Výměna oleje

ToJa · Příspěvek od **ToJa** » stř zář 15, 2010 18:46

Me to udelali pres diagnostiku na 10000km

vitas2 · Příspěvek od **vitas2** » stř zář 15, 2010 23:47

Dehumanizer píše:
vitas2 píše:Čus, nepleteš se , psal jsem to opravdu já, bohužel se to dá nastavit jen u Lagy po face, mimo to se dá nastavit libovolně i časový interval výměny.
a ako sa to da nastavit po face?

Bohužel jedině diagnostikou.

vitas2 píše:
Dehumanizer píše:
vitas2 píše:Čus, nepleteš se , psal jsem to opravdu já, bohužel se to dá nastavit jen u Lagy po face, mimo to se dá nastavit libovolně i časový interval výměny.
a ako sa to da nastavit po face?
Bohužel jedině diagnostikou.

no ale to by malo ist aj cez DDT, nie?
hmm vlastne jednotka palubky je po facelifte uz len cez CAN, takze tam je asi pes zakopany...

lukipuki · Příspěvek od **lukipuki** » čtv zář 23, 2010 14:43

ahojte, chcel by som vás poprosiť o označenie toho predĺženého pežoťackeho olejového filtra(HDI) čo sa dá zameniť za ten krátky Renaulťácky. Mám Lagunu II 1.9dci 120k.
Viem ež to tu niekde určite je ale bohužial som to ennašiel, tak díky za odpoveď

rugoka · Příspěvek od **rugoka** » čtv zář 23, 2010 15:56

lukipuki píše:ahojte, chcel by som vás poprosiť o označenie toho predĺženého pežoťackeho olejového filtra(HDI) čo sa dá zameniť za ten krátky Renaulťácky. Mám Lagunu II 1.9dci 120k.
Viem ež to tu niekde určite je ale bohužial som to ennašiel, tak díky za odpoveď

tu si najdes odp.
http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... tr&start=0

peto166 · Příspěvek od **peto166** » čtv zář 23, 2010 22:14

no ja sa tiez chystam na vymenu oleja, mam zakupeny CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40 (plna syntetika)

kedze auto bolo kupovane pred necelim rokom, netusim aky olej tam mam teraz a neviem ani kolko tisic nanom je nabehane..
tento rok som nanom bol na dovolenke v bulharsku(2800km), cca mesiac po navrate mi auticko zacalo akosi tazsie startovat (obcas vydalo "podla mna" aj dost nepekny zvuk, pri starte) co som si vsimol tak hlavne po chladnejsich nociach..

tak dufam ze tento olej bude idealny pre moju lagunku..

avsak, chcel by som sa vas spytat na ten altrnativny "vacsi" filter.. nasiel som tento: http://www.e-cat.cz/p-3685306/renault/l ... 07_1593060
podla parametrov by mal byt idealny.. a cca o 1 cm vacsi nez je povodny

viete mi povedat ci mi tam sadne? podla predajcu hej ale clovek nikdy nevie.. dakujem

Robino2009 · Příspěvek od **Robino2009** » pon zář 27, 2010 09:34

Ahoj.
Vyskytol sa mi problém s počítadlom intervalu výmeny oleja, mal som nastavenú výmenu oleja na 15000 km, minulý týždeň mi ukazovalo ešte cca 3700km do výmeny. Zrazu to zmizlo, zobrazili sa iba pomlčky a hláška na displeji: Change oil soon.
Čo sa mohlo stať?

vitas2 · Příspěvek od **vitas2** » pon zář 27, 2010 17:38

Interval výměny je časový a kilometrový, pokud jeden z nich přelezeš, následuje hláška na display.

EfineSS · Příspěvek od **EfineSS** » pon zář 27, 2010 19:03

2 peto166:

Podle mě nemá žádný smysl tam rvát větší filtr, který tam navíc ani nepatří. Myslím, že výrobce moc dobře věděl, proč tam dává zrovna ten typ, který je předepsaný. A když už chcete aby se mělo vaše auto dobře, tak bych rozhodně koupil nějaký kvalitnější filtr (MANN, Purflux) a né Filtron.

Co se týká oleje Castrol bych tam vzhledem k pověsti jakou má nelil. Kanystr (5l) Totalu 9000 5W40 se dá sehnat za 900 Kč.

Robino2009 · Příspěvek od **Robino2009** » pon zář 27, 2010 19:37

vitas2 píše:Interval výměny je časový a kilometrový, pokud jeden z nich přelezeš, následuje hláška na display.

To asi nie, lebo som menil olej na konci 11. mesiaca 2009. Takže to nieje ani rok. A odkiaľ by ten časový interval pal. PC zobral? Z GPS? Čas v aute sa nastavuje len cez menu autorádia z GPS. A to asi nemá nič spoločné s palubným počítačom... Takže problém pretrváva

Okrem toho, dnes som skúsil dlhšie podržať tlačítko pal. PC, následne mi to ukázalo 3148km a potom sa resetol na 15000km.
Takže som na tom oleji neubehol ani 12000 km. Vie prosím niekto ako to funguje, alebo mi to zblblo?

