vymena tesnenia... co este?

[marianv3s]

Ahojte, chcem si vymenit tesnenie pod hlavou(pravdepodobne prasknute), chcem sa spytat co odporucate este vymenit? (myslim olej, tesnenie pod vykom ventilov, chlad. kvapalinu, rozvody-este mozem nabehat 30tis km)?

[marianv3s]

olej bol meneny teraz, nabehane cca 900km...

[johnyd21]

Ahojte, chcem si vymenit tesnenie pod hlavou(pravdepodobne prasknute), chcem sa spytat co odporucate este vymenit? (myslim olej, tesnenie pod vykom ventilov, chlad. kvapalinu, rozvody-este mozem nabehat 30tis km)?

Ked budes mat hlavu dolu zabrús ventili a vymen gufferá.Tesnenie pod zberné potrubie.

[Šamša]

Hlava se musí zkontrolovat na křivost a zřejmě v místě vadného těsnění bude podpálená, tak se stejně bude muset nechat srovnat na magnetce. Téma zde: http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=44&t=47021

[marianv3s]

fuu... tak to bude asi vela prace, sakra, na aute trocha beham, vody sa nestraca velmi, biely dym nieje, len je trocha bielej emulzie, alebo takého sajrajtu na vicku od oleja... ani sa neprehrieva

[skateboard35]

Pokud mas bilou emulzy na vicku a straci se voda, tece ti voda do oleje.. Me uz se to stalo nastesti sem to odchytil za 5 minut 12.. Technicky za to sem postupoval jako ty.. Vymena tesneni pod hlavou.. Ale byla zcela v poradku.. Nakonec to delala vodni pumpa, O krouzek na pumpe byl uz zniceny.. Do oleje mi vyteklo 2.5L chladici smesy.

[marianv3s]

ano, stráca sa voda do oleja(emulzia na víčku,stopy oleja v expanz. nádobke) nie je to ešte také zlé, myslíš že ešte môžem behať na aute? tak ccá 30km denne(niekedy ani to nie)

[skateboard35]

JA sem s tim jezdil asi 2 mesice a doslo to do take faze ze pod vickem oleje bylo nejen vse bile, ale taky z toho sla para, voda se ztracela tempem prazdna expanzni nadobka kade rano.. NAKonec uz sem to strachy o motor odstavil.. Takze motor vydrzel opravdu hodne..

[marianv3s]

no ja to nemam este take strasne, uz sa pracuje na mechanikovi a oprave, len este potrebujem behat na aute(takze vymena tesnenia a pozriet vodnu pumpu).?

[marianv3s]

no Lagunka už je odstavená, dnes prestala kúriť a začala sa prehrievať(tesnenie,alebo termostat) v pondelok ide k doktorovi(som zvedavý na vyjadrenie mechanika)- potom sem napíšem

[Šamša]

No pokud jsi s tím dva měsíce jezdil, tak se ani nedivím. Těsnění bude rozedraný mezi 2 a 3 válcem a vyžraná ďoura do hlavy, že budeš mít problém s tím srovnáním, aby se nemuselo odebírat moc materiálu.

[marianv3s]

no ved to, sakra..... uvidim co povie mechanik..... este ze blizko je dost velke vrakovisko na Renaulty, mozno tam zozeniem lepsiu hlavu

[skateboard35]

Vodni pumpa je vetsinou v poradku, spise odchazi tesneni vodni pumpy ktere drzi olej od vody a obracene, casto kdyz je stara, tak puchri a propousti..

[marianv3s]

včerajšie prvotné zistenie stavu.....chlad.kvapalina už nie je,plniace víčko celé zasraté od bielej emulzie,olej má čudnú konzistenciu....viac som radšej nepozeral,zajtra ma čaká najprv návšteva servisu, uvidím ako sa dohodnem,potom už len odťah do servisu a oprava(počítam že nákladná)-tesnenia,skúška hlavy,nový olej,filter,chlad.kvapalina,termostat,vod.čerpadlo+rozvody

[marianv3s]

oprava nacenena na cca 500€(tesnenia,olej,filter,plus dam vymenit rozvody, klin. remen, termostat, chlad. kvapalina)

[marianv3s]

zistená prasknutá hlava na troch miestach, Lagunka ma kod motora G9T 702, z ktorého motora by tam ešte pasovala hlava?Mám v ponuke aj s ventilmi a vačkou ale je s motora kod M9RA7(2,0dCi)...prosím poradte.....

[Šamša]

Hlavu musíš sehnat z motoru 2.2dCi jak jinak bys chtěl napasovat něco z úplně jiného motoru poháněného řetězem na motor s rozvodem poháněným řemenem a ozubenými koly????

[marianv3s]

ok,ved preto som sa pýtal, nemám možnosť sa poradiť nikde inde iba tu......

[marianv3s]

dalsia možnosť je že netesni vodne cerpadlo, hlava sa brusi a pôjde na odtlakovanie(je vraj síce prasknutá,ale prasklinky bývajú na väčšine hlav) tak uvidím ako dopadnem....

[marianv3s]

tak auto opravené, vymenená hlava(odtlakovaná+zbrúsená),nová vodná pumpa,komplet rozvody,komplet klin.remeň,termostat,všetky tesnenia+tesnenie pod olej.vaňu,semering na klukovke,repasované turbo,nové skrutky do hlavy,nový olej+filter,vymenená chlad.kvapalina..........a jazdííííííííííííííím

[johnyd21]

tak auto opravené, vymenená hlava(odtlakovaná+zbrúsená),nová vodná pumpa,komplet rozvody,komplet klin.remeň,termostat,všetky tesnenia+tesnenie pod olej.vaňu,semering na klukovke,repasované turbo,nové skrutky do hlavy,nový olej+filter,vymenená chlad.kvapalina..........a jazdííííííííííííííím

tak hodne km bez poruchy prajem.

[marianv3s]

ĎAKUJEM

[S3m8a]

kontrolovali ti blok? jestli jsi s tim 2 mesice jezdil a varil, tak muze byt zkriveny i blok! pokud to nezkontroloval a nesrovnal, tak drzm palce, aby jsi se tam nemusel vracet.
taky doufam, ze ti rozvody nastavil pomoci pripravku a ne jen na rysky (jestli ti bude tvrdit, ze jen na rysky, ze to delal na presno, tak ho nakopej do zadele a budto:
1) sezen nekoho kdo ma pripravky a naklady chtej potom po puvodnim servisu
2) prinut ho pouzit pripravky, aby napravil co zpackal
3) smir se s tim, ze te to za xkm nebo x tisic km nekde necha (vetisnou se pravdepodobnost poruchy zvysuje s vzdalenosti od domova a ver mi, ze ten pocit, kdyz uprostred FR na dalnici zustanes stat se tremi pasazery a mas to 1800km domu, ten je sice k nezaplaceni, ale zaroven ho zazit nechces ...)

pokud rozvody nechas na rysky, pak vytrhas osy hydraulickych zdvihatek z hlavy (mozna se i zlomi) a zaroven se znici hydrozdvihatka...

nechci strasit... jen jsem nedavno zase absolvoval debatu o tom, jak 1,9 a 2,0tdi jsou top motory a jak je 2,2dci totalni propadak, tak jsem jeste v razi

[marianv3s]

auto uz davno opravené, odvtedy nabehane cca 3000km,len sa potom este menila remenica na klukovke lebo stara odisla...

[S3m8a]

no ja po te oprave najel 10-15 tis nez to fouklo znovu a od rozvodu asi 35tis nez jsem zustal ve francii, jak rikam, drzim palce a nechci nic privolavat