Nezávislé topení nefouká ohřátý vzduch do kabiny

[g52]

Ahoj, chlapy mám nezávislé topení s ovladačem EasyStart R+. Topení zapnu třeba na 30 minut a když příjdu do auta, tak motor je horký ale ve voze je zima. Jako by se ten horký vzduch nevháněl do prostoru auta. Na ovladači je taky nějaký znak ventilátoru a znak AD, ale ani jedna z těchto položek nejde vybrat, nejsou tam. Je možný, že ten bufik jen ohřívá vodu v motoru ale nedokáže foukat teplý vzduch třeba do kabiny nebo na zmrzlé čelní okno? Děkuji

[EfineSS]

Po chvíli od spuštění bufíku by se měla spustit jednotka topení v autě a rozběhnout ventilátor. To se děje?

[g52]

Ne, to se neděje.

[GREYWOLF]

Topení se ti zapne na poslední nastavenou polohu co jsi tam nechal než jsi auto vypnul. Je potřeba tam dat max na čelní sklo. Pokud ani to nezabere tak diagnostiku nejprve auta a pak topení.

[g52]

A mělo by něco svítit když jede ventilátor při zapnutém bufiku? Myslím jako na palubce nebo ve dveřích v tom ovládání?

[GREYWOLF]

Nejsem si 100% jistý, ale myslím ze svítí panel ve dveřích.

[EfineSS]

Určitě musí, panel klimatizace řídí větrák. Tzn. z bufíku musí jít signál na klimu, že má pustit větrák.

[g52]

Když jede bufik, v autě nesvítí vůbec nic, jen bliká v přístrojovce ta červená LED dioda.

[GREYWOLF]

V tom případě ti nespíná topení. Otázka je jestli to někdy dělalo...

[g52]

To nevím, ale nejde mi do hlavy, že by tam byl bufík který jede třeba 30 minut a nefoukal by vzduch do kabiny, nebo aspoň na přední sklo
Nemá se na tom panelu ve dveřích něco nastavit?

[vlastikd]

To bude asi na diagnostiku. Jde o to, za se v tom nekdo nevrtal a nezakázal v jednotce klimatizace nezávislé topení. Nejlépe zkontrolovat clipem. Měl jsem problém se zadními panely, svítily, ale nefungovaly tlačítka. Po přilojení na clip jsem zjistil, že jednotka ani nevěděla, ža tam jsou. Po povolení funguje vše perfektně. Můžeš mít podobný problém,,

[GREYWOLF]

foukani na okno mají většinou zakázané ti co jezdí jen občas. Je to opravdu hodně náročné na baterku a nejspíš by jsi pak měl sice v autě tepleji než venku , ale už by jsi nenastartoval... Pokud to je originál (já mám webasto) tak to půjde clipem vyčíst.

[GREYWOLF]

Nemá se na tom panelu ve dveřích něco nastavit?

Jak už jsem psal výše... Panel se sepne s poslední nastavenou hodnotou. V manuálu je ze před odchodem z auta mas dat max na okno a max teplotu.

[g52]

.. tak to půjde clipem vyčíst.

Co je to clip?

[GREYWOLF]

Diagnostika na Renault.

Kdyby jsi chtěl tak jsem na Praze 10 a můžu ti auto napichnout.

[EfineSS]

Ten bufík je originál, z výroby?

[g52]

Ano je..

[g52]

Kdyby jsi chtěl tak jsem na Praze 10 a můžu ti auto napichnout.

Nejsem z okoli

[EfineSS]

No a odkud jsi? Nebo to je tajný?

Pokud je originál z výroby, tak by měl jít načíst tou diagnostikou.

[g52]

Jsem od Brna, tajný to není

[vlastikd]

sz

[Analyse]

Na mý L3 bylo Webasto zastavěný dodatečně v Renaultu a CLIP jednotku na sběrnici auta nevidí. Měl jsem podezřejní, že nefouká, takže jsem se ptal v Renaultu na Zličíně, kde mě odkázali na Webasto servis a ten nejbližší řekl obligátní "to se musí celé rozebrat a bude to na několik hodin". To neberu, takže jsem bádal.

Na ruských stránkách je originální Webasto Thermo Test (záloha https://uloz.to/!WuTVW6eL1pL9/wtt-v3-4-setup-zip). U pojistek Webasta je standardně vytažený žlutý kabel, což je diagnostika. Na to jsem včera připojil OBD-II KKL na pin 7, napájení z aku na 4 a 16. Protože mám Thermo Top C, tak diagnostika pustí starší verzi, v programu jsem vybral COM port a spojilo se to. Přes test komponent jsem pak zjistil, že ať v autě nastavím co chci, tak po sepnutí VFR (Vehicle Fan Relay) to rozeběhne větrák na asi nejnižší otáčky. Prostě to do kabiny fouká málo a někdo to tak zapojil, takže dál neřeším.