Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Než napíšete dotaz, přesvědčte se, zda už nebyl zodpovězen dříve. Nezakládejte nová témata, existuje-li stejné nebo příbuzné.

Moderátor: Moderators General

Uživatelský avatar
Zefek
Grafoman
Příspěvky: 17531
Registrován: ned dub 29, 2007 21:12
Bydliště: Opava, Ostrava, jak kdy

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Zefek » ned lis 24, 2013 23:05

Vibrace po výměně rozvodů ... Nemůže to dělat blbě uložený silentblok motoru, který se musí při rozvodech demontovat? Jak se poznalo, že rozvody nebyly nikdy udělány? To, že je na komponentách logo Renaultu neznamená, že rozvody jsou původní. Udělat se klidně mohly právě v Renaultu, ...
Diagnostika vozidel Renault | Provádění drobných oprav | Přípravky rozvodu pro 16V motory | Načtení ventilků
Upload vašich fotek | Galerie fotografií a návodů z fóra | Vyhledávač pro fórum | Přehled autorizovaných servisů
Aktuální novinky ze světa Renault exkluzivně na: Renault News
Renault Mégane 1.6 16V 2003 Hatchback
Renault Mégane 1.9 dCi 2001 Hatchback
Renault 21 1.7 GTS 1987 (27.3.1987-23.4.2011)

Uživatelský avatar
amat
Grafoman
Příspěvky: 3969
Registrován: úte dub 01, 2008 23:36
Bydliště: Ostrava, Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od amat » ned lis 24, 2013 23:27

Hele jde o to, že dvouhmoťák je v podstatě s rozvodama spojený přes kliku. Jeho funkcí je tlumit torzní kmity na straně převodovky. Na straně rozvodů jsou pro tlumení torzních kmitu odpružená řemenice kliky, volnoběžka alternátoru a v neposlední řadě napínací kladka. Jestliže byly rozvody v takovém stavu jak jsi popisoval dost možná byly oba řemeny už trochu vytahané a konkrétně ten multifunční třeba i trochu prokluzoval. To mohlo způsobovat relativní volnost běhu. Nové rozvody vč. nových řemenů neumožňují takovou pružnost a vibrace se tedy neztrácejí ve vytahaných řemenech, ale přenášejí dál do karoserie. Nevěřím tomu, že řemenice kliky by dokázala způsobovat takové vibrace. Navíc by bylo vidět na první pohled, že při otáčení je trochu vyosená

Jestli máš levného mechanika, nebo jsi schopný takovou operaci zvládnout sám, tak ten dvouhmoťák klidně kup na vraku. Je totiž vysoká pravděpodobnost, že za rok to budeš řešit znovu. Dvouhmoťáky u 1.9dCi vydří lehce přes 200 000km, někdy ani to když je řidič prasátko. Když koupíš nový (dneska už se dá sehnat tuším, že i za dvanáct), budeš mít navždy klid. Nepředpokládám, že s autem najedeš dalších 200 000km. Tohle je prostě věc, která nejde normálně za rozumné peníze vyměnit (ta práce bude v normálním servisu drahá), tak se nevyplatí kupovat z vraku. Toť můj názor. Vadný dvouhmoťák ti může mimo jiné spolehlivě zničit ložiska na vstupní hřídeli převodovky. Přenáší ty vibrace totiž nejen na kliku, ale i na druhou stranu - vstupní hřídel převodovky. Až ho budeš mít venku a zkusíš setrvačník zvednout tak ti dojde, že to nejsou žádné řečičky... ta mrcha váží kolem 25kg... Což v těch otáčkách a rozhozeném vyvážení udělá solidní mlátičku.
Laguna III Coupe Initiale, 3.0dCi 177kW 6AT, 2012, 120 000km
Laguna III GrandTour BOSE, 2.0dCi 127kW 6AT, 2011, 310 000km

Dále doma:
Laguna II liftback IP, 3.0V6 152kW, 2005, 160 000km
Megane III Grandtour Bose, 1.6dCi 96kW, 2014, 135 000km
Megane IV GrandCoupe Intens, 1.5dCi 81kW, 6EDC, 2017, 40 000km
Wind Edition, 1.2TCe 74kW, 2011, 25 000km
Zoe II, Intens, 100kW, 2021, 15 000km

