zahrievanie kabla na baterke

[stati]

zdar. vsetko dobre do noveho roku vsetkym a zaroven mam dotaz.

na espace mi ide z plus polu na baterke cerveny hruby kabel a mizne kdesi dole v motore. vsimol som si, ze sa po nastartovani pomerne dost zahrieva prakticky az do horuca, ze sa toho neda ani dotknut a tavi to tu plastovu cervenu krytku na plus pole co tam je. ked je vypnuty motor, tak to nehreje. zahrieva sa ten plech z ktoreho to ide (kabel ako taky nie) a ta matka ktorou to je utiahnute o baterku.
napada niekoho co by mohlo byt vo veci?
dik

[stati]

jo a auto prakticky celu zimu stoji, len je permanentne napojene na udrziavaciu nabijacku, takze sa to prejavuje vzdy ked ho nastartujem a necham bezat motor...

[vlastikd]

taky se mi to hřálo, až tak že jsem musel vyměnit celá ten držák i s plastem. byl to přechodový odpor na matici toho kablu. pokud to ještě není úplně vyhřárý mělo by pomoci dokonale očistit plochy jak na oku kablu tak plech a matku se šroubem.

[stati]

diky moc. skusim to vycistit a uvidime.

[stati]

takze rozobral som to, vycistil, komplet prebrusil a zlozil...zahrieva sa to stale, ale podstatne menej, uz sa to da chytit...
premeral som odpor na tej ciernej poistke co je to na nu napojene a ma rovnaky odpor, ako ta vedlajsia biela (0,6), ale aj tak som ju objednal novu (bude v piatok) a vymenim ju. uvidime, ci to pomoze...

[stati]

vymenil som poistku, ale zahrieva sa to aj tak...ale vravim, uz sa to da udrzat, je to horuce, ale nepopali to cloveka...pred tym sa to hrialo tak, ze to tavilo cin...

[stati]

takze nove zistenie

ked vypnem vzduchotechniku, tak sa to nehreje, alebo povedzme len velmi malo...vtedy je v zasuvke 14 voltov. ked zapnem vzduchotechniku, zapol som aj odmrazovanie okien, tak sa to zacne hriat, podstatne menej ako pred tym, ale zahrieva sa to. vtedy je v zasuvke 13,7 volta.

[stati]

tak som to premeral este raz, ale na baterke multimetrom a bez zataze je tam 14,3v a po zapnuti vsetkych elektrickych zariadeni je tam stale 14,3, ale kratkodobo to sem tam skoci na 13,9...mozno zly dotyk kontaktov multimetra...neviem...

[Renaulťák]

Kabl se muze hrat pouze tenkrat, kdyz je zvyseny prechodovy odpor, nebo nedostatecny prurez. Pokud je original, tak to prurezem nebude. Konec kablu bych ocistil kyselinou a namocil do cinu, at se propaji i vevnitr. Jestli to ma narazene ocko, kabel je dostatecne dlouhy, tak odcvaknout a nalisovat nove.
Jesli se hreje pouze na konci a bateriove svorce, muze to byt i ohrivani polu baterie.

[stati]

zahrieva sa len ten plech, co ide od svorky baterie po kabel...