Bláznivé palubní PC

[afrikakorp]

čau chlapci,
měl bych prosbu ohledně palubniho Pc mam lagu 2 rv 2001 88Kw,1.9DCI a potřeboval bych poradit zda z Vas nema skušenosti ohledně rozebrání budíku a displeje...bo mě ten displej jen sviti a to v podobě podsviceni např: nějaka chyba tak červeně,otevřene dveře tak oranžově...nevíte jak se dostat k tomu displeji ať si jej mohu opravit?,

Dik za odpověď

[Davidak79]

čau chlapci,
měl bych prosbu ohledně palubniho Pc mam lagu 2 rv 2001 88Kw,1.9DCI a potřeboval bych poradit zda z Vas nema skušenosti ohledně rozebrání budíku a displeje...bo mě ten displej jen sviti a to v podobě podsviceni např: nějaka chyba tak červeně,otevřene dveře tak oranžově...nevíte jak se dostat k tomu displeji ať si jej mohu opravit?,

Dik za odpověď

mrkni sem http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?t=36015

[akruh]

Zdravím pánové, toto téma se mi zdálo názvem nejvýstižnější.
Od začátku léta mi zlobí přístrojovka jedná se o tu s velkým displejem rv.2001. Poslední dobou se mi stává, že se špatně zobrazuje znak Renault a ujeté KM. Znak se zobrazí jakoby vzůru nohama a v ten moment vynechá několik segmentů na počitadle KM a nereaguje na přepínací tlačítko. Vypnu motor vyndám kartu, znovu zasunu nastartuju a je vše vpořádku. Někdy ale až třeba na třetí pokus.

[akruh]

Dnes ráno při startu venkovní teplota 12 st. a hned se to zobrazilo vpořádku.

Při odjezdu z práce teplota 12 st. zobrazení úplně šejdrem.

[Šamša]

Dej si tam zrcátko a budeš to mít OK

[akruh]

Jojo, dobrá rada nad zlato

[Šamša]

Tipoval bych to na nějaký studeňák okolo displeje, nebo procesoru. Budeš to muset dát nějakýmu elektronickému šílenci, nebo vyměnit.

[akruh]

Mám sice druhé budíky, nesedí stav KM a hlavně VIN.
Když je tam dám tak CLIP nahlásí neznámá konfigurace auta. Jednotka klimatizace má také jiný VIN, jak jsou ve voze víc jak jedna cizí jednotka vždy hlásí "neznámá konfigurace auta" mám to vyzkoušené na více vozech.

Pokud se tady najde šikula který mi v ní změmní VIN a KM, rád mu tuto službu zaplatím.

[jarda19]

No já bych napřed zkusil přehrát software budíků Clipem.

[Šamša]

Též bych zkusil změnit jazyk Clipem a pak odpojit baterku a po chvíli připojit, tak jak je to v popisu. Mělo by to kompletně přepsat soft, pokud je to softv. problém.

[akruh]

Myslím, že na té vadné to není soft. problém. Tam bude nějaká jobovka pro elektrikáře. Clipem se nedá změnit VIN kod, jen zapsat do nové přístrojovky.

[jarda19]

Já měl na mysli nejen změnu jazyka ale kompletní upgrade softu programem ,,Instrument Panel,,

[akruh]

Já měl na mysli nejen změnu jazyka ale kompletní upgrade softu programem ,,Instrument Panel,,

Netušín o čem mluvíš, nejsem elekrikář, ty šváby s nožičkama jsou mi záhadou.

[jarda19]

V přístrojovce je nahraný nějaký software z výroby. Existuje ale nový software který ovládá palubovku a který umí třeba zobrazit tlak v kolech na poslední pozici pal. počítače. No a na to potřebuješ Clip nebo někoho kdo ho má a ten program ,,Instrument Panel,, .
Už to chápeš ???

[Zefek]

Jenže ten nový sw nejde nahrát na všechny přístrojovky. Ale nejde to zjistit jinak, než že se to zkusí. Taky to vůbec nemusí pomoct. Pokud té přístrojovce někdo pomohl neodborným zásahem (v naději stočit ji kilometry), tak tam může být cokoliv a je lepší pak vyměnit přístrojovku.