Hrnecek · Příspěvek od **Hrnecek** » pon zář 27, 2010 19:49

EfineSS píše:2 peto166:

Podle mě nemá žádný smysl tam rvát větší filtr, který tam navíc ani nepatří. Myslím, že výrobce moc dobře věděl, proč tam dává zrovna ten typ, který je předepsaný. A když už chcete aby se mělo vaše auto dobře, tak bych rozhodně koupil nějaký kvalitnější filtr (MANN, Purflux) a né Filtron.

Co se týká oleje Castrol bych tam vzhledem k pověsti jakou má nelil. Kanystr (5l) Totalu 9000 5W40 se dá sehnat za 900 Kč.

A čemu vadí dát tam větší filtr??????? Čím větší filtr, tím větší filtrovací plocha, tudíž olej déle vydrží...a co špatným olejem u dCi trpí a často odchází??? Ano, A je správně, turbo...

Ale to už se tady probíralo milionkrát....

EfineSS · Příspěvek od **EfineSS** » pon zář 27, 2010 19:58

2 Hrnecek:

Podle mě je lepší kvalitnější krátký než nekvalitní dlouhý. Myslím, že kdyby výrobce uznal za vhodné, že delší filtr je lepší, tak by jej ihned začal nabízet jako standartní díl v rámci vývoje.

samtrix · Příspěvek od **samtrix** » pon zář 27, 2010 21:32

Na mojí 1.5dci jsem našel filtr MANN, má výšku 55mm, obtokový ventil otevírá při 1.3bar. - je to tento W 75/3
pak jsem ale našel W tento 716/1, ten je objemnější - 89mm, ale otevírací tlak obtoku až 1.5bar. Nevyrovná se to nějak tou plochou, že když je ta filtrovací plocha větší, tak se ani ten ventil nesepne a filtr v pohodě stíhá filtrovat vše přes vložku?

Makak007 · Příspěvek od **Makak007** » úte zář 28, 2010 01:05

Hrnecek píše: A čemu vadí dát tam větší filtr??????? Čím větší filtr, tím větší filtrovací plocha, tudíž olej déle vydrží...a co špatným olejem u dCi trpí a často odchází??? Ano, A je správně, turbo...

Ale to už se tady probíralo milionkrát....

Platí jen do určité míry. Pokud se dá extrémně velký filtr, který podstatně přesahuje objemem filtr předepsaný, může docházet k tomu, že se zásadně prodlouží doba za kterou se filtr po startu motoru naplní a rozběhne se naplno cirkulace oleje.
Jinými slovy, kdo tam narve hóóóóóódně moc veliký filtr, spíše způsobí, že bude po startu déle hoblovat motor a turbo nasucho - oleji bude v okruhu trvat déle než natlakuje a začne proudit. A takový rozdíl 15-20 sekund to celé dejme tomu krát 700 za rok...
Takže nepřehánět! Filtry z Peugeotů jsou samozřejmě naprosto v pořádku a autu maximálně prospějí. Filutové co tam nacpou filtr z traktoru nebo náklaďáku si koledují. Je to jako se vším v životě - všeho s mírou...

Ale abych tady nědělal chytrého, tyhle rozumy mám od člověka u kterého ty Peugeot HDI filtry kupuji a oleje a vše okolo dělá skoro 40 let. Taky opravuje motory a speciálně problémy s jejich mazáním, převážně dělá BMW. Mimochodem, u nich taky okamžitě dává větší filtr (diesely)...

vitas2 · Příspěvek od **vitas2** » úte zář 28, 2010 21:05

Robino2009 píše:
vitas2 píše:Interval výměny je časový a kilometrový, pokud jeden z nich přelezeš, následuje hláška na display.
To asi nie, lebo som menil olej na konci 11. mesiaca 2009. Takže to nieje ani rok. A odkiaľ by ten časový interval pal. PC zobral? Z GPS? Čas v aute sa nastavuje len cez menu autorádia z GPS. A to asi nemá nič spoločné s palubným počítačom... Takže problém pretrváva
Okrem toho, dnes som skúsil dlhšie podržať tlačítko pal. PC, následne mi to ukázalo 3148km a potom sa resetol na 15000km.
Takže som na tom oleji neubehol ani 12000 km. Vie prosím niekto ako to funguje, alebo mi to zblblo?

To co sem napsal je realita a jestli se ti to zdá nebo ne je jiná věc

. Myslím, že dál není co řešit.

Hrnecek · Příspěvek od **Hrnecek** » úte zář 28, 2010 22:03

Makak007 píše:
Hrnecek píše: A čemu vadí dát tam větší filtr??????? Čím větší filtr, tím větší filtrovací plocha, tudíž olej déle vydrží...a co špatným olejem u dCi trpí a často odchází??? Ano, A je správně, turbo...

