Renault Kangoo r.v.2010 1.5 dCi 50kW - výfukové plyny v kabině
Moderátor: Moderators General
- gumicky.eu
- Starting member
- Příspěvky: 15
- Registrován: stř úno 20, 2008 09:51
- Bydliště: Lešná-Příluky
- Kontaktovat uživatele:
Renault Kangoo r.v.2010 1.5 dCi 50kW - výfukové plyny v kabině
Ahojte, můžete mi prosím někdo poradit? Máme problém s výfukovými plyny v kabině. Asi před rokem při nastartování se z výfuku hodně zakouřilo. Nedělalo to pravidelně, jen občas. Potom se začal ztrácet olej a teď už se to ustálilo. Olej doléváme na 10 tis. km cca 0,5L z výfuku po nastartování se už zakouří jen zřídka, ale když stojím s nastartovaným motorem, tak je uvnitř auta silně cítit výfukové plyny. V Renaultu mi řekli, že může být někde prasklý chladič výfukových plynů, ale vidět tam nic není. Nemáte někdo zkušenost? Předpokládám, že to nejde rovnou do kabiny, ale splodiny unikají někde v motorové části a venťas si je natáhne dovnitř. Díky za každou radu a nápad.
Pneuservis
Prodej použitých i nových pneumatik a disků
Půjčovna dodávek
Prodej použitých i nových pneumatik a disků
Půjčovna dodávek
Re: Renault Kangoo r.v.2010 1.5 dCi 50kW - výfukové plyny v kabině
Presne toto iste som mal na Felde. Ked som stal, do kabiny sli vyfukove plyny z pod kapoty. Zial, jedine riesenie je hladat unik z vyfukoveho systemu - ci uz spoj, prasklina, netesnost... V mojom pripade to bola prasklina na zvodoch, ktore predtym uz niekto zvaral a kedze to bolo pod tepelnym stitom, ani ma nenapadlo toto skontrolovat. Cize treba ist od motora postupne az pod auto, ci niekde nieco nezbadas. Ak to trva dlhsiu dobu a motor predtym spaloval olej, v mieste netesnosti a v blizkom okoli bude krasne vidiet stopy po uniku spalin..
Aj ked vzhladom na datum tazky toto uz je asi problem dalsieho majitela..![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Aj ked vzhladom na datum tazky toto uz je asi problem dalsieho majitela..
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 19 hostů