SENZOR POLOHY ŠKRTÍCÍ KLAPKY

[sedlaček petr]

ZDRAVÍM PRSÍM O RADU MÁM PROBLÉM SE SENZOREM POLOHY ŠKRTÍCÍ KLAPKY NEMUŽU HO SEHNAT A S VRAKÁČU MĚ POSLALI SENZOR NA 16 V JÁ MÁM 2.0 8V 84KW NEVÍE NĚKDO KDE TO SEHNAT NEBO OPSAT NEBO NAFOTIT TO ČÍSLO CO NA TOM JE DÍK.

[Dawes]

Mám pocit, že senzor je součástí škrtící klapky a že se běžně samotný nedodává, ale je to jen pocit. Zkus napsat Mártymu (moderátor tohoto fóra), měl by vědět víc.

[sedlaček petr]

máš pravdu uš jsem ho sehnal i s klapkou na vrakáči ale problém to neviřešilo ani víměna krokového motorku ale i tak díky za odpověd asi se s toho auta zblázním.

[sedlaček petr]

za studena dobrý jak se zahřeje tak za jízdy při řazení nachcou padat otáčky čím teplejší tím víc to řve otáčky nejdou za pedálem s velkým spožděním nevím uš čím to muže být a systém pokus-omyl se prodražuje.

[Dawes]

Tak zkus místo pokusů nechat načíst diagnostiku. Teda tu od Renaulta, bo "unYverzál" dělanej na NEauta (www, skodapenez a spol) na Renaultu nenačte skoro nic. To by ti mělo říct víc, než zaručené rady od stolu. Čímž nechci nijak znevažovat zkušenosti diskutujících, ale je to fakt.

Potenciálně může bejt v háji obvod snímače otáček, provozní čidlo teploty, čidlo klepání...

Každopádně přeju úspěch.

[sedlaček petr]

NA DIAGNOSTYCE JSEM BYL TAM JE VŠE V POŘÁTKU

[sedlaček petr]

OPRAVDU NIKDO NETUŠÍ ČÍM BY TO MOHLO BÝT

[HonYa]

zkoušel jsi vyčistit snímač pedálu?...

[sedlaček petr]

A MUŽE TO MÍT SUVISLOST S TEPLOTOU PTÁM SE ASI JAK TROUBA ALE MOC TOMU NEROZUMÍM KDE JE UMÍSTNĚN TEN SNÍMAČ

[Dawes]

nejsem si jist, že na EIII 8V kdy byl elektronický pedál, plyn je tažen lankem.

[HonYa]

nejsem si jist, že na EIII 8V kdy byl elektronický pedál, plyn je tažen lankem.

já myslel, že joooo..tak to soooory

[sedlaček petr]

po návštěvě renaul servisu nic nového na nic nepřišli na diagnostice vše ok prý by to mohla být netěsnost na sání tak ho budeme přetěsnovat ale nechápu souvislost s zahřátím motoru pokud nejsou 2 buřtíky na displeji auto jede jak má čím višší teplota tím horší tak už nevím.

[Míča_2.2DT]

U Espaců je spousta navzájem propojených čidel.Tvůj problém nevypadá na mechanickou závadu je to asi elektrika.Diagnostika by to ukázala jen připojená během jízdy.Zkoušel bych postupně odpojovat čidla.Když odopojíš a něco to bude hlásit nebo ukazovat čidlo je O.K.pokud to bude stejné je čidlo v kopru.Možná pak budeš muset nechat vymazat chybné hlášení ale pokud to pomůže je to brkotina.