[akruh]

V této přístrojovce na jaře zlobil tachometr. Odborně byl vyměněn motorek tachometru (já to nedělal), od té doby šlapala OK. Na poslední pozici mám zhaslý velký displej, je to ta co zobrazuje znak Renault. Žádný pokus o stáčení ani jiné vylomeniny nebyli dělány, SW: 52FA, HW: VAR EP5, číslo R: 8200002106.

[jarda19]

Máš na té lagu měření tlaku v pneu???

[akruh]

Měření tlaku mám a je funkční, po startu motoru se zobrazuje tlak v pneu. Pak už se tlačítkem nedá na něj přepnout. Mám rok 2001 který to ještě neuměl.
tato je namontovaná


tuto mám jako náhradní, je vní potřeba upravit stav Km a VIN


po čas opravy původní, fungovala dobře

[jarda19]

Pokud máš měření tlaku tak vyzkoušej přehrání nového sw jak jsem ti psal.
Druhá možnost: přeházet šváby z té co blbne do té náhradní.....ale to chce odborníka který má k dispozici horkovzdušnou pájeci stanici a umí s ní zacházet
Stačí taková, tu mám na stole já

[akruh]

Tak ve čtvrtek příští týden mám být u elektrikáře, tak uvidíme jak to dopadne.

[Zefek]

Já bych se na to vykašlal. Nastavit kilometry v těchto přístrojovkách dnes umí každý jouda. Vzal bych tedy přístrojovku, nechal nastavit kilometry podle té původní a šmitec. Konfigurace se dá nastavit diagnostikou. Cokoliv navíc bude zbytečný žrout peněz.

[akruh]

Zefku asi to tak dopadne, teprve ve čtvrtek jedu k elektrikáři tak uvidím. Dám vědět jaké bylo řešení. Jen mi překvapilo, že se stím nikdo z vás nesetkal. Zas si musím vyžrat nějakou jobovku.

[Tomajzlik]

Zdravím pánové, toto téma se mi zdálo názvem nejvýstižnější.
Od začátku léta mi zlobí přístrojovka jedná se o tu s velkým displejem rv.2001. Poslední dobou se mi stává, že se špatně zobrazuje znak Renault a ujeté KM. Znak se zobrazí jakoby vzůru nohama a v ten moment vynechá několik segmentů na počitadle KM a nereaguje na přepínací tlačítko. Vypnu motor vyndám kartu, znovu zasunu nastartuju a je vše vpořádku. Někdy ale až třeba na třetí pokus.

Tohle se mi stavalo taky, z niceho nic, se display otocil vzhuru nohama a vylo potreba vyndat kartu, a po vlozeni, zaset OK. Problem byl ve spoji displaye a zakladni desky budiku.... Je tam asi 40zilovy flex kablik kde byl jeden nebo dva piny ulomeny... Vrtal jsem se v tom tak dlouho, az sem display urval cely.... Jezdil jsem nejakou dobu bez nej, ze mi sly jen rucicky, ale pak me to zacalo stvat, a povedlo se mi cely display znovu pripajet.... Je to piplacka asi 40zilovy flex kablik... Bylo potreba ziletkovym nozem velmi opatrne odizolovat, a pomoci mikropajky a pouziti toho nejtenciho hrotu propisky opatrne pripaket z5, pote jsem lehce prilepil tavicim lepidlem aby se flex kablik nepohnul, a prelepil izolepou. Od te doby, bez problemu

[akruh]

Minulý týden mi to nevyšlo, ale dnes jsem byl u elektrikáře. V náhradních budíkách mi změnil vše co jsem potřeboval a namontoval jsem je, jedou bez problému. V těch co zlobily byl utržený a zpět naletovaný plochý vodič k disleji, to dělal někdo už dávno. Byla tak opravdu kupa cínu. Tak jej odletoval a znovu připájel, na stole naběhli, ale už bylo pozdě je montovat. Zkusím je tam dát v sobotu a projed, tak uvidím.