Album oprav/úprav L2,L3: Album oprav/úprav L2,L3

Tondass
Starting member
Příspěvky: 24
Registrován: sob srp 08, 2009 23:13

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Tondass » pon lis 25, 2013 06:23

amat píše:Hele jde o to, že dvouhmoťák je v podstatě s rozvodama spojený přes kliku. Jeho funkcí je tlumit torzní kmity na straně převodovky. Na straně rozvodů jsou pro tlumení torzních kmitu odpružená řemenice kliky, volnoběžka alternátoru a v neposlední řadě napínací kladka. Jestliže byly rozvody v takovém stavu jak jsi popisoval dost možná byly oba řemeny už trochu vytahané a konkrétně ten multifunční třeba i trochu prokluzoval. To mohlo způsobovat relativní volnost běhu. Nové rozvody vč. nových řemenů neumožňují takovou pružnost a vibrace se tedy neztrácejí ve vytahaných řemenech, ale přenášejí dál do karoserie. Nevěřím tomu, že řemenice kliky by dokázala způsobovat takové vibrace. Navíc by bylo vidět na první pohled, že při otáčení je trochu vyosená
:super: ---->>>> Děkuji za vyčerpávající exaktní informace___ ano přesně toto popisoval pán mechanik - říkal, že ta řemenice je trochu posunutá a že by jí zkusil vyměnit :roll: a pak se uvidí. mno kéž by to pomohlo :van002: Jinak to asi vrakáč jistí :mava: Doufám, že ty vibrace na volnoběh způsobuje hlavně toto :ups:
Renault Laguna Grandtour kombi, 1,9 dCi, 88kW, r.v. 12/2002, Privilege

Šamša
Moderátor
Příspěvky: 11698
Registrován: sob črc 10, 2004 23:59
Bydliště: Vysokomýtsko - Choceňsko

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Šamša » úte dub 21, 2015 22:52

Dnes vyměněny všechny silenty motoru a auto vrní jak nový. Důležitý poznatek je, že auto úplně přestalo plavat v kolejích, kam se dá volant tam to jede. Nejhorší byl na převodovce(ta doslova viklala) a pak na horním táhlu v držáku motoru(ten jsem měnil před měsícem). Silenty jsou Sasic(na nich vybroušený znak a značka Renault), takže originály, spodní kost též Sasic, horní silent v držáku motoru přelisován za prvovýrobu, protože celý držák stojí docela dost. Zdroj zde: http://www.auto-francie.cz/
Laguna II. 2007 2.0dCi Carminat 2 127kW, podložky Eibach (rozšířeno +4cm), 201000km
Laguna II. 2003 2.0T Carminat Initiale Paris 120kW, napadeno kutilem domácím, ale pracuje se na tom 220000km
BMW 635csiA 1987 155kW AC Schnitzer 17" 357000km (vytahuju jen za sluníčka a když mám na benál:-)
[img]

squrrel
Starting member
Příspěvky: 12
Registrován: čtv dub 26, 2012 12:30

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od squrrel » stř črc 01, 2015 18:42

ahoj a na kolik to vyslo ?docela bych to vymenil taky .diky

Šamša
Moderátor
Příspěvky: 11698
Registrován: sob črc 10, 2004 23:59
Bydliště: Vysokomýtsko - Choceňsko

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Šamša » stř črc 01, 2015 23:00

Olejový silent(dá se sehnat i levněji okolo 1700Kč): http://autodily.mjauto.cz/renault/lagun ... 01832.html
Silent v držáku motoru: http://www.auto-francie.cz/p/silentblok ... iv-1-9-dci
Silent pod motorem: http://autodily.mjauto.cz/renault/lagun ... 01779.html
Silent na převodovce: http://autodily.mjauto.cz/renault/lagun ... 01786.html
Vše je na motory 1.9dCi se 6 kvaltem.
Laguna II. 2007 2.0dCi Carminat 2 127kW, podložky Eibach (rozšířeno +4cm), 201000km
Laguna II. 2003 2.0T Carminat Initiale Paris 120kW, napadeno kutilem domácím, ale pracuje se na tom 220000km
BMW 635csiA 1987 155kW AC Schnitzer 17" 357000km (vytahuju jen za sluníčka a když mám na benál:-)
[img]

