zase já...před pár dny jsem řešil problém s kartou, ale jelikož asi ještě smůly nebylo dost....
Kartu jsem vyřešil a vesele vyrazil do Anglie. Někde po prvních 200 km se rozsvítila ikona motoru servis a auto zdechlo. V nouzáku jsem dojel za známým a píchli jsme to na diagnostiku....p0300 - multiple cylinder misfire (selhání zapalováni na více válcích) což mohlo znamenat cokoliv od svíček po senzory na vačkách nebo klikovce....).
Po kávě a diskuzi jsme došli k autu, nouzák zhasl auto chytlo normálně. Smázli jsme chyby, zkontrolovali chod motoru na live datech z diagnostiky (jediná chyba byla pozice natočení vaček oproti očekávání...smazáno) a šel jsem to projet. Nic se nedělo, auto jelo. Najezdil jsem okolo 80 km různým stylem jízdy, po různých cestách (rychlostka, okrsky...) a nic, tak jsem pokrčil rameny a vyrazil dál.
Ve frankfurtu při tankování jsem se dozvěděl že mám doplnit olej....nalil jsem, za chvíli zasttavil a vypadalo to OK. Po 400 km na dalším plynu....doplňte olej...a tak už to zůstalo.
Teď Vám píšu z Birminghamu...o 1600km dál a asi o dva litry dolitého oleje lehčí.
Auto jede normálně, snad jen výkon je o něco slabší....ale těžko říct fakt ho do otáček neženu.
Zkusil jsem nalít šmakuládu na ztrátu oleje že se to snad zlepší, ale proletěla motorem úplně stejně.
Zkoušel jsem jet střídavě na plyn a na benzín ale beze změny.
Žádný kouř ze mně nejde
Žádné viditelné úniky oleje
Nejhorší je že mě čeká asi dalších asi 5000 km než se dostanu domu...vlastně ani nečekám, že bychom tomu nějak pomohli ale mám trochu nervy tak se svěřuju
