Při startování nejde jiskra a třeba za hodinu už zase jo

[losslonos]

lidičky potřebuji pomoc.Se startováním je tady problémů dost ale ani jeden není ten můj a tak vám popíšu ten svůj problém.Mám renault EspaceIII r.v.1997 2.0 84kw 8V Všechno na něm funguje tahá v pohodě akorát se potýkám s problémem startování.Nikdy nevím jestli nastartuju zrovna když potřebuju.Například ráno nastartuju na pootočení klíčku dojedu někam zastavím a když třeba chci odject za 15minut nebo i za jinou dobu tak točí startér ale motor nestartuje.Nechám to třeba hodinu a potom to nastartuje na první otočení.Ale stane se že to natočim i za deset minut ale taky se mě stalo že to nenatočim vůbec až třeba druhej den.Jakoby nešla do svíček elektrika.Někdy naskočí jen na dva válce a jak šlápnu na plyn tak chcípne.Je jedno jestli je motor studenej nebo teplej.Potom to třeba jezdí tři dny a zase se to stane.Měl jsem to v servisu a diagnostika neukazuje žádnou závadu.Dotáhnul jsem to tam s majitelem servisu a když to ráno chtěli dát na kanál tak auto nastartovalo.Dokonce sem to nepojízdné dotáhnul i do renault servisu.Tam mě vyměnili nějaký snímač otáček a přes zimu v pohodě ale jak začly ted ty vedra tak je to to samé.A v renaultu taky na diagnostice nezjistili nic žádná závada.A přes to to pořád zlobí.Nevim už čim by to mohlo bejt.Nesetkal jste se s touto závadou někdo?Baterka je nová svíčky jsou nové.Naposledy se mě to stalo před tejdnem.V 11 hodin sem chtěl ject a nenastartovalo to.V 15 hodin to nastartovalo na pootočení klíčkem.Tejden to startovalo v pohodě a dneska ráno sem nastartoval v pohodě a z práce sem večer už neodjel.Točil sem 40 minut s přestávkama a motor ani neškytnul.Jedu to zkusit startovat zejtra ráno.Ale počítám že to bude v pohodě.Kdyby někdo měl nějaký nápad děkuji za něj losslonos

[Zefek]

Tohle bude dělat snímač otáček na setrvačníku nebo teplotní snímač.

[michal.sk]

narazove cidlo? imobilizer?

pises: "Jakoby nešla do svíček elektrika." dobre by bolo vediet ci ide alebo nie. zober nejaku sviecku, pripoj na kabel a poloz na motor, aby mala kostru... a uvidis ci hadze iskru. ak ano treba riesit nieco ine, napr. privod paliva... ak nehadze , hladaj zavadu v elektrike, napr, cievky. ak ide na dva valce, tak jedna cievka nepracuje... moze mat skrat, moze to reagovat na teplotu... konektory a tak...

ale asi by som prebehol vsetky kostry, moze tam byt velky prechodovy odpor a pri zatazeni baterky starterom uz nie je na cievkach dostatocne vysoke napatie...

[Dawes]

Občas se mi to stávalo,
ke správné funkci zapalování je potřeba signál z čidla setrvačníku a čidla vačky. U mě byl problém ve zchátralém vedení k čidlu vačky...