Mikullas
Starting member
Příspěvky: 26
Registrován: ned čer 28, 2015 09:23
Bydliště: Sázava, Praha, Bratislava

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Mikullas » sob črc 04, 2015 00:53

Já měnil po rozvodech (primární i sekundární) i volnoběžku (předtím byla zaseklá) a od tý doby mi vibruje na volnoběhu celá palubovka. Nepomohlo ani vyměnit silentbloky. Ve městkém provozu je to o nervy. V servisu si s tím nevědí rady a říkají, že to je prostě starý diesel. Ještě mně tlačí do výměny setrvačníku. Mně se zdá, že nevíc vibruje alternátor nebo něco v jeho okolí. Může to být například ložisko volnoběžky na alternátoru? To asi neměnili.
Renault Laguna 2 liftback 1.9dCi 88kW 2002 Dynamique; 196 tis. km
Toyota RAV4 2.0 VVT-i 4WD 2006 Sol; 52 tis. km

Uživatelský avatar
jarda19
Grafoman
Příspěvky: 2123
Registrován: ned led 17, 2010 19:25
Bydliště: Havířov

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od jarda19 » sob črc 04, 2015 18:28

Jednoduše zjistíš....sundej na chvilku řemen.
Lagu II 2.2 dci plná výbava
Mám k dispozici diagnostiku Clip.....kdyby někdo potřeboval něco....

Uživatelský avatar
Zefek
Grafoman
Příspěvky: 17531
Registrován: ned dub 29, 2007 21:12
Bydliště: Opava, Ostrava, jak kdy

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Zefek » sob črc 04, 2015 20:55

Setkali jsme se u 1.9dci po výměně takového válečku, který je v držáku motoru, co se šroubuje na silentblok a pak se do něj ještě dává horní záchyt reakce. Ten váleček byl o hodně tvrdší (byla to polská výroba) než originál a na volnoběh se v tom nedalo vydržet.
Diagnostika vozidel Renault | Provádění drobných oprav | Přípravky rozvodu pro 16V motory | Načtení ventilků
Upload vašich fotek | Galerie fotografií a návodů z fóra | Vyhledávač pro fórum | Přehled autorizovaných servisů
Aktuální novinky ze světa Renault exkluzivně na: Renault News
Renault Mégane 1.6 16V 2003 Hatchback
Renault Mégane 1.9 dCi 2001 Hatchback
Renault 21 1.7 GTS 1987 (27.3.1987-23.4.2011)

Šamša
Moderátor
Příspěvky: 11698
Registrován: sob črc 10, 2004 23:59
Bydliště: Vysokomýtsko - Choceňsko

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Šamša » sob črc 04, 2015 21:54

Zefek píše:Setkali jsme se u 1.9dci po výměně takového válečku, který je v držáku motoru, co se šroubuje na silentblok a pak se do něj ještě dává horní záchyt reakce. Ten váleček byl o hodně tvrdší (byla to polská výroba) než originál a na volnoběh se v tom nedalo vydržet.
Polská výroba dělá ten silent plný, bez přepážek a proto vůbec netlumí. Já dal výše odkaz na originální díl.
Laguna II. 2007 2.0dCi Carminat 2 127kW, podložky Eibach (rozšířeno +4cm), 201000km
Laguna II. 2003 2.0T Carminat Initiale Paris 120kW, napadeno kutilem domácím, ale pracuje se na tom 220000km
BMW 635csiA 1987 155kW AC Schnitzer 17" 357000km (vytahuju jen za sluníčka a když mám na benál:-)
[img]

Uživatelský avatar
Zefek
Grafoman
Příspěvky: 17531
Registrován: ned dub 29, 2007 21:12
Bydliště: Opava, Ostrava, jak kdy

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Zefek » sob črc 04, 2015 23:14

