výměna rozvodáku 2.2td

[bizon1111]

nemáte někdo skušenost s výmněnou a na kolik to vyšlo

[coolio]

Dvanáct klacků se vším všudy, mám tušení? Dobrá rada, nech si vyměnit i vodní pumpu, když už se ti v tom budou hrabat. Nechali mi v tom starou, a ta začala po čase téct (pod napjatým novým řemenem) a musel jsem jim nechat dalšího Masaryka.

[bizon1111]

dík za odpověd já sehnal jednoho co mi to udělá za deset klacků a přišlo mi to docela dost no tak jdu do toho

[moravec]

Zdravím, zkus se nejdřív zeptat v Renaultu, myslím, že by to bylo taky za 10 tis. ,ale určitě se zárukou.

[ERNY]

Zdravim,

taky zrovna řeším výměnu rozvodů - ve značkovim servisu mi řekli přibližnou cenu 17 klacků - takže zejtra jedu do neznačkovýho a uvidíme ...



ESPACE 2.2 DTI r.v. 10_1999

[bizon1111]

ve značkovym mi řekli 16000 renaul mělník tak dej vědět jak to dopadlo v neznačkovim uu´vás

[ERNY]

Zdravim,

tak předběžná cena v neznačkovim (jak se to vezme - je to originál servis pro Suzuki ale jinak dělaj skoro všechny značky) je 11.000 (komplet včetně vodní pumpy a klíňáku).
Až si to vzvednu tak dám vědět konečnou cenu.

[josef01]

Zdravim,

tak předběžná cena v neznačkovim (jak se to vezme - je to originál servis pro Suzuki ale jinak dělaj skoro všechny značky) je 11.000 (komplet včetně vodní pumpy a klíňáku).
Až si to vzvednu tak dám vědět konečnou cenu.

Nechal jsem je vyměnit rovněž v autorizovaném servisu Renault a to komplet s pumpou a řemenem k příslušenství a včetně geometrie chtěli 14.200. Originální díly a se zárukou.

[coolio]

Čistě pro zajímavost, vytáhl jsem fakturu z dubna 2006, kdy mi dělali rozvody:
- práce 7h x 360,- = 2520,-
- rozvodová sada bez vodní pumpy 4800,-

Dalšími věcmi byly náplně a jiné opravy (řemenice kliky apod.). Teoreticky to tehdy vyšlo na sedmičku, tedy jsem poněkud kecal když napsal dvanáct - to byla celková částka i s jinými věcmi. Ale dnes už jsou ceny někde jinde.

[ERNY]

Tak včera jsem si svého miláčka konečně vyzvedl ze servisu - výměna rozvodů včetně vodní pumpy a klíňáku přišla v neautorizovaném servisu na 11.100,- (v K&N Renault Kladno cht2li 17.000 bez pumpy), a záruka je v podstaťe stejná v každém servisu - můžeme se akorát přít o kvalitě dílů a odborné práci mechaniků ....

Problém u ceny originálních dílů na Espace je že ji frantíci počítaj z původní pořizovací ceny auta - čili minimálně 800.000

[bizon1111]

no tak za těch 10000kč je to supr cena záruka nato je stejná jako v renaultu

[bizon1111]

cena dílů 6400 i s pumpou

[SimonPhoenix]

Zdravim,

taky zrovna řeším výměnu rozvodů - ve značkovim servisu mi řekli přibližnou cenu 17 klacků - takže zejtra jedu do neznačkovýho a uvidíme ...



