Řemenice drážkovaného řemene

[benisek josef]

jestli se ti zda 6359kc s dph (cenik elit objednavaci cislo 8000 1154) jako drobny pak ano nestoji svet .jinak ta guma je tam opravdu aby tlumila otresy ale ted jde o to zda to tam vubec k necemu je.ja sem na xantuse mel 80tis km zavarenou a vyvazenou a bez problemu.kamarad to taky udelal doma blbe ji vyvazil a po 15tis menil loziska...

[bibo]

no to vyvážení bude asi klíčové ale kdo má dynamickou vyvažovačku tak to problém nebude ta cena to je jak ty naše přesuvníky

[LONGER]

no to vyvážení bude asi klíčové ale kdo má dynamickou vyvažovačku tak to problém nebude ta cena to je jak ty naše přesuvníky

nooo,mi je máme také...

[EspikGr.]

EspikGr...vyzkoušej e-katalog elitu na http://www.elit.cz a pokud bude objednavaci cislo stejny na dc i dt mas vyhrano .jinak svaruje se to mas pravdu ale musis ji pak poradne vyvazit jinak ti vydrca loziska na klice a to je pak nemile kamile dela se to jak sem to videl ja ze do toho vsadis urizlou rouru zakapas svareckou zbrousis a na necem podobnym jako vyvazovani kol to pak vyvazil peckou od svaru...

Tak už to mám hotové a paráda, čas na opravu celkem i s pauzou na kávu cca 2 hodiny (nejvíc času zabralo odstrojení a nastrojení plastů) až mne překvapilo, jaký perfektní přístup k tomu byl, sundal jsem spodní dekl, pravé kolo, pravý kryt v podběhu a celá řemenice byla krásně vidět. Nemusel jsem sundávat napínací kladku, jen jsem ji pomocí klíče na středové díře posunul nahoru a sundal drážkovej řemen. Dokonce jsem nemusel sundavat ani nádržku ostřikovačů řemenici jsem vyndal a zavařil, na čtyřech místech jsem vsunul mezi ty dva díly kousky plocháčků a bylo to Mám to i vystředěné, aby to neházelo, ale osobně si myslím, že i kdyby to někdo nevystředil, bylo by to OK, protože průměr té řemenice až zas takový není a je přitáhnutá velkým šroubem, což zamezí vibracím. Hlavně že to jezdí, jsem spokojen a ušetřil jsem pár tisíc myslím, že je to takhle lepší už jen proto, že do budoucna neriskuji opětovné utržení té gumy někde na cestách kdybyste chtěl někdo foto, dejte vědět, detailně jsem celý postup nafotil

[Márty]

Určitě jsem fota přidej, někomu jistě pomůžou do budoucna.

[EspikGr.]

tady prvnní tři foto

[EspikGr.]

[EspikGr.]

[Kyngi]

Pánové zdravím Vás po tom co jsem na vlastní kůži okusil, co to je prokluzující(zničená) řemenice u mého Espace IV 2.O T v automatu. Vaše diskuze o zavaření je zajímavá, ale...
Jedu si takhle minulý týden na dovolenou do Itálie, cesta paráda, když v tom v Alpách v Itálii na dálnici se objeví hláška: "baterie není", zastavím a on přetržený řemen-kupodivu držel a nespadl.Tak, že dojedu na baterku do nejbližšího servisu, vypnul jsem všechno elektrické. no dojel jsem k nejbližší pumpě, zastavím a baterie skončila(všechno na elektriku i převodovka) takže konec.Zavolal jsem servis, přijeli, přivezli drážkový řemen, a když ho chtěli vyměnit zjistili pravdu o řemenici. Je to zajímavé - řemenice se protáčela, ale řemen byl jako přestřižený. Takže odvoz do servisu a provizorní svaření. Vše Ok - jenom to stálo 350 Euro. Ale pozor, motor jede v pohodě , vše funguje, ale jakmile jedu více než 25OO otáček, což po dálnici nic není( cca 11O)n ebo v Alpách do prudkých kopců, kdy automat řadí pod plynem, střídá rychle otáčky jedu pod klimou, začíná řemen smrdět při celkem velkém zahřátí. Takže jsem docestoval v poklidu dálniční jízdou v sauně.
Takže nevím, zda zavaření je ta nejlepší cesta.
Kdyby někdo věděl kde se dá řemenice(mimo Renault) sehnat, byl bych mu vděčný.
tak hodně pohodových kilometrů.

