříkat pouze nad stěrač, ta tryska se dá naštelovat, z boku toho ostřikovače, plochým šroubováčkem, zkus s tím pootočit aby to stříkalo výš....uvidíš, třeba se to zlepší... mě to od té duby funguje cajk....

[hackerjack]

Zdravim,
zamrznute ostrikovace..? Tak nevim, pred nejakym casem mi ve znackovem servisu technik tvrdil, ze Espace IV ma urcite zabudovane ohrivani ostrikovacu resp. ostrikovaci smesi.
Tu smes Sheron, kterou ti nekde prodali, bych urcite pri pristim mrazu otestoval v nejake plastove nadobce delsim pobytem venku.
HJ

[mara53]

Zdravim,
zamrznute ostrikovace..? Tak nevim, pred nejakym casem mi ve znackovem servisu technik tvrdil, ze Espace IV ma urcite zabudovane ohrivani ostrikovacu resp. ostrikovaci smesi.
Tu smes Sheron, kterou ti nekde prodali, bych urcite pri pristim mrazu otestoval v nejake plastove nadobce delsim pobytem venku.
HJ

já bych souhlasil s vyhříváním trysek - na podzim jsem kontroloval auto před zimou a našel jsem u pravého pantu haupny částečně poškozené krytí vedoucího svazku do kapoty a vedle hadičky tam jsou určitě ještě barevné drátky - omotával jsem je pořádně izolačkou; nenapadá mě, na co jiného by byly, když žádnou lampičku na haupně nemáme ....

[rmservis]

pokial teda su trysky ohrievané, akým sposobom to funguje? zapína sa to automaticky pri nejakej teplote, alebo je na to nejaký vypínač,...?

[Landiman]

vyhrivani maji jen vyssi modely - urcite Initiale a myslim, ze i Privilege. nevim jestli to souvisi s tim, zda ma auto ostrikovace svetel, ci nikoliv - ze by se v pripade bandy na 6,5L davalo vyhrivani automaticky.. kazdopadne je to vyssi vybava a nemaji ji vsichni - kamos ma zaklad - myslim ze Dynamique model a nema to tam.. ja mam u Initiale prave tu 6,5L nadobu i vyhrivani. v zime si ten tlak prorazil cestu i pres snih, kdyz huste snezilo a ja pres dve hodiny stal na parkovisti rozprasoval jsem jako vlete, mam to hezky serizeny, krasne mi to zabira do sirky.
vypinac na to urcite neni, logicky bych to videl na teplotni cidlo, bud separatni, nebo sdileny informace z jinyho cisla.

[NĚMEC Karel]

Nazdar kamarádi!Nedávno jsme koupili s babičkou ,, klokana,, z roku 2001-1,9dTi Dobře se do toho leze,to víte záda tvrdnou.Dobře je z toho vidět a proto že nejsme žádní dálkaři, tak nás to vcelku i pohodlně sveze! Až takhle jednou:světla svítí-blinkry blikají -stěrače stírají a ejhle !! OSTŘIKOVAČE NEOSTŘIKUJÍ!! Je mi 60.rád si ledasco sám opravím , než vyhodím korunu! Už jsem nějaké auto měl a dokonce jsem se dlouhá léta kolečkem i živil, ale renaulta neznám a tak hledám.Jsem rád že toto forum existuje,protože více hlav...atd. No ale k těm ostřikovačům. Mě stříkaly. Do nemrznoucí směsi jsem vposledních mrazech přidal líh a stejně najednou nic!! Ani zadní a hlavně ani přední.Podotýkám ,že motorek pracuje-vrčí .Tady je můj první poznatek .V nádobce kapalina je,motor pracuje: jedině,, pumpa,, !! U kanga je motor-pumpa a rozdělovač ostřiku v jednom celku, který je zamáčklý v gumovém těsní přímo na nádobce.Vytáhl jsem elekt.přívod a vytáhl celou sestavu.Tady odpadá doprava nějakou hadičkou k pumpě a vůbec, to zamrzání kapaliny do -30 se mi moc nezdá.Leda že by pajcovali i tohle??! NO!Jedeme dál.Držím umělohmotnou sestavu vruce, chvěju se a přemýšlim jak to rozdělat abych to nepos...!Je tam pojistka proti otočení .Nadzvedl jsem ji a otáčel. Nic! Pumpa je totiž k motorku naražena do takového ,,rantlíku,, a musí se jako vydloubnout /slabolinký šroubovak/. PRACUJTE OPATRNĚ JE TO PLAST!!Povedlo se mi to rozloupnout a vidím vrtulku a okolo ní namotaný takový silonový vlasy jako z barbiny.Kde se vzaly ví Bůh,asi majitel předemnou byl blondýna. Sundal jsem je a slyším jak si pumpa oddychla. Nemohla se točit a protože je to gumová vrtulka protáčela se na osičce motorku. Ale pozor, to nebylo všechno. Pod pumpou je ještě naražen rozdělovač na ostřik -předek - zadek,černy plast -předek, bílý- zadek. Opět šroubováček a rozloupnout.POZOR!! Než se do toho dáte nejdříve zkuste rozdělovač profouknout nejlépe vlastním dechem aby jste cítili buď volný průchod vzduchu a když ucítíte odpor je zle! rozdělovač je přidřený.Vyzkoušejte oba otvory. VÁŠ DECH BUDE BEZ ODPORU je rozdělovač O.K. a nemusite ho rozdělávat! Nevím jak se to stalo ,ale já nemohl profouknout ani jeden výstup! ROZLOUSKNOUT a objeví se pístek na krajích s gumičkami . Asi časem prostě naboptnaly tak, že se pístek přestal ve válečku volně pohybovat. Gumičky jsem jemným smirkem obrousil profukem vyzkoušel /ucpat jednu stranu -profouknout ,pak druhou.MUSÍ TO CHODIT VOLNĚ -dech bez zjevného odporu!!Dal jsem to vše pozpátku dohromady ,vyzkoušel, schoval peněženku a jsem rád, že svoje auto znám o něco lépe! P.S.Pracujte opatrně a vklidu ,nebo šrajtlofli neschováte ! JE TO PLASTOVÝ!! AHOJ Kadel