ESPACE 2.2 DTI r.v. 10_1999

17klacků ??? tak to jsou pěkný zloději, já dal 9l

[hofman.radek]

Pokud chtete tip na spolehlivý servis, který naše plastové miláčky zná a umí opravovat a servisovat a to poměrně levně a spolehlivě, můžu dát kontakt. Je to v Kralupech nad Vltavou. Sám pán má 2,2dTi, já měl 2,0i 8V a teď tam budu jezdit s 2,2dCi. A co nedělá sám, ví kam se obrátit. Kontakt na mě je hofman@gr.cd.cz

[Tomáš Langer]

no tak za těch 10000kč je to supr cena záruka nato je stejná jako v renaultu

Právně je záruka stejná, ale ve sporným případě to značkový servis většinou řeší kulantně ve prospěch klienta.
Malý neznačkový servis je v tomto případě také nevýhodou v tom, že nemá k dispozici přípravek na sundání palubovky, takže jim to jednak trvá dýl (proto ten minimální rozdíl v ceně), jednak je větší riziko, že palubovku někde odřou nebo to při skládání neslícují správně. Nám palubovka po výměně radiátorů v neznačkovým servisu vždy v zimě po zahřátí vzduchových kanálů nepříjemně křupla, asi jak se roztažností vymezily vůle.
Celá tahle záležitost skončila po necelých 2 letech tím, že auto zcela přestalo topit, protože se radiátory něčím zanesly. Museli jsme je nechat vyměnit znova, tentokrát ve značkovém servisu a od té doby se žádné potíže neprojevují. Mimochodem, při převzetí jsem se dozvěděl, že mechanikovi ty práce trvaly podstatně dýl než předepisuje Renault, takže náklady na opravu byly vyšší než cena opravy. Jenže cena je pro značkové servisy stanovena tabulkou, takže mi vyfakturovali jen těch 11000 Kč a hodiny navíc vzal servis jako svoje náklady.

[bizon1111]

tak jsem konečně nechal udělat ty rozvody a vyšlo to na 8000 kč

[MartinEspaceIII]

To je dobrá cena,já už mám na to všechny věci koupený(napínák,vodící kladka,řemen,vodní pumpu a klíňák) cena 7500,-Pumpa je od Grafu,zbytek SKF.Jsou to ty dražší komponenty ale vyplatí se.Dneska se jedu zeptat ke známímu za kolik mi to vymění.






_______________________
2.2DT,10....2000

[MartinEspaceIII]

Tak rozvody jsou hotoví.Vše OK jen se musel vyměnit ještě napínák klínovího řemenu,byl úplně vyosený no prostě ložisko kaput.Mechanik říkal že se diví že se klíňák nevysmek.Takže 9500,-za všechny komponenty+práce 1500,-.Nebít toho napínáku klín.řemenu byl bych v tom celkem za 9000,-.Mám od toho alespoň klid na dalších 80tis.km.Zdar.

[josef01]

z toho co píšeš vyplývá že cena napínáku řemene příslušenství činí 500,-Kč? Počítám dobře ?

[MartinEspaceIII]

Asi jsem to napsal trochu složitě.¨věci na výměnu roz.řemene
(dvě kladky,pumpa,řemen) + klíňák 7500,- + napínák klín. řemene 2000,- + práce 1500,- = 11000,-
Psal jsem že nebít toho špatnýho napínáku byl bych v tom za 9000,- Ještě něco,nevím čím to je ale zdá se mi že po tý výměně rozvodů je ted auto o hodně živější a líp táhne od spodu,asi blbost co?

[Míča_2.2DT]

Cus taky jsem menil a bylo to is prací v neznackovem servisu 8500kc a menil jsem vod.pumpu remen,plochy remen obe kladky

[1nokia1]

Ja som teraz kúpil celú sadu aj s vodným čerpadlom 278€-8400Sk,mali aj lacnejšie ale tie mi neodporúčali a ani ja som ich nechcel.Teraz musím ešte nájsť dobrého mechanika. <> <> <>

[Milan.Lenc]

Ahoj matroš na 2.2Td 12v 83Kw i s pumpou vychází na 7048Kč
A práce 2000Kč.Tak kdyby někdo chtěl tak se mi může ozvat na tel 606 440 412 nebo Milan.Lenc@seznam.cz Anení to žádnej starline nebo tak je to vše od timkenu