[EspikGr.]

otázkou zůstává, jak odborně to vařili...jsou zde i diskuse o tom, že takovéto vyřešení pak udělá řemenici téměř nesmrtelnou, je však potřeba perfektního vyvážení, aby to neodneslo ložisko na klice

[martinsem]

to vypadá, že řemen není správně utažený, to mohlo zničit i tu řemenici, podíval bych se na napínák řemene. Já sebou vozím starý řemen po výměně, kdyby něco...

[tennesseewalker]

Ahoj všem, poraďte pls. Jak se pozná ze řemenice prokluzuje? Silene mi totiž začal pískat a rvat remen, respektive očividně nějaká kladka. Je to takovej kraval, že není poznat odkud to jde. V servisu mi dělali částečnou go motoru kvůli oprave hlavy a měli ho celej venku. No a zhruba po tis km to začalo takhle rvat. Sundal jsem remen a při otáčení rukou chrastil klimakompresor, tak jsem nechal vyměnit ložisko ale řve to dal. Remenici rukou otočit nejde a ještě jsem slyšel cvakani na kladce u serva při pootaceni rukou tam a zpět. Kamarád mechanik mi rek ze to je normální ale mě se to nějak nezdá. Jo a ještě v tom servisu objevili ze je v riti napínák a kvuli tomu ze je drahej, misto ložisek tam nějak vsadili mosaznej střed. Jsem uz zoufalej. Diky moc za rady.

Edit: mám 2.2 dt 83kw, r.v. 1999

[tennesseewalker]

Buuuu. Ani tebe Marty nic nenapadá?

[Zefek]

Vezmi křídu a udělej si před startem motoru značku. Pak nastartuj a buď sleduj, nebo to trochu protoč a pak zhasni. Jestli bude ryska na vnitřku jinde než na vnějšku, tak je to jasné.

[tennesseewalker]

Ok, dobrej napad, diky. Co když to tim nebude? Napadá někoho podle příznaků čím by to mohlo být?

[bbart]

Ahojky mám espace 2,2dci 2002 a můj problem začal servem a to tim že se ustřihla řemenice na servu servo jsem koupil a namontoval nové ale nevím si rady jak povolit klínový řemen a zda mám nasledně šponovat či se našponuje sam děkuji

[jirka22]

Zdravím rozsvítila se mi kontrolka červená baterie a stop a zároven mi přestalo jít servo řízení.Nevíte někdo co se stalo a prosím o radu jak to opravit kromě odtahu do servisu. mám espíka 2.2dci rok 2002 děkuji moc předem za radu

[Zefek]

A řemen je ok?

[jirka22]

Ano ten je v pořadku

[michal.sk]

tak sa kukni ci sa remen toci pri nastartovanom motore, moze byt len uvolnena remenica... ak sa to netoci tak ti dzochla aj klima - hehe

[Šamša]

Nebylo by lepší poslat řemenici sem: www.silentbloky.cz na renovaci. Myslím lepší než vařit.

[jirka22]

Zdravím tak problém nemám v servo čerpadle ale utržená řemenice z gumy poradí mi EspikGr. jak sundám tu řemenici a jaký je číslo ty hvězdičky na povolení.Nemůžu to povolit.Díky moc za radu Je to Espik 2.2dci rok 2002

[Rozec]

Předem této otázky Vás zdravím a prosim o radu , dnes mě spadl klínový řemen a přišel jsem na to že mě chybí asi nejaká kladka . Je to přímo pod servem . Mám motor 2,0i 16V benzín . Na Autokelly apod mají kladek plno ale nevím která to je . Poradíte mě PROSIM ??????? Jestli někdo odpoví tak na mail irosenberg@seznam.cz nebo sem . Předem moc dík Ivoš . P.S. Mám to i vyfocený tak můžu poslat foto .