Chybový kód P0225

[pohodovej]

Ahoj, jsem tu nováček a rovnou s prosíkem. Koupil jsem zatím svoje nejhorší Kangoo, 1.2, 03, pronásleduje mě padání auta do nouzáku. Od začátku to hlásí chybovou hlášku P0225, což je snímač plynového pedálu, dal jsem nový a žádný pokrok, takže to začalo lítat po servisech, postupně mi dali novou škrtící klapku, cívku, svíčky, taky zadní lambdu... Nic, chvíli jezdí a pak bez zjevné příčiny zase nouzák a zase ta samá chyba. Preventivně jsem koupil další nový snímač, byla tam Hella, tak Hellu, ale pořád dokola. Několik servisů si s tím neví rady, občas někdo navrhne novou řídící jednotku, což není úplně levná záležitost, navíc s velmi pochybnou účinností, protože mechanici na dotaz, zda si myslí, že to bude skutečně ono, jen krčí rameny. Nesetkal jste se prosím vás někdo s podobnou duchařinou? Poslední autodílna mi navrhla mrknout se na kat, že je možná vysypanej a způsobuje právě tuhle neplechu, ale to bych s tím asi nelítal 150 po dálnici, taky se mi to nezdá. Jediná indicie je, že to nedělá v zimě, jenom jak se teplota dostane na letní hodnoty. Díky za každý koment.

[Zefek]

Kontakty v konektorech. Pokud budeš měnit komponenty, tak se nedoplatíš. Přitom konektory na autě jsou pořád stejné. Změřit to nelze. Chce to komplexní diagnostiku řj motoru dohromady s určitou zkouškou kabeláže.

[pohodovej]

Super, konečně názor s nějakou logikou. Takže navrhuješ postupovat směrem snímač plynového pedálu, konektor, svazek, konektor? Nebo je tam v cestě k řj ještě něco? Poslední automechanik se mnou jezdil s diagnostikou na klíně asi hodinu a snažil se na něco přijít, ale ani prd, a to je tam v okolí vyhlášený diagnostik. Evidentně se vyznáš, tak prosím ještě dvě věci, jestli je to pravda, nebo blábol. Může se snímač plynového pedálu poškodit tím, že ho opakovaně odpojíš od konektoru při nevyndané baterce? A má snímač plynového pedálu jakoukoli souvztažnost s čidlem na brzovém pedálu? Někdo mi doporučoval výměnu obou najednou, ale nechápu proč Díky za rady.