Laguna II dotaz

[janullrich]

Zdravím vás, zajímalo by mne k čemu je konektor v Lag II, který je umístěn pod popelníkem? A potom jestli by ještě někdo z Vás byl schopen poslat vyfocený detail pacičky ve čtečce karty, která způsobuje to, že se startovat musí s tím, že se drží tlačítko a nestačí do něj jen ťuknout.
Předem díky.

[grochy]

Konektor pod popelníkem, je na připojení PC Vag, myslím že i diagnostika se přes to da udělat.

[Šamša]

Zdravím vás, zajímalo by mne k čemu je konektor v Lag II, který je umístěn pod popelníkem? A potom jestli by ještě někdo z Vás byl schopen poslat vyfocený detail pacičky ve čtečce karty, která způsobuje to, že se startovat musí s tím, že se drží tlačítko a nestačí do něj jen ťuknout.
Předem díky.

Ty máš tu pacičku upadlou, nebo vydřenou, že už nesepne mikrospínač. Když se ta čtečka rozebere, tak musíš dát pozor aby ti pacička nevypadla a neztratils ji. Pacičky jsou dvě a dva mikrspínače, ale upadává jen ta první na dráze karty. Návrat na původní místo lze buď "kvalitním" průmyslovým vteřinovým lepidlem + nějakou výztuhu, nebo tavením pájkou. Dále při rozebírání a vyndávání tišťáku musíš dát pozor na motorek aretace karty, abys ho nevylomil. Nejlépe je to rozebírat doma v klidu na stole.

[janullrich]

Díky. Už startuje jak ma Pacicka byla upadla, stalo me to celkem 20 minut casu vcetne rozebrani ctecky (jsem technik amater), vzhledem k tomu, ze doma nebylo vhodnejsi lepidlo nez modelarske, tak jsem tam na ten spoj napajel dalsi kus plastu a doufam ze to vydrzi a kdyz ne, tak to udelam znovu
V Renaultu Usti n/L mi rekli ze by se menila cela ctecka. Takze diky tve rade jsem usetril urcite nekolik tisic kc. Jeste jednou diky.

[jesky]

Zdravím všetkých, mám otázku ohľadom životnosti laguny II a to oplatí sa ešte do nej investovať peniaze ? je to 1,9 88Kw r.v. 2004 a menil som tam kade čo aj spojku zo zotrvaníkom a mam na tacháči 185000 km čo je samozrejme blud lebo bola dovezená a je tam stiahnuté podla mojho nazoru 100 000 - 150 000 km
Ako sú na tom motory..koľko vydržia ? len mi prosím nepíšte, že ako sa majiteľ stará lebo je sa starám len mi teraz treba robiť viac vecí ako ltmiče, ložiská predných kolies, hlavný brzdový valec, dnes mi odišlo turbo , silentbloky ramien, tyčky prednej napravy .

oplatí sa do toho auta ešte investovať ? ? aby mi nakoniec motor neskapal keď to povymienam.

Dík za postrehy ..

[Renaulťák]

Patnact let stary autak, ktery ma uplne neznamou minulost, pravdepodobne najeto dost pres 300 tisíc, cemu nasvedcuje i co treba menit. Ve svem okoli neznam nikoho, komu by klekl holy motor, ale neznam nikoho, kdo by mel najeto vice jako 300000.
Asi ti nikdo nemuze nic garantovat a zalezi na tom, jestli za usetrene prachy do nezrealizovane opravy koupis neco lepsiho s mensim rizikem.
Takze opet je to ta neprijemnost, kdy vse ridi dostupnost financi.
Moje osumnactileta Laguna stale jezdi, mame ji vsak od 6300 km, tak vim, co muzu cekat. Presto se do ni jiz neivestuje. Menilo se turbo, delaji se brzdy, rozvody ma jiz dvanact let. Jeji hodnota je dlouho velice nizka a i pri malem rocnim najezdu odchazi na stari. Nikdo neresi zamky, podsviceni a jine zbytecnosti, co nemaji zasadni vliv na bezpecnost. Kdyz neco rupne nebo k vuli zavaznemu a drahemu problemu neprojde pres STK, tak se s ni neradi rozloucime. Je to nejlepsi autak, ktery jsem kdy, s ohledem na dobu vyroby, vlastnil. Pohraval jsem se i s mylenkou, e by i zalouzila hodit na spalky, zakonzervovat a za nejakou desitku let zprovoznit. To je vsak o necem jinem.
Tot muj silne subjektivni nazor.

[jozko1984]

Tak ja mam sice benzin 2001 nalietane300000km a ide v pohode ziadna hrdza iba obcas vymena motorcekov v zamkoch uz dosluhuju uhliky.

[Šamša]

Mám 397 000 km.

[jesky]

No vec sa má tak že už som čo to do nej vrazil a nie málo a menil som napr. aj spojku zo zotrvačníkom a to niečo stálo a v podstate mi treba spraviť podvozok a to sú diely ktoré sa opotrebuvavajú dosť, nakoľko máme cesty také aké máme hehe. a to turbo čo mi teraz odišlo ..hold maju živostnosť 150 000km tak už to má za sebou.
Ešte otázka na vstreky... ako sú na tom zo životnosťou ?

[Šamša]

Mám 3 turbo (čip s tlakem 300kPa absolut. je žere), vstřiky původní, měnili se pouze těsnící O kroužky hlav VT čerpadla. Beru pouze prémiovou naftu (Verva, VPower) a občas přidám VIF. Brzdy už 4 sada kotoučů a možná 7-8 sada desek, Silenty zadní nápravy 3 sada. Tlumiče dojíždím na 3 sadě, na jaře dám nové.
Jde jen o to jak hodně tě to auto irituje, nebo ne.

[jesky]

ešte som tu niekde čítal ale boužiaľ neviem to nájsť, pri vypínaní motora spravý akoby sekol motor a mam pocit že vystreli kľuku...čo to má za následok ?? poraďte mi čo to môže byť.

[Šamša]

Dvouhmota

[jesky]

to ako že to spravý dvojhmotný zotrvačník ?...ten je nový a robilo to aj predtým

[jesky]

a ešte rada ohľadom trasenia volantu ?? idem vymeniť silentbloky, ložiská a čapy no nie som istý že to pomôže

[jesky]

čítal som čosi že to môžu robiť aj poloosy ?

[Šamša]

Pokud máš spojku novou, tak dál. Chcípací klapka ti funguje? Hadička podtlaku od bambule klapky k solenoidu podtlaku, solenoid zda má dobře nasazený konektor. To vše projdi.

[jesky]

No klapka funguje, tak aj hadičky sú ok, čítal som tu niekde že by to mohol robiť snímač vačky ?? ale moc mi to zmysel nedava iba ak by to poslalo chybnú hlašku...

Čo sa týka trasenia volantu ..môžu to robiť poloosy respektíve prevodovka ? už neviem čo s tým.