Laguna II 1.9 Dci 88kw

[Hajocze]

Zdravím, dovolte aby vámsem sepsal mých par závad (pokud to tak de rict) kterych sem si za tech 6 mesicu co mam lagunu vsiml.

1.
za těch pár měsíců co mám lagunu jsem si všiml že i když jezdim 3hodiny non-stop tak ručička teploty vody není přesně uprostřed ale zhruba tak jak je na prilozenem obrazku (obrazek z netu) fotku poridim zitra. Nevim mozna to tak má být ale přijde mi to divné v každém autě byla po zahřátí vždy uprostřed.

A další věc: Při studenem startu necham auto chvilku "roztočit" a v lete jsem si všiml že po chvilce otačky klesly z 1000 na cca 800 jenže tedka to trva třeba i 30-40 minut až když ručička teploty vyleze do dane pozice viz cervena sipka na obrazku nize... někdy to je ale třeba i po 5minutach jizdy vážně nevím co to je, ale přijde mi jako by mi to i zvedalo spotřebu aktualně jezdim za 6.5 litru město/meziměsto denně minimalně 70km takže beru vyšší spotřebu ale tohle mi přijde docela dost. měl sem i odpojeny EGR ventil (konektor) a spotřeba vylezla aji na 7 po cca najezdu 1000 km hlavně když sem vynuloval spotřebu a stal na křižovatce na volnobehu tak to litalo na 11-12 litru tak sem to zapojil zpatky...


2.
všiml sem si že když se rozjíždím, tak za mnou zustava celkem velky oblak dýmu z vyfuku... nedejboze kdyz tomu fakt dupnu to je pak oblak jak ze železáren. chápu že diesel víc čmoudí ale až tak? puvodni majitel mel pry problem i pri emisich rikali mu ze auto vic kouri nez by melo... nejake napady? co nejjednodussi reseni napred btw., tankuju vervu 100 na benzině, obcas vpower na shellce. přemýšelel jsem taky nad timhle: http://atomium.cz/atomium-active-diesel-plus což je na čištění motoru celkově (opravdu je to tak dobré jak to každý chválí? tenhle atómium? )

3.
při koupi vozidla mi bylo sděleno, že řachtá převodovka, ale že to nějakej ten pátek ještě vklidu vydrží, ale připraveným štěstí přeje, takže se ptám co může být že mi při jizdě na 3ku a 4ku řachtá v převodovce i když jen jedu na rychlost (bez plynu) ale když jemně sešlápnu plyn (rozuměj v určité pozici) tak to řachtání utichne. předpokládám že to budou ložiska... olej nebyl měněný, jen mam pocit dolity nedávno (myslím že před půl rokem) ale řachtalo to už před tím

4. Rád bych vyčistil vahu vzduchu, muze mi nekdo poslat link na nejaky sprej kterym jste to cistili? v tematu o cisteni vahy vzduchu je vse mrtve x) at uz na ten cistic brzd nebo na cokoliv prosim... plus existuje nejaky sprej kterym by se "vycistilo" sání? jakože bych to stříknul přímo do sání když běží motor? (což je asi kravina že jo když nad tím ted premyslim) EGR ventil je nevycisteny a neni ani zaslepeny... na ten se chystam na jare v zime nemam kde to delat....

[Hajocze]

Ok nikdo nic?

[Šamša]

Nebude problém v tom, že do dieselu dáváš vervu 100? a pokud chceš zažít pěkný binec, tak stříkni do sání čistič na brzdy, což je to čím vyčistíš váhu
Jo a teplota je správně, přesně tam jak je šipka.

[Šamša]

Tady ten člověk má kloudnou převodovku, tak se s ním domluv viewtopic.php?f=10&t=111508
Byl jsem tam včera se pohrabat v těch zbytcích.

[Hajocze]

Ahoj, omlouvam se ozivovani tematu ale nechvi zakladat dalsi dost mozna se to txka problemu ktery sem psal v prvnim prizpevku.

Dnes cestou do prace kdyz sem jel do stoupajici zatacky jsem podradil ze 4 na 3 a pridal plyn jakmilr sem zacal pridavat ozvala se mensi rana a od te doby to rincelo a chrastilo na 3 a 4 prevodovy stupen ( klinicka smrt nastala u mne ) rekl sem si fajn a je prevodovka v haj..u tak sem dojel do prace (cca 1km) na dvojku (1,2,5,) jely bez problemu jen 3,4 chrcely. Je mozne ze by to bylo tahlama od razeni popripade urvanou "kosti" dole pod motorem?

[Hajocze]

Sam si odpovim nedalo mi to a sel sem to zkoumat a nasel pricinu... Jedno z tech tahel razeni ktere je dane bliz k filtru vzduchu je postavene nastojaka a nasazene na takove ocko a prave z toho ocka sjelo nejspis ta zarazka co to drzi je uz ko.

[Hajocze]

Tak tahlo to nebylo zjistil sem ze to bylm plany poplach (bylo jen trosku vytocene protoze je nasazene na te kulicce) tak dale... muze to byt zpusobene olejem v prevodovce? auto uz necuka jen to na 3ku a 4k,u píská a 4ku mi to vyhazuje z kvaltu když pridam plyn ale jen obcas

[Šamša]

Psal jsem výše o možnosti jak vyměnit převodovku, tak se ji chytni, dokud ji má a za levno. Pokud ti v ní něco chrastí po nějaké ráně, tak buď zub na kole, nebo ložiska v kelu.

[wincor]

Tak tahlo to nebylo zjistil sem ze to bylm plany poplach (bylo jen trosku vytocene protoze je nasazene na te kulicce) tak dale... muze to byt zpusobene olejem v prevodovce? auto uz necuka jen to na 3ku a 4k,u píská a 4ku mi to vyhazuje z kvaltu když pridam plyn ale jen obcas

Mas dve moznosti,dolej olej v prevodovce a bud zmizi huceni,vyskakovani kvaltu=bylo to nizkou hladinou oleje (se mi stalo u jineho auta)
A nebo je ko. prevodovka=loziska,ulozeni jak samsa psal, jezdit se stim da do doby nez se zadre uplne a odejdou dalsi dily ...a stava se to v nejmene vhodnou chvili,na blbym miste jeste.
Rozhodnout se, co stim, je jen na tobe.

[Kašpy]

Já měl naprosto stejný problém.
Nejdřív to jen občas vyhazovalo 4ku,pak se přidala i 3ka, a už nepomáhalo ani ji tam přidržet.Tak jsme se z moravy vraceli stylem 1,2-5,6....což naštěstí motor pobere ....a skončilo to pochopitelně výměnou převodovky