Nevím, v době, kdy to amat řešil, tak ten samotný silentblok nebyl k sehnání. Jediná možnost byla koupit to s držákem v renaultu. Jakákoliv druhovýroba byla polsko, ať to bylo značeno jakkoliv (klidně i výroba renault, ale šlo o druhovýrobu z polska).
Diagnostika vozidel Renault | Provádění drobných oprav | Přípravky rozvodu pro 16V motory | Načtení ventilků
Upload vašich fotek | Galerie fotografií a návodů z fóra | Vyhledávač pro fórum | Přehled autorizovaných servisů
Aktuální novinky ze světa Renault exkluzivně na: Renault News
Renault Mégane 1.6 16V 2003 Hatchback
Renault Mégane 1.9 dCi 2001 Hatchback
Renault 21 1.7 GTS 1987 (27.3.1987-23.4.2011)

Uživatelský avatar
amat
Grafoman
Příspěvky: 3969
Registrován: úte dub 01, 2008 23:36
Bydliště: Ostrava, Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od amat » ned črc 05, 2015 01:55

Já těch silentbloků vyměnil asi tři. Některé byly pevné, jiné vizuálně odpovídaly originálu. Samozřejmě všechny polské výroby. Originál se prostě samostatně nedá sehnat. Nakonec jsem na vrakáči koupil jeden, co byl ve stavu nového a je to rozdíl neskutečný. Ten plný vibroval tak, že na volnoběh skákala kapota, ten druhý co byl kopií originálu byl na tom sice lépe, ale taky to nebylo ono. Vibrace zkrátka stále byly větší než by bylo milé. Instaloval jsem ten originální starší (ale nepoškozený) a byl to propastný rozdíl, vibrace naprosto minimální, po zahřátí skoro žádné.
Laguna III Coupe Initiale, 3.0dCi 177kW 6AT, 2012, 120 000km
Laguna III GrandTour BOSE, 2.0dCi 127kW 6AT, 2011, 310 000km

Dále doma:
Laguna II liftback IP, 3.0V6 152kW, 2005, 160 000km
Megane III Grandtour Bose, 1.6dCi 96kW, 2014, 135 000km
Megane IV GrandCoupe Intens, 1.5dCi 81kW, 6EDC, 2017, 40 000km
Wind Edition, 1.2TCe 74kW, 2011, 25 000km
Zoe II, Intens, 100kW, 2021, 15 000km

Album oprav/úprav L2,L3: Album oprav/úprav L2,L3

Uživatelský avatar
Tomina1987
Junior member
Příspěvky: 210
Registrován: stř dub 15, 2015 11:30
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Tomina1987 » sob srp 22, 2015 00:49

Jen bleskový dotaz - mám 1,8, najeto skutečných 90tis. km a připadá mi, že během několika posledních měsíců se z pohodlného kočáru stala tvrdá pryčna. Budu měnit silenty na ramenech vpředu, což jsem tak nějak zvládl diagnostikovat. Ještě mě ale trápí naprosto specifická věc, kterou nevím, jak servisákovi popíšu. Situace - mám zařazenou trojku, jedu z kopce kolem padesátky a dám nohu z plynu, ihned se začne zvenku ozývat takové rachocení. Jde to slyšet, jen když mám stáhnutá okna. Takové plechové drhnutí. Jakmile přidám plyn, je ticho. Netroufám si myslet, že by to při takovém nízkém nájezdu byla převodovka. Navíc to dělá i při dvojce, ale i při čtyřce. Pětku jsem nezkoušel, protože při tak vysoké rychlosti už to nejde slyšet. Není tam nějaký silent, který by tohle mohl dělat?

Díky moc.. :)
Renault Mégane I 1,4 16V 70kW Coupé 1999
BMW 120d 2.0D 130kW "M" Packet 2007
Renault Fluence 1.6 16V 81kW Privilége 2011
Škoda Fabia II 1.2 HTP 51kW Ambiente 2011
Renault Laguna II 1.8 16V 86kW Expression 2004
Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 66kW TriColor 2010
Škoda Fabia I 1.2 HTP 44kW Classic 2007
Peugeot 306 1.4 sedan 55kW 1998
Škoda 105L 31kW 1978

martas93
Starting member
Příspěvky: 21
Registrován: čtv říj 17, 2013 14:57
Bydliště: štětí

