rozvody - Espace IV 2.0 dCi

[Baresacek]

Ahoj,

chtěl bych se zeptat na informaci ohledně výměny rozvodu na tomto motoru. Zajímá mě, kolik to v Renaultu stálo a jaký je interval pro výměnu.

Předem díky moc.

Martin

[Wasi]

interval je 130 000km a kolko to stoji v origo renaulte neviem..Mna to vyslo s materialom aj pracou u neautorizovaneho okolo 8-9000sk

[pivi]

Ja bych ten retes nemnenil.

[pivi]

interval je 130 000km a kolko to stoji v origo renaulte neviem..Mna to vyslo s materialom aj pracou u neautorizovaneho okolo 8-9000sk

[wc]

No já taky ne, těžko se to urve, když je ocelový

[GeneHawkins]

Nevím jak u dci, ale na Ford Sierra 2.0DOHC se taky řetěz mění (po 150000) a přetrženej jsem ho teda viděl už víckrát...

[Wasi]

ja uz vsade vidim 2,2

[Baresacek]

Velké díky všem za odpověď. To jsem chtěl slyšet.

[berkoff]

takže 2.0 dCi má řetěz? Je to z 12/2008.

[EfineSS]

Ano, má řetěz.

[berkoff]

Hele, ja už sem fakt v koncích. v TP mám kód motoru: M9RC7, má to být 2.0 dCi, 110 KW, 150k. Objem 1995. když se chci třeba na kelly podívat za kolik je řemen příslušenství, todle tam prostě není. JK04 je u 127 Kw, u 110 je JK01, JK02, JK1J a JK1K. Poradíte někdo co to mám vlastně za motor?

[GeneHawkins]

To JK01, JK04 atd. by mělo být ve VINu.
Co máš přesně za motor se zjistí nejspíš ze štítku na motoru, který se blbě hledá, ale je to buď M9R 740, M9R 750 nebo M9R 815.
Ono to zas ale není tak podstatné, protože většinu toho mají tyhle motory stejné.
Auto je to každopádně tohle: https://www.autokelly.cz/Catalog/osobni ... 996;171800
Vidíš, že v sekci motor/řemeny/rozvody je řetěz a v sekci drážkové řemeny je jich mnoho, pokud máš starý, tak přečíst co na něm je nebo změřit, pokud nemáš, tak se to pokusit identifikovat podle toho, co všechno je na něm pověšený, ale stejně se ne vždy člověk trefí napoprvé. Taky to jde trochu oměřit provázkem...

[berkoff]

Ahoj, díky za odpoveď, na štítku je M9R 762, včera jsem stáhnul mauál a hledal .. Je to tedy JK04 - M9R 762, 127 Kw, což je moc fajn, protože v techničáku mám 110 Kw a M9RC7

takže v AK: https://www.autokelly.cz/Catalog/osobni ... 996;171801

Moc díky za info. Ani jsem nečekal, že se někdo ozve.

[GeneHawkins]

No jo, tak to tam asi někdo vyměnil motor...
Na tvém místě bych si nechal vyrobit štítek s M9R 740 a vyměnil, protože když to nějaký aktivista na STK objeví, tak budeš mít problém...

[berkoff]

Stk to proslo, pak jeste evidenckou jinde. Je to i v technicaku z danska. Tak to budu vozit tam kde to proslo, stitky si fotej takze musi zustat stejny a bude to ok.

[faradaj]

Retez neni vecna soucastka, ten napinak jednoho dne dojde na svuj konec a volnej retez preskoci. Ale cidlo vacky nebo kliky se asi ozve driv ze uz to neni synchronizovany. Kolik mas najeto?

[berkoff]

cca 300 000. Jak už jsem psal jinde, koukal mi na to servisák a říkal že je to ok, jen že je třeba vyměnit řemenići s tou gumou co je nahoře. Už si popískává při startování a je hrozně volná. Chce po mě ale i šroub, co se prej dává novej, momentálně sháním číslo dílu ... vůbec nevím kde začít, asi s tím budu muset zajet někam do renaultu, to je zas 60 km .. achjo.

[Master4u]

pokud se nepletu nekde se tu psaloy ze retez ma interval 300 000km , bejt tebou bych to nepodcenoval,minimalne bych vymenil napinaky

[berkoff]

Vždyť jo, jen co seženu ten šroub, až se to bude dělat kouknem i na řetěz a napínáky, jestli je to v cajku. Ono to možná měnili v Belgii než to prodávali.

[faradaj]

Ahoj už si to sehnal? Sháníš zatím číslo dílu? Na netu jsem našel online IPC s obrázky a čísly dílů...

[raolsa]

Ahoj, využiju tohle vlákno pro dotaz: Jak se dotahuje (na kolik Nm, případně stupňů) ten středový šroub na hlavní řemenici?

Díky Radek