Dobíjení

[Martin S.]

Zdravím! U myho espejsa se mi děje toto: Jestliže se mi otáčky motoru dostanou na 3500ot a víc, rozsvítí se kontrolka dobíjení. Do těchto otáček je normálně zhasnutá. Je to normální, nebo je třeba navštívit servis? A kolik jsou optimální otáčky pro tento motor? Motor 2,2i, r.v. 90. Díky za odpověď! Martin

[jakub]

normální to rozhodně není, před návštěvou servisu bych zkontroloval napnutí klínového řemene, kontakt kabelů na akumulátoru neškodí očistit a namazat vazelínou a ještě bych zkontroloval zemnící pásky mezi motorem a kastlí, a pokud to bude dělat stále tak vyndat alternátor a nechat opravit.

[Martin S.]

normální to rozhodně není, před návštěvou servisu bych zkontroloval napnutí klínového řemene, kontakt kabelů na akumulátoru neškodí očistit a namazat vazelínou a ještě bych zkontroloval zemnící pásky mezi motorem a kastlí, a pokud to bude dělat stále tak vyndat alternátor a nechat opravit.

No napnutí klíňáku je v pořádku, baterka je také OK. Tak ještě ty pásky. Díky moc! Jo a kolik sou teda optimální otáčky tohoto motoru??
Martin

[jakub]

nevím co myslíš optimálníma otáčkama.

[Martin S.]

nevím co myslíš optimálníma otáčkama.

No, mám tím na mysli kolik ot je pro optimální jízdu. Někdo říká 2500 - 3500, ale mě se to zdá nějak moc. Proto se ptám. Díky

[jakub]

tak jednoduše se to napsat nedá ono jde o to jak seš naloženej, jak rozjetej atd, já jezdim tak jak to cítím, není problém u mého espace jet na 5kv 50km/h a jen lechtat plyn na 1000ot, chce to trošku citu na to přijdeš.