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od martas93 » čtv říj 29, 2015 11:09

ahoj tak snad to píšu do spravneho vlakna mam problem a to že před 5 dny jsem stal na křižovatce a najednou začala vibrovat palubní deska nevím proč a tak to je do dnes ale děla to jen na volnoběh ale stačí lehce přidat plyn a přestane to při jizdě nic při lehce přidanem plynu nic jen samotny volnoběh , teply i studeny motor tak snad najdem řešení
Renault Laguna 2 ,1.9dci 88kw r.v 2003

Uživatelský avatar
Dušan Sihelský
Starting member
Příspěvky: 10
Registrován: sob říj 31, 2015 10:27
Bydliště: Mělník
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Dušan Sihelský » sob lis 07, 2015 18:46

Šamša píše: Polská výroba dělá ten silent plný, bez přepážek a proto vůbec netlumí. Já dal výše odkaz na originální díl.
Prosím, byl by funkční odkaz?
Laguna II Grandtour 2.2dCi Initiale Paris
Obrázek

Šamša
Moderátor
Příspěvky: 11698
Registrován: sob črc 10, 2004 23:59
Bydliště: Vysokomýtsko - Choceňsko

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Šamša » ned lis 08, 2015 10:56

Silent z webu auto-francie.cz http://www.auto-francie.cz/p/silentblok ... ii-1-9-dci vydržel 13000km, nevím zda to přisuzovat velkému krouťáku čipu, nebo kvalitě gumy, ale budu ho posílat na reklamaci. V současné době nasazen silent zn. Impergom, sice je to nějaká čína, ale guma na něm je měkčí a v autě je super ticho bez vibrací. Uvidím jak dlouho vydrží.
Např zde: http://www.gordoncar.cz/cs/katalog/rena ... y/1759099/
Umějí ho objednat i prodejny autodílů podle uvedeného čísla.
Laguna II. 2007 2.0dCi Carminat 2 127kW, podložky Eibach (rozšířeno +4cm), 201000km
Laguna II. 2003 2.0T Carminat Initiale Paris 120kW, napadeno kutilem domácím, ale pracuje se na tom 220000km
BMW 635csiA 1987 155kW AC Schnitzer 17" 357000km (vytahuju jen za sluníčka a když mám na benál:-)
[img]

Mikullas
Starting member
Příspěvky: 26
Registrován: ned čer 28, 2015 09:23
Bydliště: Sázava, Praha, Bratislava

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Mikullas » ned kvě 22, 2016 09:09

Ten Impergom jsem dával i já a vyřešilo to můj dotaz ohledně klepající palubky na volnoběhu. Předtím jsem tam měl nějaký plný tvrdý. Středový závit je držen jen dvěma můstky k obvodové hmotě. Tyto můstky jsem orientoval kolmo na směr jízdy auta, tak snad to mám správně a vydrží alespoň rok.
Přišlo mi zajímavé, že v zimě jsem jsi klepání palubky nevšiml ani s tím pevným silentem a pazvuky se začali ozývat až když se venkovní teploty přehouply přes cca 20°C.
Renault Laguna 2 liftback 1.9dCi 88kW 2002 Dynamique; 196 tis. km
Toyota RAV4 2.0 VVT-i 4WD 2006 Sol; 52 tis. km

Šamša
Moderátor
Příspěvky: 11698
Registrován: sob črc 10, 2004 23:59
Bydliště: Vysokomýtsko - Choceňsko

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od Šamša » ned kvě 22, 2016 09:49

Tady obrázek, tak to je snad trochu vidět.
Obrázek
Laguna II. 2007 2.0dCi Carminat 2 127kW, podložky Eibach (rozšířeno +4cm), 201000km
Laguna II. 2003 2.0T Carminat Initiale Paris 120kW, napadeno kutilem domácím, ale pracuje se na tom 220000km
BMW 635csiA 1987 155kW AC Schnitzer 17" 357000km (vytahuju jen za sluníčka a když mám na benál:-)
[img]

Uživatelský avatar
amat
Grafoman
Příspěvky: 3969
Registrován: úte dub 01, 2008 23:36
Bydliště: Ostrava, Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od amat » ned kvě 22, 2016 11:28

