Přední tlumiče

[pspetricek]

Zdravím všechny, koupil jsem nové olejové tlumiče pérování MEYLE MEYLE-ORIGINAL Quality a po vybalení je pístnice stlačena ve spodní poloze, když ji vytáhnu nahoru a znovu stlačím tak zůstane dole a sama nevyjede jak by měla. Je to u obou kusů. Je to normální nebo jsou vadné?

[jarda19]

Od toho aby vyjížděly nahoru jsou tam pružiny....nebo ty je na autě nemáš ???

[Šamša]

Buď to jsou prachobyčejné olejáky, protože "plněné plynem" jsou pod tlakem dusíku okolo 4 bar a tam pístnice lezou ven. V pondělí mi mechanik nasadil přední nové Bilstein B4 a včera jsem si zadní přehodil sám a též Bilstein B4. Teď je komfort jak v novém autě.

[jarda19]

Šamšo tam ani tak nejde o to čím jsou tlumiče plněné, ale o to aby šly ztuha a tím utlumily pohyb kola ve svislém směru.

[Šamša]

Píše, že má u nových pístnice zalezlé v těle. Já jsem rozbalil přední Bilsteiny B4 a byli stažené páskou, jak se přestřihla, tak pístnice vyjela do horní polohy. Zadní B4 jsou vyjeté na max. už v krabici, stlačíš je a zase sami vyjedou na max. Tak se v nich projevuje naplnění pracovním tlakem dusíku. V katalogu u Meyle 16-266130000 chybí údaj "dobíjený plynem", proto si myslím,že je to obyčejný oleják a proto pístnice nemá vnitřní tlak. Vzhledem k ceně nechápu proč to koupí a nevezme za podobnou cenu origo KYB, nebo lepší alternativu Bilstein B4. Tlumiče pod tlakem netrpí na zpěnění oleje a ztrátu účinnosti.