Ale to už se tady probíralo milionkrát....
Platí jen do určité míry. Pokud se dá extrémně velký filtr, který podstatně přesahuje objemem filtr předepsaný, může docházet k tomu, že se zásadně prodlouží doba za kterou se filtr po startu motoru naplní a rozběhne se naplno cirkulace oleje.
Jinými slovy, kdo tam narve hóóóóóódně moc veliký filtr, spíše způsobí, že bude po startu déle hoblovat motor a turbo nasucho - oleji bude v okruhu trvat déle než natlakuje a začne proudit. A takový rozdíl 15-20 sekund to celé dejme tomu krát 700 za rok...
Takže nepřehánět! Filtry z Peugeotů jsou samozřejmě naprosto v pořádku a autu maximálně prospějí. Filutové co tam nacpou filtr z traktoru nebo náklaďáku si koledují. Je to jako se vším v životě - všeho s mírou...

Ale abych tady nědělal chytrého, tyhle rozumy mám od člověka u kterého ty Peugeot HDI filtry kupuji a oleje a vše okolo dělá skoro 40 let. Taky opravuje motory a speciálně problémy s jejich mazáním, převážně dělá BMW. Mimochodem, u nich taky okamžitě dává větší filtr (diesely)...

Tak samozřejmě... Myslel jsem filtr větší o něco, ne filtr, kvůli kterému musíš vyříznout díru do chladiče, aby se tam vešel... Mimochodem, nejsem si úplně jist, ale myslím, že ty filtry bývají vybaveny jakýmsi zpětným ventilem, který právě zabrání tomu, aby z něj olej po vypnutí motoru úplně vytekl a pak po nastartování šel motor a spol. nasucho, jak píšeš...

Hrnecek · Příspěvek od **Hrnecek** » úte zář 28, 2010 22:04

EfineSS píše:2 Hrnecek:

Podle mě je lepší kvalitnější krátký než nekvalitní dlouhý. Myslím, že kdyby výrobce uznal za vhodné, že delší filtr je lepší, tak by jej ihned začal nabízet jako standartní díl v rámci vývoje.

Podle mě je lepší kvalitní delší... Ale je to o názoru a každý si zaplaťpámbů může do auta dát co chce... Je to o výměně zkušeností, ne o pžíkazech, co tam patří a co nie

Makak007 · Příspěvek od **Makak007** » úte zář 28, 2010 23:23

vitas2 píše:
Robino2009 píše:
vitas2 píše:Interval výměny je časový a kilometrový, pokud jeden z nich přelezeš, následuje hláška na display.
To asi nie, lebo som menil olej na konci 11. mesiaca 2009. Takže to nieje ani rok. A odkiaľ by ten časový interval pal. PC zobral? Z GPS? Čas v aute sa nastavuje len cez menu autorádia z GPS. A to asi nemá nič spoločné s palubným počítačom... Takže problém pretrváva
Okrem toho, dnes som skúsil dlhšie podržať tlačítko pal. PC, následne mi to ukázalo 3148km a potom sa resetol na 15000km.
Takže som na tom oleji neubehol ani 12000 km. Vie prosím niekto ako to funguje, alebo mi to zblblo?
To co sem napsal je realita a jestli se ti to zdá nebo ne je jiná věc . Myslím, že dál není co řešit.

Kilometrový ano, časový ne. Nepočítá to čas ale počet startů.
Mám nastaveno 15.000km limit ale jednou nebo dvakrát už vyletěla hláška oleje při cca 11.000km. Vždy v případě, kdy se s autem jelo hodně krátkých tras a minimum dlouhých. Počítač po překročení určitého počtu startů (nebo možná počtu krátkých tras?) hodí žádost o nový olej dříve.

Robino2009 · Příspěvek od **Robino2009** » stř zář 29, 2010 07:32

Ďakujem Vám za názory, to s tým počtom štartov beriem, to je realita. Už mám objednaný nový olej, vymením ho a basta.

duso99 · Příspěvek od **duso99** » stř zář 29, 2010 20:20

muzu dat do laguny II tento olej?
http://www.oleje-pema.cz/oleje-motorove ... 34122.html

EfineSS · Příspěvek od **EfineSS** » stř zář 29, 2010 20:49

Pokud máš 1,9 nebo 2,0 dCi tak ano. Jestli by šel do 2,2 dCi s FAP si nejsem jisty.

Robino2009 · Příspěvek od **Robino2009** » stř zář 29, 2010 20:57

duso99 píše:muzu dat do laguny II tento olej?
http://www.oleje-pema.cz/oleje-motorove ... 34122.html

Môžeš, ale iba do kufra.

Nepíšeš aký máš motor...

duso99 · Příspěvek od **duso99** » stř zář 29, 2010 20:57

mam 1,9 dci 88kw,nebo mas nejaky vhodnejsi olej??

Robino2009 · Příspěvek od **Robino2009** » stř zář 29, 2010 21:13

V tom prípade je uvedený olej OK, ale asi ti bude málo 4l, myslím. Do mojej 1,9dCi ide podľa manuálu 4,8l...

duso99 · Příspěvek od **duso99** » stř zář 29, 2010 21:20

jj,to vim,koupim 5l

Renault Club ČR / SR

Výměna oleje

Kdo je online