Presne jako na fotce. Ty mustky nemaji tvori dorazy motoru, ale spise "pruziny" na kterych se motor bude moc zhoupnout. Nemely by tedy byt po smeru jizdy, ale vpravo a vlevo ke smeru jizdy - jakoby po stranach.
Laguna III Coupe Initiale, 3.0dCi 177kW 6AT, 2012, 120 000km
Laguna III GrandTour BOSE, 2.0dCi 127kW 6AT, 2011, 310 000km

Dále doma:
Laguna II liftback IP, 3.0V6 152kW, 2005, 160 000km
Megane III Grandtour Bose, 1.6dCi 96kW, 2014, 135 000km
Megane IV GrandCoupe Intens, 1.5dCi 81kW, 6EDC, 2017, 40 000km
Wind Edition, 1.2TCe 74kW, 2011, 25 000km
Zoe II, Intens, 100kW, 2021, 15 000km

Album oprav/úprav L2,L3: Album oprav/úprav L2,L3

Uživatelský avatar
ToJa
Grafoman
Příspěvky: 2232
Registrován: čtv črc 19, 2007 18:48
Bydliště: Lipov
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od ToJa » úte čer 21, 2016 15:19

Ahojte myslíte si že by byl ten silentblok stejný i na V6?Protože ten hliníkový díl je podobný jako na dci.
Přílohy
IMP36645.JPG
IMP36645.JPG (15.84 KiB) Zobrazeno 6679 x
Renault Laguna Baccara 3.0 12v Automat r.v. 1995 Prodána,Renault Laguna Initiale Paris 3.0 24v r.v. 2006 Prodána,Renault Laguna Initiale Paris 1.9dci r.v.2000 Prodána,Renault Vel Satis Initiale Paris 3.0dci r.v.2003 Prodány,Renault Laguna Dynamique 2.0 16v r.v.2007 lpg Prodána,Renault Vel Satis Initiale Paris 3.5 24v r.v.2002 Lpg Prodaný,Renault Laguna Privilege 2.0 16v automat r.v.2002 Prodaná,Renault Laguna Dynamique 1.9dci r.v.2005 facelift Prodaná,Renault Laguna Initiale Paris 3.0 24v LPG r.v.2005 facelift...

Uživatelský avatar
amat
Grafoman
Příspěvky: 3969
Registrován: úte dub 01, 2008 23:36
Bydliště: Ostrava, Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od amat » úte čer 21, 2016 16:36

jj je stejný. Už jsem ho u V6 měnil a dal jsem tam z 1.9dCi. Váleček normálně vytáhneš či vyklepneš a nasadíš nový.
Laguna III Coupe Initiale, 3.0dCi 177kW 6AT, 2012, 120 000km
Laguna III GrandTour BOSE, 2.0dCi 127kW 6AT, 2011, 310 000km

Dále doma:
Laguna II liftback IP, 3.0V6 152kW, 2005, 160 000km
Megane III Grandtour Bose, 1.6dCi 96kW, 2014, 135 000km
Megane IV GrandCoupe Intens, 1.5dCi 81kW, 6EDC, 2017, 40 000km
Wind Edition, 1.2TCe 74kW, 2011, 25 000km
Zoe II, Intens, 100kW, 2021, 15 000km

Album oprav/úprav L2,L3: Album oprav/úprav L2,L3

Uživatelský avatar
ToJa
Grafoman
Příspěvky: 2232
Registrován: čtv črc 19, 2007 18:48
Bydliště: Lipov
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od ToJa » úte čer 21, 2016 16:50

Supr Díky a bral jsi který ten co dal Šamša odkaz?
Renault Laguna Baccara 3.0 12v Automat r.v. 1995 Prodána,Renault Laguna Initiale Paris 3.0 24v r.v. 2006 Prodána,Renault Laguna Initiale Paris 1.9dci r.v.2000 Prodána,Renault Vel Satis Initiale Paris 3.0dci r.v.2003 Prodány,Renault Laguna Dynamique 2.0 16v r.v.2007 lpg Prodána,Renault Vel Satis Initiale Paris 3.5 24v r.v.2002 Lpg Prodaný,Renault Laguna Privilege 2.0 16v automat r.v.2002 Prodaná,Renault Laguna Dynamique 1.9dci r.v.2005 facelift Prodaná,Renault Laguna Initiale Paris 3.0 24v LPG r.v.2005 facelift...

