Pravda nebo se mě chtějí zbavit ?

[Frank59]

Prosím můžete mi někdo říci, zda tvrzení servisu o tom , že se klapka po vyčištění seřídí zhruba po 60 km sama, je pravda ? V jednom servisu mi řekli, že to seřídí počítač , v druhém, že se musí nastavit do základního nastavení. Požádal jsem je , aby toto seřízení udělali. Po 2 dnech mi auto vrátili s tím, že ve volnoběhu točí 1100 ot. při jízdě 2100 ot. a po vyřazení je drží. Mám prý jezdit a počítač to seřídí, nedá se to seřídit jinak, říkali. V prvním servise to byla rada zadarmo, ve druhém to stálo 500,-.
Chci se zeptat, dělají ze mě blbce nebo nevědí co s tím. Je pravda , že jsem s tím zatím najel jen nějakých 25 km ale žádná pozorovatelná změna není ( pokles alespoň o něco ). Všechna možná čidla vyměněna ( tlak sání, teplota, snímač otáček).

Laguna ll 1.6 16V 2003 220 000km

[niky79]

IMHO se to samo nespravi. Take po vycisteni skrtici klapky mam vysoke otacky, vyjety tri nadrze (1500 km) a zadna zmena. Je to teda jine auto (Megane II). Zitra to budu resit. Mozna tam njak blbe fiunguje ten krokovy motorek ci co

[Davidak79]

Pokud je vše v pořádku , měla by se sama nastavit.

[Frank59]

On asi bude problém jinde, po ucpání otvoru před vzduchovým filtrem stále běží motor a od horních svodů sání to píská. Vypadá to že si přisává , takže dnes přijdou oba O- kroužky na klapku a přetěsním svody sání, třeba se to vyřeší. Jen mi nejde do hlavy, že to samé nezkusili v obou servisech. Zřejmě slušnej oddíl.

[Frank59]

Takže se zřejmě opravdu nastavuje sama . Po dalších 30 km drží na volnoběh 950 ot. a po puštění pedálu se na ně vrací. Je to sice ještě dost ale je znát, že se to rovná. Proti 2000 ot. je to nebe a dudy.