Renault Espace 3.0 V6 24v Nejde palivo do motora

[Baxik13]

Zdravim mám taký problem keď chcem naštartovať zvrtnem klučik do štatovacej polohy a nepočujem palivove čerpadlo leratka sa ok poistky a čerpadlo tiež počul som že to ma dačo ako snímač nárazu ale neviem ho najsť prosim vás poradte mi som zúfali

[benisek josef]

ne vsechny meli manualni narazovy cidlo.tusim ze do roku 2000 je cudlik vedle nadobky do odstrikovacu (poloha je dle motorizace ja mohu mluvit za v6) a od roku 2000 je integrovanej v ridici jednotce tusim ze pro vsechny motorizace.jinak ne pokazdy musis cerpadlo slyset.pokud ma dostatecny tlak na listach coz je po opetovnem startu tak ho neuslysis...co mas za motorizaci ty?jinak by to chtelo nejspis diag protoze to klidne muze delat i elektronika jako treba imo,bii jednotka a nemusi to byt zrovna mechanicka zavada...zacal bych popisem zavady jako treba mam motor ten a ten a tocim jak blazen benzin je citi ale motor ani neskytne a diag klip mlci a v jednotce neni zadna zavada...

[Baxik13]

problem bol v relátkach na palivove čerpadlo vymenil som relatko a auto pradie ide krásne ako drak

[milanPf]

ahoj,

posledni dobou se mi stava, ze mi auto chciplo pri jizde - tzv zcervenal display - tam kde jsou hodiny.

problem byl opravdu nahodny a staval se tak 2x do mesice. Momentalne jsem na tom tak, ze nastartuju z 99% na prvni cvrnk a auto do ca 10 sekund chcipne... nasledne bud nastartuju nebo uz ne...

cerpadlo mi zavrci vzdy pouze poprvy....

Pokud se mi povede nastartovat a dam tomu tocky, tak treba ujedu 30metru a motor opet stoji na cervenym display...

Je to cerpadlo nebo ne? pripane naky napady jak ho otestovat? ..dikec milan

[Zefek]

Čerpadlo můžeš otestovat tak, že najdeš jeho relé, odpojíš přívod paliva a dáš ho do flašky. Propojíš kontakty relé a čerpadlo se musí rozběhnout. Mělo by to dát asi 120l/hod a pokud zacpeš hadici rukou, neměl bys tlak udržet.

[milanPf]

Čerpadlo můžeš otestovat tak, že najdeš jeho relé, odpojíš přívod paliva a dáš ho do flašky. Propojíš kontakty relé a čerpadlo se musí rozběhnout. Mělo by to dát asi 120l/hod a pokud zacpeš hadici rukou, neměl bys tlak udržet.

a abych to nemusel vyndavat z auta, tak odpojim pouze od filtru a podrzim tlak...

holt trochu benzinu vystika, nebo to nezmaknu? )

[milanPf]

Čerpadlo můžeš otestovat tak, že najdeš jeho relé, odpojíš přívod paliva a dáš ho do flašky. Propojíš kontakty relé a čerpadlo se musí rozběhnout. Mělo by to dát asi 120l/hod a pokud zacpeš hadici rukou, neměl bys tlak udržet.

a abych to nemusel vyndavat z auta, tak odpojim pouze od filtru a podrzim tlak...

holt trochu benzinu vystika, nebo to nezmaknu? )

pic,

tak si odpovim sam. rekl bych, ze otestovat se to na L7X da snadne. na vstrikovaci liste prednich valcu v uplne v pravo. tam kde je balonek tempomatu je autoventilek. Jen nevim, kolik to ma davat.

ja jsem to netestnul, protoze chybu startovani jsem nasel v Releboxu u komotoru - cislo rele - 280 Rele zapalovani motoru - (treti odspoda).