Uživatelský avatar
amat
Grafoman
Příspěvky: 3969
Registrován: úte dub 01, 2008 23:36
Bydliště: Ostrava, Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od amat » úte čer 21, 2016 16:57

Mě každá druhovýroba zklamala. Podařilo se mi však koupit v PL kdysi dva kusy cca dva roky starého hliníkového výlisku ve kterém je ta guma umístěna. Takže jsem si z toho obě gumy vzal. Jednu do 1.9 a druhou do 3.0. Mám to tedy originál.
Laguna III Coupe Initiale, 3.0dCi 177kW 6AT, 2012, 120 000km
Laguna III GrandTour BOSE, 2.0dCi 127kW 6AT, 2011, 310 000km

Dále doma:
Laguna II liftback IP, 3.0V6 152kW, 2005, 160 000km
Megane III Grandtour Bose, 1.6dCi 96kW, 2014, 135 000km
Megane IV GrandCoupe Intens, 1.5dCi 81kW, 6EDC, 2017, 40 000km
Wind Edition, 1.2TCe 74kW, 2011, 25 000km
Zoe II, Intens, 100kW, 2021, 15 000km

Album oprav/úprav L2,L3: Album oprav/úprav L2,L3

Uživatelský avatar
amat
Grafoman
Příspěvky: 3969
Registrován: úte dub 01, 2008 23:36
Bydliště: Ostrava, Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od amat » úte čer 21, 2016 17:00

Tohle Renault dost těžce podcenil. Jednak měl tento díl nabídnout samostatně k prodeji a jednak jej zkonstruovat úplně jinak. Je to poddimenzované jako blázen. L3 má tento silentblok nahrazený masivním ramenem s ještě masivnějšími gumovými vzpěrami.
Laguna III Coupe Initiale, 3.0dCi 177kW 6AT, 2012, 120 000km
Laguna III GrandTour BOSE, 2.0dCi 127kW 6AT, 2011, 310 000km

Dále doma:
Laguna II liftback IP, 3.0V6 152kW, 2005, 160 000km
Megane III Grandtour Bose, 1.6dCi 96kW, 2014, 135 000km
Megane IV GrandCoupe Intens, 1.5dCi 81kW, 6EDC, 2017, 40 000km
Wind Edition, 1.2TCe 74kW, 2011, 25 000km
Zoe II, Intens, 100kW, 2021, 15 000km

Album oprav/úprav L2,L3: Album oprav/úprav L2,L3

Uživatelský avatar
izi
Advanced member
Příspěvky: 431
Registrován: ned srp 05, 2007 23:44
Kontaktovat uživatele:

Re: Silentblok motoru 1,9dCi 74 - 88kW

Příspěvek od izi » pon lis 13, 2017 23:30

Ked sa mi trasu na volnobeh vonkajsie spatne zkcatka je to len silentblokami alebo dvojhmota? Este jeden poznatek, pri niektorych otackach pocas jazdy aj rezonuju dvera a a pri inych otackah zas plasty okolo radia. Zeby vsetko silenty? auto ma 236tis.
Megane II sedan SportWay 1.5 dCi 74 kW - 100 koní, 5st. 2005 R16 205/55 cca do 5l/100km
Modus Initiale Paris 1.6 16V 82 kW - 110 koní, 4st. automat 2006 R16 185/55 cca do 8,5l/100km
Laguna II GrandTour Dynamique 1.9 dCi 88 kW - 120 koní, 6st. 2006 R18 225/40 cca do 7l/100km Predané
Espace IV Techrun 2.0 dCi 127 kW - 173 koní, 6st. automat 2009 R18 245/45 cca do 9l/100km
Renault Laguna III GrandTour GT 2.0 dCi 131 kW - 180 koní, 6st. 2008 R18 225/45 Predané

Spolu takové 683 konové stádo :D

Odpovědět

Zpět na „Renault Laguna II“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 11 hostů