Po nastartování se přechlastá

[JAROMÍR MACHŮ]

Po prvním startu chvilku jede,ale pak se přechlastá , že zdechne.Benzín se dostane i do oleje.Mechanik mi radil vstřikovací trysky (ventily).Poradí někdo? Dík za rady.

[JAROMÍR MACHŮ]

Nevíte ani jestli se dají ty trysky (ventily)repasovat? A nebo kde je sehnat? Nemá je někdo na prodej? Předem dík za odpovědi

[jakub]

vstřikovací ventily nelze repasovat, pouze vyčistit ultrazvukem, nejjednodušší bude zajít na vrakáč a koupit jiné víc jak 100kč/ks stát nebudou, novej nebude pod 2000kč

ale tím to jistě nebude, kdyby měli propouštět vstřiky, vyndal bych celou konzoli s nima a zapnul zapalování , ideálně aby ti ho někdo zapínal a vypínal, pal čerpadlo jde jen chvilku, nebo lépe přemostit relé pal. čerpadla, zda vstřiky nedrží poznáš hned, konzole je při běžícím čerpadla pod tlakem ca 3bar a hned bys viděl zda vstřiky kapou. Takže nejprve zkus tohle abys věděl zda je toto ok. pak budem pokračovat.

[JAROMÍR MACHŮ]

Dík za radu,vstřiky jsem vyzkoušel,nekape ani jeden měl jsi pravdu.Celou zimu auto nejelo a těd jak se oteplilo tak jede v pohodě tak že to asi bude nějaké čidlo,ale jaké? Jestli můžeš poradit tak dík za odpověd.

[jakub]

koukni na čidla teploty vody a teploty vzduchu, čidlo teploty vzduchu bude někde na saní musí kolem něj jít vzduch který jde do motoru takže hledej někde v okolí klapky, je to čidlo s konektorem podobným jako je na vstřikách jen bude mít jinou barvu, čidlo teploty vody bude pravděpodobně někde na termostatu či hlavě motoru, s největší pravděpodobností bude mít také konektor jako vstřiky. Pozor na teplotu vody najdeš ještě jedno čidlo (většinou má jen jeden vývod a to je pro budík na palubce) a to nás nezajímá.

Jako první můžeš odpojit od těch čidel konektor případně vylučovací metodou zjistit které čidlo závadu způsobuje, ideálně pokud máš servisní manuál a hodnoty čidel je z měřit.

Pokud čidla/čidlo odpojíš a budeš bez něj jezdit (nouzově to lze) řídící jednotka nastaví dobu vstřiku tak jako by teploty vody v motoru byla 80°C (v případě odpojení čidla teploty vody) a teplotu nasávaného vzduchu na 20°C (v případě odpojení či. tep. vzduchu).