Koupě Grand Espace III.

[Kadel]

tak sem dneska tak brousil na netu co by tu stalo predelani na plyn. V prepoctu kolem 75tis coz je docela dost a nevim jak by to bylo s zapsanim to technicaku pokud by mi to udelali v CR tam se cena pohybuje tak kolem 30-40tis ne?
zatim budu jeste chvili cihat asi.
Kadel

[martinsem]

Měl jsem nabídku na poslední model sekvenčního vstřiku za 33tkč.

[benisek josef]

Covece kdes prisel na ty ceny?to je cena za predelani raketoplanu?ja mam 6valec a elpigaz coz jsou italove a nejdrasi u nas a dal sem komplet 45tis?a ted tam byl kamarad s oktavkou 4valcem a platil tusim 28?ted nevim zda to bylo s praci nebo ne ale hadam ze dal jeste 5tis za praci coz odpovida tem 33tis...

[Kadel]

ceny sou Norsky. Vsechno co se tyka auta je tu napaleny silenyma danema, proto sem psal ze me moc nezajimaj ceny v Nemecku, protoze pokud bych se rozhodl si dovezt Espace z DE tak pokud by byl rekneme kolem 3tis €, tak zaplatim jeste navic dan ktera bude kolem 10tis€ + 25% DPH to je dalsich 750€ a to nepocitam prevozky, cestu a jiny veci. Coz nakonec vychazi stejne +/- jako ceny tu bez tech starosti okolo s tim ze je tu sance ze to bude mit servisku a tak.
No a cena toho LPG na 4valec tu pisou v jedny brozure 25tis norskejch korun, a to nevim jak je to stary ty ceny.
Jako tyhle dane sou hnus

Kadel

[Dawes]

Hlavně že tady v ČR lidi řvou, jak jsou daně vysoký a jak je všechno drahý a jak bereme málo peněz. Každej by chtěl plat jak v západnim německu a ceny jak v ČSSR v osmdesátejch a daně nula prd... Možná že čim víc bude takovejch srovnání, tim dřív si lidi tady uvědomí, že každá sranda stojí peníze a zadarmo se ničeho nedočkáme.

Omluvuju se za OT, to jsem prostě musel.

jinak
2Kadel: ještě nám teda řekni, kde bys to auto chtěl kupovat (předpokládám že v NO), a kde máš hlášenej pobyt, Jestli by totiž nebylo lepší auto pořídit z evropy do čech jako čechoobčan a v NO s nim jezdit na českých značkách tím pádem bez těch obštrukcí, jde-li to.

[Kadel]

to Dawes: tak jasny ze jako spravnyho cecha me napadlo to samy (mam jeste v CR calibru ktera tam hnije, jezdim s ni 2x za rok), ale maj to tu osetreny. Jelikoz tu ziju, pracuju, bydlim tak tu nemuzu pouzivat vozidlo zaregistrovany v cizine dele nez rok (da se pozadat o dalsi rok prodlouzeni) ale to se me uz netyka sem tu dyl, takze jedina moznost je bud koupit v Norsku nebo potom platit ty dane

Kadel

[rxe]

cawtwe som tu po dlhej dobe,chcel bby som vas poprosit , neviem sa rozhodnut ktrory espace zobrat. cena a km su skoro rovnake. 2,2 dT r.v 98 alebo 2,0 16v 2001 benzin. budem stym jazdit asi 10 000 km rocne mozno menej. na spotrebu nepozeram ide mi o spolahlivost. aby ma nieco neprekvapilo ohladom oprav. u obidvoch aut treba urobit rozvody.dakujem

[Míča_2.2DT]

cawtwe som tu po dlhej dobe,chcel bby som vas poprosit , neviem sa rozhodnut ktrory espace zobrat. cena a km su skoro rovnake. 2,2 dT r.v 98 alebo 2,0 16v 2001 benzin. budem stym jazdit asi 10 000 km rocne mozno menej. na spotrebu nepozeram ide mi o spolahlivost. aby ma nieco neprekvapilo ohladom oprav. u obidvoch aut treba urobit rozvody.dakujem

Ahoj,oba motory jsou dobré ale na údržbu vyjde levněji benzín.

[rxe]

2.2 DT ma serv.knihu ma 250 000 a benzinak 200 000 km. co sa tyka tachometru. oba motory maju nadherny zvuk.

[bibo]

tady bych asi neváhal a šel do benalu

[Míča_2.2DT]

Tak potom se rozhodni podle dení ujeté vzdálenosti pokud pojedeš 5 dní v týdnu každý den jednu cestu víc jak 15-20Km nafta je O.K.Pokud míň tak bych volil benzín.Pokud to kupuješ jako druhé auto a benzínák už máš kup ten diesel.Takhle jsem to řešil já je blbost mít dva nafťáky proto mám Espace III 2,2dt r.v.2000 a k tomu do města a na šolích okolo Golfa kombi v benálu.

[rxe]

tak som kupil benal, kraasny 2,0 16v, no maly problem nedava iskru pred tym normalne teraz nic. uz som aj nejaky autoblock alarm vycvakal.a nic,som to do renaultu odniesol.